Ο «Doctor» Ρόσι έφτασε τις 100 νίκες στην καριέρα του

89

Ο Βαλεντίνο Ρόσι πανηγύρισε με κυρίαρχο τρόπο την 100η νίκη της καριέρας του σε GP στο Ασεν της Ολλανδίας, χάρη στην οποία πέρασε μόνος πρώτος στην βαθμολογία. Η δεύτερη θέση της κούρσας πήγε στον άλλο αναβάτη της Yamaha, Χόρχε Λορένθο, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Κέισι Στόνερ με Ducati.

Από τη στιγμή που ο Ρόσι δεν είχε καταφέρει να συμπληρώσει τον μαγικό αριθμό 100 στον εντός έδρας αγώνα του στο Μουτζέλο, ο αποκαλούμενος «Καθεδρικός Ναός» των αγώνων μοτοσικλετών ήταν ίσως ο αμέσως επόμενος πιο ταιριαστός τόπος για να τα καταφέρει.

Ο μεγάλος Ιταλός γιόρτασε με πολύ ωραίο τρόπο την περίσταση, καθώς μετά το τέλος του αγώνα και με τη βοήθεια των φίλων του, ξετύλιξε ένα τεράστιο πανό με φωτογραφίες από όλες τις νίκες του στα 125cc, τα 250cc και τα 500cc/MotoGP υπό τις επευφημίες των πολυάριθμων οπαδών του στην κερκίδα.

Πλέον έγινε μόλις ο δεύτερος αναβάτης στην ιστορία που φτάνει σε τριψήφιο αριθμό νικών και θα κυνηγήσει τώρα το απόλυτο ρεκόρ των 122 του θρυλικού συμπατριώτη του, Τζιάκομο Αγκοστίνι.

Χωρίς αντίπαλο

Η κούρσα στο Ασεν ξεκίνησε όχι και τόσο ιδανικά για τον Ρόσι, καθώς έχασε το πλεονέκτημα της pole position, βλέποντας την Honda του Ντάνι Πεντρόσα να στρίβει μπροστά του στην πρώτη στροφή.

Πριν ακόμα συμπληρωθεί ο 1ος γύρος, ήρθε ο Στόνερ με μια καταπληκτική κίνηση να τους περάσει και τους δύο για να τεθεί επικεφαλής του αγώνα – αλλά ο Ρόσι δεν είχε τη διάθεση να μείνει για πολύ πίσω από τον Αυστραλό.

Στον αμέσως επόμενο γύρο τον προσπέρασε, πήρε την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ξανά πίσω του, παραμένοντας με χαρακτηριστική άνεση πρώτος μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.

Το Ασεν δεν ήταν Μοντμελό

Ο Λορένθο προσπάθησε, αλλά αυτή τη φορά δεν ήταν σε θέση να πιέσει τον team mate του, όπως είχε γίνει στην επική μεταξύ τους μάχη στον προηγούμενο αγώνα στην Βαρκελώνη.

Στους πρώτους γύρους ο Ισπανός ξεφορτώθηκε τους Πεντρόσα και Στόνερ, και βγήκε στο κυνήγι του Ρόσι, χωρίς ωστόσο να καταφέρει ποτέ να τον πλησιάσει περισσότερο από 1.5.

Μετά τα μέσα του αγώνα κατάλαβε ότι δεν είχε νόημα να πιέζει άλλο, άφησε το χέρι από το γκάζι και συμβιβάστηκε με τους βαθμούς της δεύτερης θέσης.

Μοναχικό αγώνα στην τρίτη θέση έκανε ο Στόνερ. Ο Αυστραλός φάνηκε να έχει ξανά προβλήματα αστάθειας πάνω στην Ducati του και δεν μπορούσε να ζητήσει κάτι περισσότερο από το βάθρο.

Καταστροφήγια Honda

Ο Πεντρόσα ίσως να ήταν μια εν δυνάμει απειλή για τον Στόνερ, όμως στον 5ο γύρο τέθηκε εκτός αγώνα ύστερα από μια low-side πτώση, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί περαιτέρω.

Την άσχημη μέρα της Honda συμπλήρωσε η εγκατάλειψη και του Αντρέα Ντοβιτσιόζο στον 11ο γύρο κι ενώ ο ιταλός βρισκόταν στην αγαπημένη του τέταρτη θέση.

Τέταρτος τερμάτισε τελικά ο Κόλιν Εντουαρντς της Tech 3 Yamaha, αφήνοντας πέμπτο τον Κρις Βερμιούλεν με Suzuki, ενώ πιο πίσω έγινε τρομερή μάχη, καθώς 6-7αναβάτες σχημάτιζαν ένα τρενάκι σχεδόν σε όλη τη διάρκεια της κούρσας.

