Οι χορηγοί φεύγουν από τη Renault F1
Το σκάνδαλο του στημένου GP Σιγκαπούρης 2008 και η δυσφήμιση που απορρέει ανάγκασε τις εταιρείες ING και Mutua Madrilena σε άμεση διακοπή των χορηγικών τους συμβολαίων με την ομάδα.
Ο βασικός χορηγός της Renault F1, ING, καθώς και ο δευτερεύον χορηγός Mutua Madrilena, ανακοίνωσαν με διαφορά λίγων ωρών ότι αποφάσισαν να διακόψουν άμεσα τη συνεργασία τους με την ομάδα. Αιτία είναι η αρνητική δημοσιότητα από το σκανδαλώδες στήσιμο του GP Σιγκαπούρης 2008 από τη Renault F1.
Η επίσημη ανακοίνωση της βασικής χορηγού της ομάδας αναφέρει: Η ING ανακοίνωσε σήμερα ότι σε ακολουθία της απόφασης του Παγκοσμίου Συμβουλίου του Motorsport της 21/09 (σ.σ.: διετής αποκλεισμός της Renault F1 με αναστολή) σχετικά με τα γεγονότα του GP Σιγκαπούρης 2008, θα διακόψει άμεσα το συμβόλαιό της με τη Renault F1.
Η ING είναι βαθύτατα απογοητευμένη από την τροπή των πραγμάτων, ειδικά επειδή συνέβη στο γενικότερο πλαίσιο μιας κατά τα άλλα επιτυχημένης χορηγίας. Όπως ανακοινώθηκε στις 16 Φεβρουαρίου φέτος, η ING αποφάσισε να μην ανανεώσει το τριετές της συμβόλαιο με τη Renault F1 και να διακόψει κάθε παρουσία της στη Formula 1 μετά το τέλος της αγωνιστικής χρονιάς του 2009.
Για τον ίδιο ακριβώς λόγο, λίγο νωρίτερα είχε ανακοινώσει και η ισπανική ασφαλιστική εταιρεία Mutua Madrilena τη διακοπή του συμβολαίου της με τη Renault. Ωστόσο, θα εξακολουθήσει να είναι προσωπική χορηγός του Fernando Alonso.
Η ΜΜ είχε το δικαίωμα διακοπής του συμβολαίου δεδομένου ότι ένας όρος στο συμβόλαιό της με τη Renault F1 λέει ότι η ομάδα είναι υποχρεωμένη να συμβαδίζει διαρκώς με τους κανονισμούς της FIA. Στην ανακοίνωσή της, η ισπανική εταιρεία ανέφερε ότι δεν θέλει να εξακολουθήσει να συνεργάζεται με μια εταιρεία που προκάλεσε εσκεμμένο ατύχημα.
Κατά συνέπεια, κάθε έμβλημα των δύο χορηγών θα αφαιρεθεί από τα μονοθέσια της Renault F1 στους υπόλοιπους αγώνες του 2009. Η Renault F1 θα κληθεί να πληρώσει το έλλειμμα που θα προκύψει στον προϋπολογισμό της ομάδας.
Ακριβώς επειδή η γαλλική εταιρεία υπέστη οικονομική ζημιά εκατομμυρίων, έχει τη δικαιοδοσία να ασκήσει μήνυση εναντίον των Flavio Briatore, Pat Symonds και της οικογένειας Piquet, δηλαδή των αυτουργών του σκανδάλου. Ωστόσο, είναι αμφίβολο αν η Renault επιθυμεί να συντηρεί το θέμα και τη δυσφήμιση που αυτό επισείει.
auto.in.gr
- Ο Νικολάς Μαδούρο ως «ταξιτζής» δηλώνει έτοιμος για να συζητήσει με τις ΗΠΑ για πετρέλαιο και ανάπτυξη
- Η ειρήνη στην Ουκρανία δεν θα είναι απαραίτητα δίκαιη λέει ο Φινλανδός πρόεδρος Αλεξάντερ Σταμπ
- Κροατία: H δημόσια ραδιοφωνία της χώρας HRT προσπαθεί να μπει στο βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες
- Γκάμπια: Τουλάχιστον 7 νεκροί, πολλοί αγνοούμενοι στο ναυάγιο πλεούμενου με μετανάστες
- Σε νοσοκομείο τη Μόσχας νοσηλεύτηκε ο Ραμζάν Καντίροφ – «Με δυσκολία τον επανέφεραν στη ζωή»
- Επίθεση και σαμποτάζ σε εργοστάσιο στη Σκωτία που φέρεται να κατασκευάζει ανταλλακτικά για F-35
- Οι εκλογές που θα διαμορφώσουν την Ευρώπη το 2026
- Οι ΗΠΑ ζητούν από την Κίνα να δείξει «αυτοσυγκράτηση» σε σχέση με την Ταϊβάν
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 02.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-fzbasFbCNww-unsplash-315x220.jpg)












































![Στους έξι οι νεκροί από τις διαδηλώσεις στο Ιράν – Επίθεση σε αστυνομικό τμήμα [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/2026-01-01T103319Z_1492501376_RC21RIAC8O1I_RTRMADP_5_IRAN-ECONOMY-PROTESTS-315x220.jpg)
















Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442