Παρά το βεβαρημένο ιστορικό του και τα μέτρια αποτελέσματα σε δοκιμές σύγκρουσης στο παρελθόν, το Ford Μondeo, στην τρίτη πλέον γενιά του, κατάφερε να αποσπάσει την ανώτερη διάκριση στις δοκιμές σύγκρουσης του Euro NCAP. Στις μετωπικές συγκρούσεις το μεσαίο Ford κατάφερε να διαχειριστεί τις δυνάμεις που ασκήθηκαν στο αμάξωμά του, διατηρώντας ανέπαφη την καμπίνα των επιβατών. Η κολόνα του τιμονιού μετακινήθηκε, δημιουργώντας περισσότερο χώρο για τον οδηγό, τα πόδια του οποίο προστατεύτηκαν αποτελεσματικά από τον αντίστοιχο αερόσακο. Αντίστοιχη η εικόνα και στην περίπτωση του συνοδηγού, ο οποίος δεν ήρθε σε επαφή με το ταμπλό, αποφεύγοντας έτσι τον τραυματισμό.
Παρατηρήσεις, όπως η απουσία διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού στο βασικό εξοπλισμό και η ελλιπής σήμανση για τη μη τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη συγκεκριμένη θέση, μετριάζουν την εικόνα του Mondeo στην προστασία των παιδιών. Παρόλα αυτά οι 39 συνολικά βαθμοί ήταν αρκετοί για να του εξασφαλίσουν τα 4 αστέρια. Τα 2 αστέρια, τέλος, κατάφερε να αποσπάσει στην προστασία των πεζών.
Πεντάστερο και το δεύτερο SUV της VW. To μικρομεσαίο Tiguan ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις την εμπορική του πορεία, μιας και αποδείχθηκε ιδιαίτερα ασφαλές στις μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις. Εξαιρετικά σταθερή η καμπίνα των επιβατών, αν και στη μετωπική σύγκρουση τα κάτω άκρα του οδηγού έρχονται σε επαφή με την κολόνα του τιμονιού. Αριστη, αντίθετα, η συμπεριφορά του μικρομεσαίου SUV στις πλευρικές συγκρούσεις του Euro NCAP.
Στα τέσσερα αστέρια και στους 33 βαθμούς θα πρέπει να αρκεστεί το Hyundai που δεν κατάφερε να ακολουθήσει το παράδειγμα του πεντάστερου Kia Ceed. Χαμηλή η βαθμολογία του στις μετωπικές συγκρούσεις καθώς υπάρχει σοβαρός κίνδυνος τραυματισμού των κάτω άκρων του οδηγού. Αντίστοιχα, ο συνοδηγός κινδυνεύει να τραυματιστεί από τμήματα του ταμπλό. Κορυφαία αντίθετα η προστασία που παρέχει το μικρομεσαίου Hyundai στις πλευρικές συγκρούσεις, με τα μέτρια αποτελέσματα να επιστρέφουν στην προστασία των παιδιών και των πεζών.
Αντίστοιχη, τέλος, και η επίδοση του μικρομεσαίου πολυμορφικού VW Caddy. Τα μέτρια αποτελέσματα στις μετωπικές συγκρούσεις το οδήγησαν στα 4 αστέρια του Euro NCAP.
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.