H αποκρουστική ιστορία της διαβόητης «Poop cruise» – Mια καταστροφή στο WC του πλοίου στοίχειωσε τους επιβάτες για πάντα

Ήταν το πλοίο που έκανε χιλιάδες πρωτοσέλιδα. Πριν από δώδεκα χρόνια, η Αμερική καθηλώθηκε διαβάζοντας την ιστορία της δυσχερούς θέσης περισσότερων από 4.200 ανθρώπων που περιπλανήθηκαν στον Κόλπο του Μεξικού μέσα στο πλοίο Carnival Triumph μετά από πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο. Ένα νέο ντοκιμαντέρ του Netflix, «Trainwreck: Poop Cruise», αφηγείται την άθλια ιστορία, από την αρχική, ανάλαφρη ατμόσφαιρα του πάρτι μέχρι τις μεταποκαλυπτικές σκηνές των επιβατών που κοιμούνται στα καταστρώματα των πισινών, μαζεύουν τρόφιμα και συλλέγουν σακούλες βιολογικού κινδύνου για να ανακουφιστούν.

Μέχρι το τέλος της δοκιμασίας, τα ελικόπτερα των ειδήσεων παρακολουθούσαν το αργό ταξίδι του πλοίου πίσω στην ακτή, μέρες μετά το τέλος του ταξιδιού, το οποίο ξεκίνησε από το Γκάλβεστον του Τέξας στις 7 Φεβρουαρίου 2013 και επρόκειτο να διαρκέσει τέσσερις νύχτες με στάση στο Κοζουμέλ του Μεξικού την 3η ημέρα.

Όμως την τρίτη νύχτα ξέσπασε πυρκαγιά και η κατάσταση πήγε από το κακό στο χειρότερο μέχρι που έφτασε στο εντελώς ζοφερό. Κανείς δεν τραυματίστηκε, αλλά η πυρκαγιά έκοψε το ρεύμα στις περισσότερες λειτουργίες του πλοίου.

«Λαβράκι» για τα μέσα ενημέρωσης

«Μερικές φορές υπάρχουν αυτά τα ουρανοκατέβατα σενάρια που έρχονται και τραβούν την προσοχή όλων» λέει η πρώην παρουσιάστρια του CNN, Μπρουκ Μπάλντουιν, στην 55λεπτη ταινία. «Δεν μπορούσαμε να χορτάσουμε. Η Αμερική δεν μπορούσε να χορτάσει».

Ακολουθούν οκτώ μεγάλες στιγμές που περιγράφονται λεπτομερώς στην ταινία, μέρος μιας σειράς που το Netflix περιγράφει ως «μερικά από τα πιο συναρπαστικά, παράξενα – και μερικές φορές ακόμη και τρομακτικά – γεγονότα που κάποτε κυριαρχούσαν στα κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης».

Το ντοκιμαντέρ περιλαμβάνει βίντεο και φωτογραφίες από την κρουαζιέρα μαζί με συνεντεύξεις με αρκετά μέλη του πληρώματος και επιβάτες.

«Έλεγα Θεέ μου, αυτό είναι, αυτός είναι ο Τιτανικός, βουλιάζουμε», δήλωσε ο Τζέιμι, καλεσμένος σε ένα πάρτι εργένηδων

Ξυπνητήρι νωρίς το πρωί

Οι επιβάτες περιέγραψαν μια μέρα φαγητού, ποτού και διασκέδασης στο Κοζουμέλ. Ορισμένοι είχαν μεθύσει όταν λίγο πριν από τις 5:30 π.μ. της 10ης Φεβρουαρίου ακούστηκε ένας δυνατός συναγερμός και ένα μήνυμα που καλούσε την «Ομάδα Άλφα».

Ένας πρώην σεφ είπε ότι είδε καπνό να βγαίνει από την αποχέτευση του νεροχύτη. Οι επιβάτες θυμήθηκαν ανθρώπους να χτυπούν τις πόρτες τους και να βλέπουν φλόγες από το χαρακτηριστικό κόκκινο χωνί στην κορυφή του πλοίου. Κάποιοι συγκεντρώθηκαν στο κατάστρωμα με τα μπουρνούζια τους.

