Δεν είναι αρμοδιότητα της Κομισιόν η λύση για την ΟΑ, τονίζει ο εκπρόσωπος του Ζ.Μπαρό

93

Την ανάγκη να βρεθεί σύντομα λύση για την Ολυμπιακή, η οποία θα είναι σύμφωνη με το κοινοτικό δίκαιο, τόνισε τη Δευτέρα από τις Βρυξέλλες ο Μικέλε Τσερκόνε, εκπρόσωπος Τύπου του Επιτρόπου Μεταφορών Ζακ Μπαρό.

Διευκρίνησε ότι δεν είναι αρμοδιότητα της Επιτροπής να αποφασίσει ποιά λύση θα βρεθεί στην Ολυμπιακή και ότι κ. Μπαρό είχε αναφέρει ως παράδειγμα τη λύση «Sabena».

Ωστόσο, πρόσθεσε ο Μ.Τσερκόνε, δεν θα πρέπει να αποκλείουμε άλλες πιθανές λύσεις δεδομένου ότι η Ολυμπαική αποτελεί μια ειδική περίπτωση.

Εν τω μεταξύ επίκαιρη ερώτηση με θέμα «συμπαιγνία κυβέρνησης – Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη διάλυση της Ολυμπιακής» κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ, ο εκπρόσωπος του οποίου Αλ.Αλαβάνος νωρίτερα κάλεσε την κυβέρνηση να ασκήσει μομφή εις βάρος του Ζακ Μπαρό, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ο επίτροπος ίσως και να χρηματίστηκε.

Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση για τους χειρισμούς της στο θέμα της ΟΑ εξαπέλυσε και το ΠΑΣΟΚ.

Πιο προσεκτική η Κομισιόν «τα μαζεύει»

Συγκεκριμένα, ο Μικέλε Τσερκόνε, ερωτηθείς κατά την τακτική ενημέρωση Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για το κατά πόσο η λύση «τύπου Sabena» είναι η μοναδική που υπάρχει για την Ολυμπιακή, απάντησε ότι καταρχήν δεν είναι αρμοδιότητα της Κομισιόν να αποφασίσει ποιά λύση θα βρεθεί στην Ολυμπιακή και ότι, όπως έχει δηλώσει ο Ζακ Μπαρό, το παράδειγμα της Sabena θα μπορούσε να είναι μια πιθανή λύση. Ωστόσο δεν θα πρέπει να αποκλείουμε άλλες πιθανές.

Η κατάσταση της Sabena ήταν διαφορετική από αυτήν της Ολυμπιακής και είναι σαφές ότι για κάθε ειδική περίπτωση υπάρχει και ειδική λύση, ανέφερε ο εκπρόσωπος Τύπου του κ. Μπαρό, ο οποίος τόνισε ότι «θα πρέπει να βρεθεί σύντομα μια λύση, που θα είναι σύμφωνη με το κοινοτικό δίκαιο».

Επιπλέον, σε ό,τι αφορά τις νησιωτικές και τις υποβαθμισμένες περιοχές, ο εκπρόσωπος Τύπου τόνισε ότι η παροχή οικονομικών ενισχύσεων για την εξασφάλιση της παροχής αεροπορικών υπηρεσιών προς ανάλογες περιοχές επιτρέπεται με βάση το κοινοτικό δίκαιο, υπό τον όρο ότι οι διαδικασίες για την ανάθεση αυτών των αεροπορικών υπηρεσιών είναι διαφανείς.

Παράλληλα, ο Μικέλε Τσερκόνε ανέφερε ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν δικαίωμα να πάρουν κρατική ενίσχυση για να εξυγιανθούν και να αναδιαρθρωθούν, μόνο μία φορά, κάτι που στην περίπτωση της ΟΑ έγινε στη δεκαετία του 90.

Ο κ. Τσερκόνε υπενθύμισε παλαιότερες προσφυγές της Κομισιόν στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τις κρατικές ενισχύσεις που δόθηκαν στην εταιρεία από το 1994 έως το 2004 και κατέληξε λέγοντας ότι, χρόνο με το χρόνο, η κατάσταση της Ολυμπιακής επιδεινώνεται και ότι οι ελληνικές αρχές θα πρέπει να δράσουν άμεσα, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα χρήματα των Ελλήνων φορολογούμενων δεν θα διατίθενται άσκοπα σε παράνομες ενισχύσεις.

