Σειρά τετρακίνητων μοντέλων ετοιμάζει η BMW μετά την πώληση της βρετανικής Land Rover στη Ford, καθώς η γερμανική εταιρεία επαναφέρει στα σχέδιά της την παραγωγή τετρακίνητων οχημάτων βασισμένων σε πατώματα των μοντέλων της σειράς 3 και 7, ακολουθώντας το παράδειγμα του επιτυχημένου Χ5
Σειρά τετρακίνητων μοντέλων ετοιμάζει η BMW μετά την πώληση της βρετανικής Land Rover στη Ford, καθώς η γερμανική εταιρεία επαναφέρει στα σχέδιά της την παραγωγή τετρακίνητων οχημάτων βασισμένων στα μοντέλα των σειρών 3 και 7, ακολουθώντας έτσι το παράδειγμα του επιτυχημένου Χ5.
Μολονότι τα πλάνα των υπευθύνων της BMW στα κέντρα σχεδιασμού της Kαλιφόρνια και του Μονάχου βρίσκονται σε πρώιμο στάδιο, όλα δείχνουν ότι, για τα νέα τετρακίνητα μοντέλα της σειράς Χ, θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο αυτοφερόμενο πλαίσιο του Χ5 αυξομειώνοντας τις διαστάσεις του ανάλογα με τις ανάγκες.
Και τα δύο οχήματα θα ακολουθήσουν το πρωτότυπο του Χ5, ενώ, παράλληλα, θα επικεντρωθούμε στη βελτίωση της συμπεριφοράς τους εντός δρόμου, διατηρώντας σε κάποιο βαθμό τη δυνατότητα για κίνηση και εκτός επεσήμανε ο εκπρόσωπος της BMW, Thomas Zauber.
Για τον πρόεδρο της BMW, Joachim Milberg, η επέκταση του Χ5 ως σύλληψη στις κατηγορίες των σειρών 3 και 7 ήταν αναπόφευκτη, καθώς η πώληση της Land Rover θα οδηγούσε αναγκαστικά τη γερμανική εταιρεία στην παραγωγή τετρακίνητων μοντέλων. Άλλωστε, θα ήταν δύσκολο για τη Land Rover να μας προσφέρει μοντέλα, σε διαφορετικές κατηγορίες και μεγέθη από το Χ5. Ετσι όπως εξελίχθηκαν τα πράγματα, η αποχώρησή μας από τη Land Rover μάς δίνει την ευκαιρία να επωφεληθούμε από την ανερχόμενη κατηγορία των λεγόμενων SAV (Sport Activity Vehicle) συμπλήρωσε ο Milberg.
Σύμφωνα με τον Zauber, το Χ3 αναμένεται να ξεπεράσει σε παραγωγή και πωλήσεις το Χ5, η παραγωγή του οποίου στο Spartanburg των ΗΠΑ αναμένεται να φτάσει τις 66.000 μονάδες ετησίως, ενώ οι φετινές παραγγελίες έχουν ήδη δεσμεύσει όλη την παραγωγή του 2000.
Οσον αφορά στο μηχανικό μέρος, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το Χ3 πρόκειται να κυκλοφορήσει τόσο σε βενζινοκίνητη όσο και σε πετρελαιοκίνητη έκδοση με τετρακύλινδρο και εξακύλινδρο κινητήρα. Η μόνιμη τετρακίνηση θα συνοδεύεται από τα ηλεκτρονικά συστήματα ΑSC+T και DSC 3 για ικανοποιητική συμπεριφορά εκτός δρόμου, ενώ οι ανεξάρτητες αναρτήσεις του επιτρέπουν ανάλογες επιδόσεις και στην άσφαλτο.
Το Χ7, από την άλλη πλευρά, υϊοθετεί πολλά τεχνολογικά στοιχεία από τη νέα γενιά Range Rover -παρελκόμενα της πρόσφατης συνεργασίας της BMW με τη Land Rover. Ωστόσο, το νέο τετρακίνητο της γερμανικής εταιρείας αναμένεται να δείξει μεγαλύτερη προτίμηση στις ασφάλτινες διαδρομές από τη μάχη με το χώμα και τη λάσπη, παρά το γεγονός ότι τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ αερίου που θα διαθέτει, το καθιστούν το αποτελεσματικότερο εκτός δρόμου τετρακίνητο της σειράς. Οι εκδόσεις του θα εξοπλίζονται με 8κύλινδρους και 12κύλινδρους βενζινοκινητήρες, ενώ θα υπάρξει και μια 8κύλινδρη πετρελαιοκίνητη έκδοση.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 19.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/lucas-marconnet-Kls_Hq8p-xI-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442