Διακρίνεται μια δυστοκία συστημικών ΜΜΕ, που έθαβαν το σκάνδαλο των υποκλοπών, να καλύψουν σήμερα τη δικαστική απόφαση και τα παράγωγά της. Γιατί άραγε;
Μπορεί τα αστέρια στη φετινή έκθεση του Παρισιού να είναι πολλά, ορισμένα όμως φέγγουν περισσότερο από τα υπόλοιπα… Ένα εξ αυτών είναι και το νέο R8, το πρώτο αυθεντικό supercar της Audi, το οποίο βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στη Lamborghini Gallardo.
Εφοδιασμένο με ένα κινητήρα V8, άμεσου ψεκασμού, 4,2 λίτρων, το R8 διαθέτει 420 ίππους, ικανούς να του χαρίσουν τελική ταχύτητα 301 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα. Οι επιδόσεις αυτές οφείλονται, σε μεγάλο βαθμό, στο περιορισμένο βάρος, απόρροια της εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου.
Το μήκους 4,43 μέτρων supercar διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και με αυτόματο σειριακό, το λεγόμενο R-Tronic, το οποίο δίνει τη δυνατότητα πραγματοποίησης αλλαγών είτε μέσω του επιλογέα, είτε μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι.
Η κίνηση, όπως θα περίμενε κανείς, μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς. Εμπρός χρησιμοποιούνται ελαστικά διαστάσεων 235/40 R18, ενώ πίσω 285/35 R18. Για όσους δε επιθυμούν, διατίθενται και μεγαλύτεροι τροχοί, 19 ιντσών.
Η διάθεση του R8 θα ξεκινήσει στην Ευρώπη στις αρχές του 2007, με τιμή που έχει οριστεί στα 104.400 ευρώ. Αυτή περιλαμβάνει εξελιγμένους προβολείς xenon, καθίσματα από δέρμα και alcantara αλλά και αρκετά ακόμα στοιχεία εξοπλισμού.
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.