Στα πρόθυρα πτώχευσης η ΟλυμπιακήΑπειλή κατάσχεσης έξι αεροσκαφών
Τα μεγάλα λογιστικά προβλήματα της Ολυμπιακής Αεροπορίας (ΟΑ), εκτός από το ότι έχουν μπλοκάρει τη διαδικασία πώλησής της σε στρατηγικό επενδυτή, προκαλούν στην εταιρεία αλυσιδωτά προβλήματα. Έτσι, στις 31 Οκτωβρίου έληξε η προθεσμία που είχε η ΟΑ προκειμένου να αποπληρώσει τοκοχρεολυτική δόση ύψους 4 δισ. δρχ. για δάνειο που είχε συνάψει με κοινοπραξία τραπεζών το 1990 για αγορά έξι αεροσκαφών τύπου Boeing 737. Η τράπεζα απέστειλε τελική προθεσμία έως τις 7 Νοεμβρίου με την ειδοποίηση ότι, εάν η δόση δεν καταβληθεί, θα προχωρήσει σε κατάσχεση των αεροσκαφών.
Τα μεγάλα λογιστικά προβλήματα της Ολυμπιακής Αεροπορίας (ΟΑ), εκτός από το ότι έχουν μπλοκάρει τη διαδικασία πώλησής της σε στρατηγικό επενδυτή, προκαλούν στην εταιρεία αλυσιδωτά προβλήματα. Έτσι, στις 31 Οκτωβρίου έληξε η προθεσμία που είχε η ΟΑ προκειμένου να αποπληρώσει τοκοχρεολυτική δόση ύψους 4 δισ. δρχ. για δάνειο που είχε συνάψει με κοινοπραξία τραπεζών το 1990 για αγορά έξι αεροσκαφών τύπου Boeing 737. Η τράπεζα απέστειλε τελική προθεσμία έως τις 7 Νοεμβρίου με την ειδοποίηση ότι, εάν η δόση δεν καταβληθεί, θα προχωρήσει σε κατάσχεση των αεροσκαφών.
Όπως αναφέρουν δημοσιεύματα την Παρασκευή, τα δάνεια που έχει συνάψει η Ολυμπιακή με διάφορα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα προσεγγίζουν τα 200 δισ. δρχ., ποσό που είναι αδύνατον να εξοφληθεί λόγω των ελλειμμάτων που παρουσιάζει η επιχείρηση.
Σύμφωνα μάλιστα με τους εκπροσώπους της ομοσπονδίας των εργαζομένων στην ΟΑ (ΟΣΠΑ), το λογιστικό έλλειμμα της εταιρείας είναι τόσο μεγάλο, ώστε, ακόμα και εάν οι εργαζόμενοι δεχτούν να δουλέψουν ένα χρόνο χωρίς μισθό, η Ολυμπιακή θα καταλήξει και πάλι με έλλειμμα στον ισολογισμό.
Όσον αφορά στη διαδικασία πώλησης του εθνικού μας αερομεταφορέα, ένα σενάριο που μελετούν τον τελευταίο καιρό οι σύμβουλοι ιδιωτικοποίησης, τους οποίους έχει προσλάβει η κυβέρνηση, είναι οι περικοπές προσωπικού έως και 2.000 άτομα, προκειμένου η ΟΑ να έχει μόνιμο προσωπικό της τάξεως των 4.000 ατόμων όταν θα περάσει στα χέρια του ιδιώτη στρατηγικού επενδυτή.
Η λύση αυτή συζητείται διότι ο υπερβολικά μεγάλος αριθμός εργαζομένων (περίπου 6.065 μόνιμοι υπάλληλοι) ανεβάζει τις δαπάνες στο 45% του συνολικού κύκλου εργασιών της. Μάλιστα, υπολογίζεται ότι το κόστος ανά εργαζόμενο θα προσεγγίσει στο τέλος του 2000 τα 17,4 εκατ. δρχ.
Ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Βερελής, έχει καθησυχάσει τους εργαζόμενους λέγοντας ότι, εάν υπάρξει ανάγκη μείωσης του προσωπικού, θα γίνει με τη μέθοδο της εθελούσιας εξόδου, ενώ και οι σύμβουλοι τονίζουν ότι το προσωπικό δεν θα απολυθεί αλλά θα ενσωματωθεί σε κάποια από τις θυγατρικές που θα δημιουργήσει η νέα διοίκηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 21.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-Vxr9QbwI3hQ-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442