Η παρέμβαση της ΙΑΤΑ απέτρεψε τα «πρόωρα» εγκαίνιά του
Στις ανησυχίες της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) για τις ελλείψεις στις οδικές προσβάσεις και τις ατέλειες του νέου αεροδρομίου στα Σπάτα αποδίδουν οι New York Times την αναβολή των εγκαινίων του «Ελευθέριος Βενιζέλος» για τις 28 Μαρτίου αντί για την 1η Μαρτίου που είχε οριστεί αρχικά.
Στις ανησυχίες της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) για τις ελλείψεις στις οδικές προσβάσεις και τις ατέλειες του νέου αεροδρομίου στα Σπάτα αποδίδουν οι New York Times την αναβολή των εγκαινίων του «Ελευθέριος Βενιζέλος» για τις 28 Μαρτίου αντί για την 1η Μαρτίου που είχε οριστεί αρχικά.
Σε άρθρο τους με τίτλο New Athens Airport To Open on March 28» που φιλοξενείται το τουριστικό ένθετό της εφημερίδας, σημειώνεται ότι η έναρξη λειτουργίας του νέου αεροδρομίου έχει προγραμματιστεί για τις 28 Μαρτίου έπειτα από το αίτημα της ΙΑΤΑ.
Το δημοσίευμα αναφέρεται στις ανησυχίες που είχε εκφράσει ο γενικός διευθυντής της Ένωσης, Πιέρ Ζανουά, σχετικά με τις καθυστερήσεις στα οδικά έργα σύνδεσης του αεροδρομίου, τις υπηρεσίες τροφοδοσίας και συντήρησης των αεροσκαφών.
Τις ανησυχίες του Πιέρ Ζανουά διαδέχονται στο δημοσίευμα οι διαβεβαιώσεις από μέρους των Ελλήνων αξιωματούχων ότι οι απαραίτητες συνθήκες ασφαλείας θα έχουν ολοκληρωθεί και όλοι οι δρόμοι πρόσβασης και οι υπηρεσίες υποστήριξης του νέου αεροδρομίου θα είναι έτοιμα έως τις 28 Μαρτίου.
Επίσης, στο άρθρο γίνεται λόγος για ένα φραστικό πόλεμο που ξέσπασε ανάμεσα στην ΙΑΤΑ και την ελληνική κυβέρνηση στο διάστημα των 11 ημερών που μεσολάβησαν από τότε που εκφράστηκε το αίτημα για αναβολή της λειτουργίας του νέου αεροδρομίου και τη συμφωνία της Ελλάδας σε αυτό το θέμα.
Το άρθρο καταλήγει επισημαίνοντας ότι ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης και μέλη της κυβέρνησής του έχουν με υπερηφάνεια χαρακτηρίσει το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όχι μόνο ένα από τα πιο σύγχρονα στον κόσμο, αλλά και ως σύμβολο της δέσμευσης της Ελλάδας στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, που θα φιλοξενηθούν στην Αθήνα.