Τέλος οι συμπληρωματικές συμβάσεις για τα έργα, λέει ο Δημήτρης Ρέππας
Συμπληρωματικές συμβάσεις δεν πρόκειται να υπογραφούν στο εξής ξεκαθάρισε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, ενώ επισήμανε την ανάγκη μιας κεντρικής Αρχής για τη διενέργεια των διαγωνισμών, μελετών και έργων και τον έλεγχο στην πορεία εξέλιξής τους.
Συμπληρωματικές συμβάσεις δεν πρόκειται να υπογραφούν στο εξής ξεκαθάρισε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, ενώ επισήμανε την ανάγκη μιας κεντρικής Αρχής για τη διενέργεια των διαγωνισμών, μελετών και έργων και τον έλεγχο στην πορεία εξέλιξής τους.
Ενημερώνοντας τον αρμόδιο Κοινοβουλευτικό Τομέα Εργασίας του ΠΑΣΟΚ, ο υπουργός Υποδομών, τόνισε την ανάγκη ωρίμανσης των έργων, προκειμένου -μετά από πρόδρομες εργασίες μεταφοράς δικτύων, αρχαιολογικών ανασκαφών κ.λπ.- να παραδίδονται ελεύθεροι οι χώροι στον ανάδοχο και τα δημόσια έργα να είναι απαλλαγμένα από βάρη.
Ο κ. Ρέππας ενημέρωσε επίσης ότι από τις πέντε συμβάσεις έργων παραχώρησης, ακυρώθηκαν οι λεγόμενες επεκτάσεις της Αττικής Οδού, ένα φαραωνικών διαστάσεων έργο, που δημοπρατήθηκε προεκλογικά και μόνον οι απαλλοτριώσεις θα κόστιζαν 600 – 800 εκατομμύρια ευρώ και επανασχεδιάζονται μέχρι τέλος του έτους οι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής.
Επίσης, ακυρώθηκε η προκήρυξη για το Αεροδρόμιο στο Καστέλι Κρήτης, αφού δεν υπήρχε πρόνοια για τα ραδιοβοηθήματα και μέχρι τις 19 Οκτωβρίου αναμένεται η κατάθεση προσφορών.
Στο μεταξύ, έχει ανοίξει ένας κύκλος επαφών με τις Περιφέρειες, προκειμένου να αναπτυχθούν μικρά και μεσαία έργα, ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Την ίδια στιγμή, στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, εκπονείται το επιχειρησιακό πρόγραμμα 2010-2020. Επιδιώκεται χρηματοδότηση για παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο της χώρας, μήκους 10 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Σχετικά με την εκτροπή του Αχελώου, μετά τη σαφή απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, ο Δ. Ρέππας γνωστοποίησε ότι είναι σε συνεννόηση με το συναρμόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος, προκειμένου να προσφύγουμε σε Ελβετούς ειδικούς που θα τεκμηριώσουν τις απαραίτητες εργασίες για την αυτοπροστασία των μέχρι τώρα εκτελεσθέντων έργων έως την ολοκλήρωση του σχεδίου διαχείρισης των υδάτινων πόρων.
Για τα Τέμπη, ο Υπουργός επανέλαβε ότι γίνεται προσπάθεια να ανοίξει η ΠΑΘΕ για το Πάσχα, ενώ για τις πλημμύρες στον Έβρο, όπου διαπίστωσε με επιτόπια επίσκεψη έλλειμμα έργων, ανέφερε ότι μεταξύ άλλων θα πρέπει να προωθηθούν τεχνικά έργα και στη Βουλγαρία και να υπάρξει ένα σχέδιο διαχείρισης της υδρολεκάνης με τριμερή διακρατική συμφωνία (Ελλάδας – Βουλγαρίας – Τουρκίας).
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442