«Έλεγα Θεέ μου, αυτό είναι, αυτός είναι ο Τιτανικός, βουλιάζουμε», δήλωσε ο Τζέιμι, καλεσμένος σε ένα πάρτι εργένηδων. Η διευθύντρια της κρουαζιέρας, Τζεν Μπάξτερ, δήλωσε ότι αρχικά αναρωτήθηκε αν το πλήρωμα θα έπρεπε να ετοιμάσει τις σωσίβιες λέμβους. Αλλά αφού έμαθε ότι η πυρκαγιά είχε σβήσει, ακούγεται να διαβεβαιώνει τους επιβάτες ότι όλα ήταν υπό έλεγχο λίγο πριν από τις 6:15 π.μ. «Γυρίστε στην καμπίνα σας, επιστρέψτε στο κρεβάτι σας, πηγαίνετε να πιείτε λίγο καφέ, πάρτε πρωινό» φωνάζει.

Ξαφνική διακοπή ρεύματος

Η αισιοδοξία ήταν σύντομη. «Είπα στην αρραβωνιαστικιά μου, όλα θα πάνε καλά, πρέπει να πάμε για καφέ», αφηγήθηκε ο Ντέβιν. «Και τότε έσβησαν τα φώτα». Άλλοι επιβάτες άκουσαν τον κλιματισμό να διακόπτεται. Συνειδητοποίησαν ότι η υπηρεσία κινητής τηλεφωνίας τους δεν λειτουργούσε πλέον. Μια ακόμη πιο ανησυχητική πραγματικότητα θα ακολουθούσε -με μόνο το ρεύμα έκτακτης ανάγκης διαθέσιμο, οι περισσότερες τουαλέτες δεν λειτουργούσαν.

«Αν χρειαστεί να κάνετε το “Νο2”, σας παρακαλούμε να το κάνετε στην κόκκινη σακούλα και να την αφήσετε στους κάδους στους διαδρόμους»

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Chron (@chron_com)

Τρομακτικές οδηγίες για την τουαλέτα

Μέχρι τις 8 π.μ., είχαν αρχίσει να γίνονται κάποιες δύσκολες συζητήσεις. Στο ντοκιμαντέρ, ο διευθυντής της κρουαζιέρας αφηγείται την προσπάθεια να βρεθεί ένα σχέδιο για τις ανάγκες των επιβατών στις τουαλέτες.

Οι κινηματογραφιστές αναπαράγουν μια ηχογράφηση των οδηγιών της Μπάξτερ προς τους πρώην επιβάτες, καθώς αυτοί κάνουν γκριμάτσες αναγνωρίζοντας το γεγονός. «Όπως πιθανότατα γνωρίζετε μέχρι τώρα, στις τουαλέτες δεν μπορεί να τραβηχτεί το καζανάκι και αυτό θα αρχίσει να προκαλεί ένα μικρό πρόβλημα», λέει, προτείνοντας στους επισκέπτες να «κάνουν το “Νο1” τους στο ντους».

Για περαιτέρω ανάγκες, το αίτημα ήταν πιο περίπλοκο και περιλάμβανε κόκκινες σακούλες βιολογικού κινδύνου που έπρεπε να παραδοθούν στα δωμάτια. «Αν χρειαστεί να κάνετε το “Νο2”, σας παρακαλούμε να το κάνετε στην κόκκινη σακούλα και να την αφήσετε στους κάδους στους διαδρόμους» είπε.

«Θέλετε να κάνω τι;» δυστρόπισε ο Ντέβιν, ο οποίος επέβαινε στο πλοίο με τα μελλοντικά πεθερικά του. «Δεν το κάνω αυτό», είπε ένας άνδρας ονόματι Λάρι που ταξίδευε με τη 12χρονη κόρη του. «Που ζούμε;». Η Άσλεϊ, μια γυναίκα καλεσμένη στο πάρτι εργένηδων είπε ότι άρχισε αμέσως να παίρνει λοπεραμίδη.