Ο Τόνι Ελίας έμοιαζε ότι θα έβγαινε νικητής του γκρουπ, αλλά στην τελευταία στροφήβρέθηκε προσωρινά εκτός πίστας σε προσπάθεια να περάσει την Suzuki του Λόρις Καπιρόσι.

Η εξέλιξη αυτή ευνόησε τους Τζέιμς Τόζλαντ (Τech 3 Yamaha) και Ράντι Ντε Πουνιέ (LCR Honda), οι οποίοιμπήκαν μπροστά από τον ισπανό αναβάτη της Gresini Honda και πήραντην έκτη και έβδομη θέση, αντίστοιχα.

Στην βαθμολογία, ο Ρόσι με τη νίκη του αυτή έφτασε τους 131 βαθμούς, αφήνοντας τον Λορένθο στην δεύτερη θέση με 126, ενώ ο Στόνερ έχει 122 στην τρίτη.

Το επόμενο ραντεβού των MotoGP είναι στην Λαγκούνα Σέκα των ΗΠΑ για τον 8ο αγώνα της χρονιάς, σε μία εβδομάδα (3-5/7).

Τα αποτελέσματα στην Ολλανδία

Θέση Οδηγός – Ομάδα Laps Χρόνος Grid Βαθμοί Βαθμοί Κατασκευαστή
1 Βαλεντίνο Ρόσι – Fiat Yamaha Team 25 42:14.611 0 25 25
2 Χόρχε Λορένθο – Fiat Yamaha Team 25 +5.368 0 20 0
3 Κέισι Στόνερ – Ducati Marlboro Team 25 +23.113 0 16 16
4 Κόλιν Εντουαρντς – Monster Yamaha Tech 3 25 +29.114 0 13 0
5 Κρις Βερμιούλεν – Rizla Suzuki MotoGP 25 +33.605 0 11 11
6 Τζέιμς Τόζλαντ – Monster Yamaha Tech 3 25 +39.347 0 10 0
7 Ράντι Ντε Πουνιέ – LCR Honda 25 +39.543 0 9 9
8 Τόνι Ελίας – San Carlo Honda Gresini 25 +39.774 0 8 0
9 Νίκι Χέιντεν – Ducati Marlboro Team 25 +39.823 0 7 0
10 Λόρις Καπιρόσι – Rizla Suzuki MotoGP 25 +40.673 0 6 0
11 Αλεξ Ντε Αντζελις – San Carlo Honda Gresini 25 +46.100 0 5 0
12 Μάρκο Μελάντρι – Hayate Racing Team 25 +57.777 0 4 4
13 Σέτε Τζιμπερνάου – Onde 2000 Team 25 +1:05.366 0 3 0
14 Νικόλο Κανέπα – Pramac Racing 25 +1:09.897 0 2 0
15 Γιούκι Τακαχάσι – Scot Racing Team 25 +1:09.930 0 1 0
16 Γκάμπορ Ταλμάσι – Scot Racing Team 25 +1:25.099 0 0 0
– Μίκα Κάλιο – Pramac Racing 24 Εγκατάλειψη 0 0 0
– Αντρέα Ντοβιτσιόζο – Repsol Honda Team 10 Εγκατάλειψη 0 0 0
– Ντάνι Πεντρόσα – Repsol Honda Team 4 Εγκατάλειψη 0 0 0

Η Βαθμολογία αναβατών και κατασκευαστών

Βαθμολογία αναβατών
Αναβάτης Βαθ.
1 Βαλεντίνο Ρόσι (Fiat Yamaha Team) 131
2 Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha Team) 126
3 Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro Team) 122
4 Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Repsol Honda Team) 69
5 Κόλιν Εντουαρντς (Monster Yamaha Tech 3) 67
6 Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda Team) 67
7 Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki MotoGP) 55
8 Μάρκο Μελάντρι (Hayate Racing Team) 54
9 Κρις Βερμιούλεν (Rizla Suzuki MotoGP) 53
10 Ράντι Ντε Πουνιέ (LCR Honda) 51
11 Τζέιμς Τόζλαντ (Monster Yamaha Tech 3) 39
12 Τόνι Ελίας (San Carlo Honda Gresini) 31
13 Αλεξ Ντε Αντζελις (San Carlo Honda Gresini) 30
14 Μίκα Κάλιο (Pramac Racing) 26
15 Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro Team) 26
16 Νικόλο Κανέπα (Pramac Racing) 12
17 Σέτε Τζιμπερνάου (Onde 2000 Team) 12
18 Γιούκι Τακαχάσι (Scot Racing Team) 9
19 Γκάμπορ Ταλμάσι (Scot Racing Team) 0

Βαθμολογία κατασκευαστών
Κατασκευαστής Βαθ.
1 Yamaha 165
2 Ducati 122
3 Honda 98
4 Suzuki 71
5 Kawasaki 54

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr