Διστακτική η Lufthansa στο ενδεχόμενο εξαγοράς των Alitalia και Iberia
Παρά το ενδιαφέρον που επιδεικνύει τόσο για την Alitalia όσο και για την Iberia, η Lufthansa δείχνει να έχει σοβαρές αναστολές, κυρίως οικονομικού χαρακτήρα, οι οποίες την αποτρέπουν από το να πάρει μέρος στο «παιχνίδι» εξαγοράς των δύο εταιρειών.
Παρά το ενδιαφέρον που επιδεικνύει τόσο για την ιταλική Alitalia όσο και για την ισπανική Iberia, η γερμανική αεροπορική εταιρεία Lufthansa δείχνει να έχει σοβαρές αναστολές, κυρίως οικονομικού χαρακτήρα, οι οποίες την αποτρέπουν από το να πάρει μέρος στο «παιχνίδι» εξαγοράς των δύο νοτιοευρωπαϊκών εταιρειών.
Όπως μεταδίδει το Reuters από τη Φρανκφούρτη, όπου και η έδρα του γερμανικού ομίλου, η τιμή της Iberia στην ελεύθερη αγορά ανέρχεται γύρω στα 4 δις ευρώ. Δηλαδή, «ξεκάθαρα, πολύ υψηλή», όπως υποστήριξε ο πρόεδρος της Lufthansa Βόλφγκανγκ Μαϊρούμπερ σε συνέντευξή του στην εφημερίδα της Ζυρίχης ΝΖΖ.
Αλλά και σε ό,τι αφορά στην τιμή πώλησης της Alitalia, που εκτιμάται γύρω στα 1,5 δις ευρώ, ο Μαϊρούμπερ εξέφρασε επιφυλάξεις: «Δεν ανταποκρίνεται στη δική μας άποψη». Πάντως, το «αφεντικό» του γερμανικού ομίλου παραδέχθηκε ότι η εταιρεία του δεν πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο στα αγοραία και τα οικονομικά μεγέθη των δύο ομοειδών της εταιριών.
Παρ’ όλα αυτά, όμως, ο Μαϊρούμπερ φροντίζει να κρατά τη Lufthansa μέσα στο «παιχνίδι» της εξαγοράς των δύο εταιριών. Αλλωστε, ο επικεφαλής του γερμανικού ομίλου παραχώρησε πολλές συνεντεύξεις για το θέμα. Μάλιστα, σε εφημερίδα της Κολωνίας χαρακτήρισε τις Alitalia και Iberia «ιδανικούς συνεργάτες».
Εξάλλου και στη ΝΖΖ είχε παραδεχθεί ότι «από επιχειρηματικής άποψης, αμφότερες είναι ενδιαφέρουσες περιπτώσεις». Σχετικά με την Iberia, διότι οι Ισπανοί δεσπόζουν στην αγορά της Λατινικής Αμερικής, όπου επιθυμεί διακαώς να επεκταθεί η Lufthansa. Σε ό,τι αφορά στην Alitalia, επειδή είναι δελεαστική η εγγύτητα της Ιταλίας με τη Γερμανία.
Πλην όμως, την ίδια χρονική στιγμή, δήλωνε στη βιεννέζικη εφημερίδα Der Standard ότι η εταιρεία του «δεν πρέπει να φορτωθεί μια μυλόπετρα, η οποία θα τη στρέψει προς μια λανθασμένη οικονομική κατάσταση». Οι ενδοιασμοί του Μαϊρούμπερ συνίστανται στο ότι το κόστος της Iberia, που μετέχει στην ανταγωνιστική προς τη Lufthansa συμμαχία Oneworld (της οποίας ηγείται η British Airways), είναι ήδη υπερεκτιμημένο.
Σε ό,τι αφορά στην Alitalia, αυτή χρειάζεται «μια ισχυρή αναδόμηση», όχι ως προς το μέγεθός της αλλά σχετικά με την επιχειρηματική της φιλοσοφία. Μάλιστα, ο Μαϊρούμπερ απέκλεισε το ενδεχόμενο να προχωρήσει η Lufthansa στην εξαγορά της εγχώριας αεροπορικής εταιρίας Austrian Airlines.
Ρόλο κλειδί, πάντως, στη διαδικασία εξαγοράς τόσο της Alitalia όσο και της Iberia διαδραματίζει η εταιρeία επενδύσεων Texas Pacific Group (TPG). Σύμφωνα με αναφορές από την Ισπανία, η TPG εξετάζει αυτό το χρονικό διάστημα μια προσφορά για την Iberia, που ανέρχεται στα 3,4 δισεκ. ευρώ.
Επίσης, σε ό,τι αφορά στην υπερχρεωμένη και ημικρατική Alitalia, η αμερικανική εταιρeία συμβούλων φέρεται να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την επενδυτική Matlin/Patterson και την ιταλική τράπεζα Mediobanca. Σύμφωνα, εξάλλου, με κυβερνητική ανακοίνωση, κοινή προσφορά κατέθεσαν και η ρωσική Aeroflot με την ιταλική τράπεζα Unicredit.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας