Jeep Willys και Dodge Super 8 Hemi από την Chrysler στο Detroit
Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit, η Chrysler πραγματικά εξέπληξε ευχάριστα το κοινό με τις δημιουργίες των σχεδιαστών της. Παρά τα έντονα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει, η αμερικανική εταιρεία προσπάθησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, ελπίζοντας παράλληλα σε μία θετική νέα χρονιά.
Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit, η Chrysler πραγματικά εξέπληξε ευχάριστα το κοινό με τις δημιουργίες των σχεδιαστών της. Παρά τα έντονα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει, η αμερικανική εταιρεία προσπάθησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, ελπίζοντας παράλληλα σε μία θετική νέα χρονιά.
Μεταξύ των μοντέλων που ξεχώρισαν ήταν το νέο Willys και το Super 8 Hemi των θυγατρικών της Jeep και Dodge αντίστοιχα. Η πρώτη, μετά το Liberty, τον αντικαταστάτη του Cherokee, παρουσίασε μία σύγχρονη εκδοχή του εκτός δρόμου οχήματος που έγινε γνωστό από τη…θητεία του στον αμερικανικό στρατό στο Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι επιρροές, άλλωστε, από τον πρόγονό του εντοπίζονται τόσο στη μάσκα με τις επτά κάθετες γρίλιες όσο και στα στρογγυλά φωτιστικά σώματα.
Το νέο Willys βασίζεται σε πλαίσιο κατασκευασμένο από αλουμίνιο, ενώ το αμάξωμά του είναι από ανθρακόνημα. Η καινοτομία αυτή συμβάλλει στη μείωση του βάρους του οχήματος κατά 50% -φτάνοντας τα 1.315 κιλά- και των εξόδων παραγωγής του αυτοκινήτου.
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι μεγάλοι τροχοί διαμέτρου 22 ιντσών, ενώ το κέντρο βάρους του πρωτότυπου αυτοκινήτου είναι χαμηλά. Το μεταξόνιό του φτάνει στα 2,431 μέτρα και τα μετατρόχια εμπρός και πίσω τα 1,496 και 1,509 μέτρα, αντίστοιχα.
Το πρωτότυπο της Jeep εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο κινητήρα 1.600κ.εκ. της DaimlerChrysler, ο οποίος με υπερτροφοδότηση αποδίδει 160 ίππους και διαθέτει ροπή 210Nm. Η κίνηση μεταφέρεται μέσω αυτόματου κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων σε όλους τους τροχούς, ενώ υπάρχει και επιλογέας υποδιπλασιασμού σχέσεων.
Αντίθετα από το Willys, το Super 8 Hemi της Dodge είναι η νεότερη πρόταση της Chrysler σε αυτό που ονομάζουμε σχεδιασμός με πρώτη προτεραιότητα τον επιβάτη. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο δανείζεται στοιχεία τόσο από τα φορτηγά όσο και από τα SUV της αμερικανικής εταιρείας, ενώ οι σχεδιαστικές επιρροές από τα επιβατικά οικογενειακά μοντέλα της δεκαετίας του 1950 είναι εμφανείς.
Το μακρύ μεταξόνιο -2,982 μέτρα- μαρτυρεί την ύπαρξη άφθονου χώρου στο εσωτερικό για τους επιβάτες, γεγονός που συμβάλλει στην άνεσή τους. Ιδιαίτερη σημασία έχει δοθεί στην ορατότητα τόσο μπροστά όσο και πίσω από το αυτοκίνητο.
Το πρωτότυπο μοντέλο εξοπλίζεται με κινητήρα V8 5.700κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 353 ίππους και έχει ροπή 536Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, ενώ το όχημα μπορεί να επιταχύνει (0-100) σε περίπου έξι δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 248χλμ. την ώρα.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Η ταινία, που ολοκληρώθηκε πρόσφατα έπειτα από τρία χρόνια παραγωγής φέρνει και πάλι στο προσκήνιο το πιο κρίσιμο ζήτημα του καιρού μας: την κλιματική κρίση. Το Mankind’s Folly έρχεται στον κινηματογράφο Δαναό για δύο μόνο προβολές το Σάββατο 17 & την Κυριακή 18 Ιανουαρίου.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας