Αλλάζει όψη η περιοχή του Χίλτον και του Παναθηναϊκού Σταδίου
Η δημιουργία ανισόπεδου κόμβου με «βύθιση» τμήματος της Βασιλίσσης Σοφίας περιλαμβάνεται στα σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ. Με την κατασκευή ανάλογου έργου θα ενοποιηθεί ο χώρος μπροστά από το Παναθηναϊκό Στάδιο με το Ζάππειο και την οδό Ηρώδου Αττικού.
Η δημιουργία ανισόπεδου κόμβου με «βύθιση» τμήματος της Βασιλίσσης Σοφίας περιλαμβάνεται στα σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ. Με την κατασκευή ανάλογου έργου θα ενοποιηθεί ο χώρος μπροστά από το Παναθηναϊκό Στάδιο με το Ζάππειο και την οδό Ηρώδου Αττικού.
Οπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η εφημερίδα Τα Νέα, τα δύο αυτά έργα εντάσσονται στο ευρύτερο πλαίσιο των συγκοινωνιακών έργων υποδομής εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004. Το κόστος των έργων αναμένεται να φτάσει τα 10 δισ. δραχμές και προβλέπεται να αρχίσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2001.
Η λύση της «βύθισης» τμήματος της Βασιλίσσης Σοφίας θεωρείται από τα στελέχη του ΥΠΕΧΩΔΕ ηπιότερη παρέμβαση, που δεν υποβαθμίζει την περιοχή.
Παρόμοιου τύπου κόμβος θα δημιουργηθεί στη συμβολή της λεωφόρου Κηφισίας με την Αλεξάνδρας, καθώς επίσης στο Φάρο Ψυχικού και στην Αγία Βαρβάρα, στο ύψος του Κολεγίου της Φιλοθέης.
Πάντως, από τεχνικής άποψης, δυσκολότερη θεωρείται η «βύθιση» της λεωφόρου Κωνσταντίνου μπροστά από το Παναθηναϊκό Στάδιο.
Παράλληλα, φαίνεται να εγκαταλείπονται οι αλλαγές που είχε προτείνει η Εταιρεία Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, στις οποίες περιλαμβάνονται μονοδρόμηση της λεωφόρου Συγγρού (από τους στύλους του Ολυμπίου Διός μέχρι την οδό Φραντζή) και της Καλιρρόης (από τη Συγγρού έως την Αθαν. Διάκου) αλλά και πεζοδρόμηση της λεωφ. Βασιλίσσης Ολγας.