Μετακίνηση στο κατάστρωμα, χωρίς κλιματισμό – Μια μικρή ανάπαυλα στον ήλιο

«Μέσα στο σκάφος ήταν ακόμη χειρότερα. Εννοώ ότι θα πνιγείς μέσα σε λίγα λεπτά, επειδή δεν υπάρχει καθόλου αέρας» λέει ο Λάρι. Καθώς πλησίαζε η νύχτα, οι επιβάτες άρχισαν να στήνουν κρεβάτια έξω. Η ταινία δείχνει ανθρώπους να σέρνουν στρώματα στις σκάλες, να κοιμούνται σε κοινόχρηστους χώρους ή να καταλαμβάνουν ξαπλώστρες.

Photo: Netflix

Επιλογές τροφίμων

Στην ταινία, ένας πρώην σεφ, ο Άμπι, δήλωσε ότι το πλήρωμα πέταξε τα ευπαθή τρόφιμα και άρχισε να φτιάχνει σάντουιτς με ό,τι μπορούσε να βρει. Το βίντεο δείχνει μεγάλες ουρές να δημιουργούνται γύρω από το κατάστρωμα. «Έπρεπε να περιμένεις στην ουρά για δύο ώρες, και όταν σηκωνόσουν να δεις τι ήταν αυτό για το οποίο περίμενες, ήταν απλά ένα σάντουιτς με μουσκεμένο ψωμί, ντομάτα και μαρούλι» είπε η Άσλεϊ, η «εργένισσα».

Ωστόσο, άλλα κρουαζιερόπλοια συναντήθηκαν με το Triumph για να δώσουν έξτρα φαγητό για τους επιβάτες.

Παρά τις περιορισμένες επιλογές, οι επιβάτες περιέγραψαν ότι οι συνάνθρωποί τους μπήκαν σε κατάσταση «επιβίωσης» και μάζευαν τρόφιμα για να τα μεταφέρουν στους αυτοσχέδιους καταυλισμούς τους.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη t2ONLINE (@t2telegraph)

Το σχέδιο Α απέτυχε

Με τη ζημιά από τη φωτιά να καθιστά αδύνατη την επιστροφή του πλοίου στη στεριά, το αρχικό σχέδιο ήταν να ρυμουλκηθεί το Triumph στο Progreso του Μεξικού. Αλλά αφού το πλοίο παρασύρθηκε βόρεια, η Carnival Cruise Line αναγκάστηκε να στραφεί σε μια νέα επιλογή – να μεταφέρει το πλοίο στο Mobile της Αλαμπάμα, κάτι που θα έπαιρνε πολύ περισσότερο χρόνο.

«Αυτό θα προσθέσει τουλάχιστον δύο ημέρες», δήλωσε ο διευθυντής υπηρεσιών εξυπηρέτησης πελατών, ο Στίβεν. «Η καρδιά μου ράγισε».

Αφού οι επιβάτες μπορούσαν να κάνουν κλήσεις μέσω κινητού τηλεφώνου από τα πλοία που έφερναν τις έξτρα προμήθειες, οι αγαπημένοι τους στη στεριά έμαθαν περισσότερα για τις συνθήκες που επικρατούσαν στο πλοίο. Τα ειδησεογραφικά πρακτορεία άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή.

«Τώρα η γάτα βγήκε από το σακί», λέει ο Μπακ Μπανκς, σύμβουλος δημοσίων σχέσεων που περιέγραψε τη συνεργασία με το Carnival για την επίσημη απάντηση. «Η χιονόμπαλα έχει αρχίσει να κυλάει και δεν υπάρχει τρόπος να τη σταματήσουμε».

(Εν συντομία) ανοιχτό μπαρ

Οι επιβάτες περιέγραψαν πώς η είδηση της καθυστέρησης ήρθε καθώς τα ντους άρχισαν να κλείνουν και οι τουαλέτες να γίνονται όλο και πιο αηδιαστικές. Ο Ντέβιν, ο επιβάτης που επέβαινε στο αεροσκάφος με τα μελλοντικά πεθερικά του, αφηγήθηκε την τελικά επιτυχημένη αναζήτησή του για μια λειτουργική τουαλέτα ώστε να αποφύγει τη φοβερή λύση της κόκκινης σακούλας.

