Παρασκευή 02 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Απαντες παρόντες το 2010

Απαντες παρόντες το 2010

Όλες οι ομάδες της F1 δήλωσαν συμμετοχή για το επόμενο πρωτάθλημα - υπό τους όρους να υπάρχει μόνο ένα πλαίσιο κανονισμών και να υπογραφεί το νέο Σύμφωνο Ομονοίας του 2012 μέχρι τις 12 Ιουνίου 2009.

Όλες οι υπάρχουσες ομάδες της Formula 1, των Ferrari και Toyota συμπεριλαμβανομένων, δήλωσαν σήμερα -τελευταία μέρα της προθεσμίας- συμμετοχή στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2010. Ωστόσο, έθεσαν στη FIA κρίσιμους όρους και όλα δείχνουν ότι η πολιτική ένταση στο σπορ δεν θα λήξει πριν την υπογραφή του νέου Συμφώνου Ομονοίας (Concorde), που θα τεθεί σε ισχύ το 2012.


Από τις δέκα ομάδες που συμμετέχουν φέτος, οι πέντε (Ferrari, Toyota, Renault, RBR, STR) είχαν απειλήσει με αποχή το 2010 αν δεν τροποποιούσε η FIA τους όρους του προαιρετικού ορίου προϋπολογισμού των ομάδων, που ψήφισε στο τέλος Απριλίου.


Ωστόσο, η βαθύτερη αιτία της διαμάχης ήταν το παιχνίδι ισχύος σχετικά με τους όρους του νέου Συμφώνου Ομονοίας, του εγγράφου που ορίζει τις εμπορικές παραμέτρους του σπορ και την κατανομή των τηλεοπτικών κερδών. Από πέρσι το σπορ διέπεται από το Σύμφωνο Ομονοίας που μετακύλυσε μετά τη λήξη του, στο τέλος του 2007. Τώρα οι ομάδες ζητούν το νέο Σύμφωνο να υπογραφεί μέχρι τη 12η Ιουνίου 2009.


Η ανακοίνωση του FOTA, του συνδέσμου των ομάδων της F1, αναφέρει τα εξής: Η ανανέωση του Συμφώνου Ομονοίας θα παρέχει ασφάλεια για το μέλλον του σπορ συνδέοντας όλες τις πλευρές σε μια επίσημη συνεργασία που θα διασφαλίσει σταθερότητα μέσω ορθολογικής διοίκησης.


Ένας δεύτερος όρος των ομάδων είναι να μην υπάρξουν δύο πλαίσια κανονισμών, τα οποία θα προέκυπταν μεταξύ των ομάδων που θα επέλεγαν το όριο προϋπολογισμού και των ομάδων που θα το απέρριπταν.


Εξάλλου, ο τρίτος όρος του FOTA αποτρέπει κάτι τέτοιο. Ο σύνδεσμος λέει ότι η συμμετοχή των ομάδων θα ισχύσει μόνο αν η FIA συμφωνήσει με τις προτάσεις του για τις τροποποιήσεις των κανονισμών και του ορίου προϋπολογισμού.


Πιστεύεται ότι η πρόταση είναι να υπάρχει του χρόνου όριο προϋπολογισμού 140 εκατ. δολαρίων για όλους (και να εξαιρεθεί το κόστος ενός υψηλόμισθου εργαζόμενου), το οποίο το 2011 θα μειωθεί στα 60 εκατ. δολάρια, όπως επιθυμεί ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley.


auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 02 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο