Για μεθοδευμένη απαξίωση της Ολυμπιακής κατηγορεί την κυβέρνηση το ΠΑΣΟΚ

28

Επίθεση στην κυβέρνηση για το θέμα της Ολυμπιακής και συγκεκριμένα για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα ο αερομεταφορέας, εξαπέλυσαν οι υπεύθυνοι του τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ κ.κ. Νίκος Σηφουνάκης, Χάρης Τσιόκας και Φώτης Χατζημιχάλης.

Με αφορμή τα 50 χρόνια του αερομεταφορέα, τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι από την επομένη των εκλογών της 7ης Μαρτίου του 2004 με μεθοδευμένο τρόπο προχώρησε στην απαξίωση της εταιρείας, με τελικό στόχο τη συρρίκνωσή της και την οριστική διάλυσή της, προς όφελος του ανταγωνιστή της.

Υπενθύμισαν ότι ο πρωθυπουργός από του βήματος της ΔΕΘ το 2005 προανήγγειλε το κλείσιμό της, ενώ και ο σημερινός υπουργός Μεταφορών ο Κ.Χατζηδάκης ανήγγειλε τον περασμένο Νοέμβριο το κλείσιμο των Ολυμπιακών Αερογραμμών.

«Τα τελευταία τρία χρόνια εξελίσσεται το σχέδιο της πλήρους εγκατάλειψης και παράδοσης του μεριδίου της αγοράς που κατέχουν [οι Ολυμπιακές Αερογραμμές] στην ανταγωνίστρια εταιρεία. Η κατασυκοφάντηση και η υπονόμευση της εταιρείας είναι η κυρίαρχη πολιτική που εφαρμόζει η νεοφιλελεύθερη κυβέρνηση της χώρας» είπε ο κ. Σηφουνάκης.

Όπως είπαν, η εύνοια της κυβέρνησης αποδεικνύεται κι από το σκανδαλώδη τρόπο που προχώρησαν στην αυθαίρετη χωροθέτηση υπόστεγων και πολυκαταστημάτων στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών. Παράλληλα, έκαναν αναφορά στα χαμένα slots της Ολυμπιακής και τη συρρίκνωση του πτητικού της έργου.

Σε ό,τι αφορά την ίδια την εταιρεία τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ σημείωσαν ότι από τα 46 αεροσκάφη που όφειλαν να έχουν οι ΟΑ για να εκτελέσουν το πτητικό τους πρόγραμμα, το 2008 διαθέτουν μόνο 15, με αποτέλεσμα το πρώτο πεντάμηνο του έτους να ακυρωθούν 6.050 πτήσεις και να χαθούν 140.985 επιβάτες, που, μεταπήδησαν στην ανταγωνίστρια εταιρεία, με αποτέλεσμα οι Ολυμπιακές Αερογραμμές να περάσουν στη δεύτερη θέση στο αερομεταφορικό έργο εσωτερικού.

Τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ τόνισαν ότι η αξιωματική αντιπολίτευση θα εργαστεί για τη συνέχεια της ύπαρξης της ιστορικής εταιρείας, ώστε να παραμείνει Εθνικός Αερομεταφορέας, θα αντιταχτεί στο ιδιωτικό μονοπώλιο που σχεδιάζεται να επιβληθεί και στα πλαίσια ενός υγιούς ανταγωνισμού θα επιβάλλει κανόνες.

Απανώντας στα στελέχη της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο κ. Χατζηδάκης διερωτήθηκε «ποια είναι η πολιτική του ΠΑΣΟΚ; Διότι, ενώ όχι μόνο συμφωνούμε στη διάγνωση του προβλήματος, αλλά το ΠΑΣΟΚ υπερθεματίζει κιόλας ως προς την έκτασή του, η μόνη λύση που φαίνεται να προτείνει είναι η επέκταση των ζημιογόνων δραστηριοτήτων μιας ζημιογόνου εταιρείας. Αυτό διεκδικεί πατέντα στη διαχείριση οικονομικών κρίσεων».

Ουπουργός Μεταφορώνπρόσθεσε ότι «πολιτική της κυβέρνησης, όπως έχω σημειώσει σχηματικά, είναι να κρατήσουμε το όνομα και το σήμα της Ολυμπιακής και να απαλλαγούμε από τα χρέη. Και η λύση αυτή θα βρεθεί μέχρι το τέλος του χρόνου, μένοντας πιστοί, όπως και στην περίπτωση του ΟΣΕ, στο δρόμο των διαρθρωτικών αλλαγών και μεταρρυθμίσεων».

Στο μεταξύ, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ Γ.Παπακωνσταντίνου αναφέρθηκε στην αντίδραση των συνδικαλιστών της ΔΑΚΕ, λέγοντας ότι «απλώς εκφράζει την αντίδραση των εργαζομένων» και πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση δεν «μπορεί να πείσει ούτε τους δικούς της συνδικαλιστές» και σημείωσε ότι «πρέπει κάποια στιγμή σε αυτή τη χώρα να κάνουμε μια σοβαρή συζήτηση περί συνδικαλισμού, διότι επιχειρείται μια συνολική απαξίωση αυτή τη στιγμή».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