Ένα μέλος του πληρώματος δήλωσε ότι – υπό το πρίσμα της φήμης της Carnival ως της κρουαζιέρας «Fun Ship» – κάποιος αποφάσισε να αρχίσει να προσφέρει δωρεάν ποτά στο μπαρ.

«Ήμουν σίγουρα αντίθετη με την ιδέα» δήλωσε η Μπάξτερ. Ενώ το ποτό αποσπούσε την προσοχή των επισκεπτών για λίγο, τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες δήλωσαν ότι ακολούθησε χάος, με ορισμένους ανθρώπους να ουρούν στο κατάστρωμα του πλοίου, να πετούν τις βιολογικά επικίνδυνες σακούλες τους στις σωσίβιες λέμβους και να εμπλέκονται σε καυγάδες.

«Απλά έλεγα, “Πρέπει να βάλουμε ένα τέλος σε αυτό”» είπε η Μπάξτερ. «Να κλείσουμε το μπαρ».

Photo: Netflix

Ένα «σημείο καμπής»

Καθώς τα ρυμουλκά τραβούσαν το πλοίο και ο καιρός γινόταν όλο και πιο άγριος, η διαδρομή γινόταν όλο και πιο δύσκολη. «Αυτό ήταν μάλλον το σημείο καμπής», δήλωσε ο Ντέβιν. Τα βίντεο έδειχναν ανθρώπους να αντιδρούν στα υπερχειλισμένα λύματα και στα εμποτισμένα χαλιά σε ένα από τα πιο περίεργα τμήματα του ντοκιμαντέρ.

«Περπατάς στον διάδρομο και ξαφνικά κάνεις σκλατς, σκλατς, σκλατς» είπε. «Και ξέρεις σε τι στέκεσαι πάνω».

Το πλοίο έφτασε στο Mobile τη νύχτα της 14ης Φεβρουαρίου, υποδεχόμενο από ανήσυχους συγγενείς και πολλές κάμερες ειδήσεων. Τουλάχιστον ένας επιβάτης φίλησε το έδαφος αφού περπάτησε στη στεριά. Πολλοί εξήραν τις προσπάθειες του πληρώματος.

Η Carnival Cruise Line, η οποία δεν συμμετείχε στο ντοκιμαντέρ, ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι το περιστατικό του 2013 «ήταν μια διδακτική στιγμή για ολόκληρη τη βιομηχανία κρουαζιέρας».

Τα (μη) δικαιώματα

Η δήλωση ανέφερε ότι η έρευνα αποκάλυψε ένα «τρωτό σημείο σχεδιασμού», το οποίο ώθησε την εταιρεία κρουαζιέρας να δαπανήσει περισσότερα από 500 εκατομμύρια δολάρια για βελτιώσεις σε ολόκληρο τον στόλο.

«Είμαστε υπερήφανοι για το γεγονός ότι από το 2013 πάνω από 53 εκατομμύρια επισκέπτες έχουν απολαύσει ασφαλείς και αξέχαστες διακοπές μαζί μας και θα συνεχίσουμε να λειτουργούμε με αυτά τα υψηλά πρότυπα» αναφέρεται στην ανακοίνωση. Η βιομηχανία κρουαζιέρας υιοθέτησε ένα «νομοσχέδιο δικαιωμάτων των επιβατών» μετά τη δοκιμασία, το οποίο περιγράφει λεπτομερώς τι θα κάνουν οι εταιρείες κρουαζιέρας για τους επισκέπτες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Περιλαμβάνουν επιστροφές χρημάτων σε περίπτωση που ένα ταξίδι διακόπτεται ή ακυρώνεται λόγω μηχανικών προβλημάτων, το δικαίωμα σε έγκαιρη ενημέρωση και πληροφόρηση σχετικά με τις αλλαγές στο δρομολόγιο και το δικαίωμα σε μια πηγή ενέργειας έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση βλάβης της κύριας γεννήτριας.

Ωστόσο, ορισμένοι νομικοί εμπειρογνώμονες δήλωσαν στην Washington Post ότι οι πολιτικές αυτές είναι «χωρίς νόημα», καθώς δεν υπάρχει τρόπος επιβολής των δικαιωμάτων.

*Με στοιχεία από washingtonpost.com