KIA EV9: Το πέρασμα στην Ινδία
Το EV9 θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην Ινδία, ως τελευταίο σταθμό, πριν την παρουσίασή του του ως έκδοση παραγωγής το δεύτερο μισό του 2023
Στην περσινή έκθεση του Los Angeles η ΚΙA είχε παρουσιάσει ένα επιβλητικό, επταθέσιο πρωτότυπο με τα διακριτικά EV9 και αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία, το οποίο, σύμφωνα με τις νεότερες συστάσεις θα κάνει πρώτα ένα πέρασμα από την Ινδία όπου θα παρουσιαστεί εξίσου, ως τελευταίο σταθμό πριν την πρεμιέρα του ως έκδοση παραγωγής η οποία αναμένεται στα μέσα του 2023.
Εν είδει υπενθύμισης, το KIA EV9 έχει ήδη εμφανιστεί ως δοκιμαστικό πρωτότυπο σε λήψεις που έχει δώσει στη δημοσιότητα η κορεατική φίρμα αποκαλύπτοντας ότι η έκδοση παραγωγής του θα βρίσκεται πολύ κοντά στην εξωτερική σχεδίαση του πρωτότυπου που παρουσιάστηκε στην αμερικανική έκθεση.
Έτσι το EV9 αναμένεται, ως έκδοση παραγωγής, να διατηρήσει τις αναλογίες του πρωτότυπου και τα ιδιαίτερα αισθητικά χαρακτηριστικά του όπως η κάθετη γρίλια με το χαρακτηριστικό μοτίβο “tiger nose” και τα κάθετα φώτα LED στα άκρα της. Την εικόνα θα συμπληρώσουν στοιχεία όπως οι αναδυόμενες χειρολαβές οι λιγότερο διογκωμένοι θόλοι οι οποίοι θα φιλοξενούν μικρότερου διαμετρήματος τροχούς έναντι των 22 ιντσών που εφοδίαζαν το πρωτότυπο.
Get ready to be inspired. Stay tuned for more!#Kia #KiaIndia #Inspiration #MovementThatInspires #Innovation #Technology #Automotive #ComingSoon
— Kia India (@KiaInd) December 27, 2022
Προς το παρόν δεν έχουν υπάρξει στοιχεία για το εσωτερικό ωστόσο δεδομένα αυτό θα μιμηθεί τις προδιαγραφές του concept car το οποίο διέθετε οθόνη 27 ιντσών, μια από τις μεγαλύτερες της αυτοκινητοβιομηχανίας και σίγουρα η μεγαλύτερη από mainstream αυτοκινητοβιομηχανία.
Υπενθυμίζεται ότι στην περίπτωση του πρωτότυπου, οι διαστάσεις συνοψίζονται σε 4,93 μ. μήκος, 2,055 μ. πλάτος και ύψος 1,79 μέτρα και αναμένεται να διατηρηθούν στην έκδοση παραγωγής η οποία θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα.
Στην αθέατη πλευρά του μοντέλου θα βρεθεί η γνωστή από τα KIA EV6 αλλά και Hyundai Ioniq 5 και 6, πλατφόρμα E-GMP η οποία αναμένεται να φιλοξενεί την μπαταρία των 77,4 kWh που εφοδιάζει το EV6 προσφέροντας αυτονομία έως και 528 χλμ. Δεν αποκλείεται βέβαια η KIA να αξιοποιήσει μια ακόμα μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία 100 kWh προκειμένου να «αντισταθμίσει» τον μεγαλύτερο όγκο του μοντέλου.
Όπως επίσης και το EV6, το EV9 αναμένεται να προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε ένα ή δύο μοτέρ ενώ το παρών θα δώσει και το κύκλωμα ταχείας φόρτισης 800V.
- Η βιομηχανία του «σκοτεινού τουρισμού»: Γιατί οι νέοι επισκέπτονται τόπους καταστροφής;
- Σχέσεις: Από πότε το dating έχει γίνει τόσο πολύ δύσκολο;
- Από τους δασμούς μέχρι τα Labubu, το 2025 ήταν μία… ιδιαίτερη χρονιά για τη παγκόσμια οικονομία
- Miriam Rodríguez: Η μητέρα που κυνήγησε τους δολοφόνους της κόρης της – Και το πλήρωσε με τη ζωή τη
- Ο Tyler, the Creator έχει ενθουσιαστεί με το κινηματογραφικό του ντεμπούτο – «Μια βουτιά με τα μούτρα σε κάτι καινούργιο»
- Dry January: Αν σκέφτεσαι να κόψεις μαχαίρι το αλκόολ τον πρώτο μήνα του 2026, ξανασκέψου το
- Τι κάνει την ανισότητα να γίνει κοινωνική εξέγερση; Ίσως να είναι το ίντερνετ
- Ναυτιλία: Νέα ευκαιρία για ρεαλιστική μετάβαση
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 02.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-fzbasFbCNww-unsplash-315x220.jpg)
![Στα λευκά «ντύθηκε» η Κωνσταντινούπολη την πρώτη ημέρα του χρόνου – Χιονοστιβάδες στην πόλη Βαν [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/konstantinopole-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