Τέλος, κληθείς να σχολιάσει το ενδεχόμενο να κλείσει και να επαναλειτουργίσει η ΟΑ δεν απάντησηε καθώς είναι «υποθετικό ερώτημα.»

ΠΑΣΟΚ: Θέμα της κυβέρνησης η ΟΑ

Εξέθεσαν ανεπανόρφωτα την κυβέρνηση οι δηλώσεις του αρμόδιου επιτρόπου Ζ.Μπαρό σχετικά την Ολυμπιακή δήλωσε ο Γ.Ραγκούσης «η οποία τόσες μέρες προσπαθεί να μας πείσει ότι το θέμα του μέλλοντος της Ολυμπιακής είναι ένα θέμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής» συμπλήρωσε.

«Το μόνο που απασχολεί τον κ. Χατζηδάκη και την κυβέρνηση είναι το πως δεν θα έλθουν στο φως της δημοσιότητας οι φάκελλοι και τα στοιχεία της κακοδιαχείρισης της περιόδου 2004-2007», είπε ο κ. Ραγκούσης, προσθέτοντας ότι «το κλείσιμο της Ολυμπιακής Αεροπορίας είναι βούληση της κυβέρνησης Καραμανλή και όχι εντολή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Επίκαιρες ερωτήσεις

Επίκαιρη ερώτηση προς τον Πρωθυπουργό για τη στάση του επιτρόπου Μεταφορών Ζακ Μπαρό στο ζήτημα της Ολυμπιακής κατέθεσε ο πρώην πρόεδρος της Βουλής Απ. Κακλαμάνης.

Σύμφωνα με τον κ. Κακλαμάνη, ο κοινοτικός επίτροπος, με δηλώσεις και συνεντεύξεις του, «αποπειράται ευθεία ανάμειξη στην πολιτική και οικονομική ζωή της χώρας μας, υποδείχνοντας «τηλεσιγραφικώς» τι πρέπει να πράξει η κυβέρνησή της στο επίμαχο, με ξένα και εγχώρια οικονομικά συμφέροντα, ζήτημα της Ολυμπιακής».

Ο κ. Κακλαμάνης ερωτά τον κ. Καραμανλή «αν υπήρξε ή θα υπάρξει και ποιας μορφής αντίδραση στις απαράδεκτες, όχι μόνο πολιτικά και ουσιαστικά αλλά και «υφολογικά», ενέργειες του εν λόγω κοινοτικού επιτρόπου».

Από την πλευρά του ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Λαφαζάνης κατέθεσε επίκαιρη ερώτηση προς τον υπουργό Μεταφορώνστην οποία αναφέρει ότι ο κ. Μπαρό «αυθαίρετα προεξόφλησε ως μόνη λύση για το θέμα της Ολυμπιακής τη συνταγή που εφαρμόστηκε στη βελγική Sabena, πράγμα που σημαίνει τη διάλυση της Ολυμπιακής Αεροπορίας και τη διαμόρφωση ενός νέου σχήματος φαντάσματος, με συνέπεια οι ανταγωνιστές της Ολυμπιακής να καρπωθούν τα περιουσιακά της στοιχεία και το αεροπορικό της δίκτυο».

Όπως αιτιολογεί ο κ. Λαφαζάνης «επειδή η λύση τύπου Sabena, που θεωρεί ως μοναδική ο Κοινοτικός Επίτροπος, είναι καταστροφική για την Ολυμπιακή και τους εργαζόμενους, επειδή το εθνικό και κοινωνικό συμφέρον επιβάλλει την ύπαρξη μιας ανασυγκροτημένης δημόσιας Ολυμπιακής Αεροπορίας, πράγμα που επιθυμεί η πλειοψηφία του ελληνικού λαού» ερωτάται ο κ. υπουργός: «Πότε, γιατί και με ποιες διαδικασίες συμφώνησε με τον Κοινοτικό Επίτροπο να δοθεί για την Ολυμπιακή μια λύση τύπου Sabena, καταστροφική για τη χώρα και τον ελληνικό λαό»;

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