Bugatti Veyron: Eχουν μείνει στα «ράφια» άλλα οκτώ κομμάτια
Μπορεί η Bugatti Veyron να ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα το 2005 –με το εργοστάσιο να αναφέρει εκείνη την περίοδο ότι θα κατασκεύαζε συνολικά 450 κομμάτια– όμως, όπως, φαίνεται το supercar μοντέλο δεν κατάφερε ακόμη να ξεπουλήσει.
Μπορεί η Bugatti Veyron να ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα το 2005 –με το εργοστάσιο να αναφέρει εκείνη την περίοδο ότι θα κατασκεύαζε συνολικά 450 κομμάτια– όμως, όπως, φαίνεται το supercar μοντέλο δεν κατάφερε ακόμη να ξεπουλήσει.
Πρόσφατα, η διοίκηση της εταιρείας ανέφερε ότι έχουν μείνει ακόμη οκτώ κομμάτια στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών της Bugatti, η οποία έχει βάλει τα δυνατά της για να τα πουλήσει μέχρι να βγει ο αντικαταστάτης της, το νέο Chiron.
Να θυμίσουμε, ότι το σπορ μοντέλο κοστίζει κάτι παραπάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ με τις ειδικές εκδόσεις –π.χ. όπως η Super Sport– να αγγίζει τα 1.9 εκατ. ευρώ.
Η νέα Bugatti Chiron αναμένεται να αντικαταστήσει την επιτυχημένη εμπορικά Veyron το πρώτο εξάμηνο του 2015. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νέο μοντέλο θα διαθέτει έναν W16 κινητήρα, ο οποίος θα αποδίδει 1.500 ίππους.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Μυστικά, σχέσεις και συγκρούσεις ξεδιπλώνονται μέσα από τις ζωές τριών ανθρώπων που προσπαθούν να σταθούν ο ένας απέναντι στον άλλον και τελικά απέναντι στον ίδιο τους τον εαυτό.
Πέντε ερωτικές ιστορίες, τοποθετημένες σε διαφορετικές εποχές της Ελλάδας, συνθέτουν το κοινό σύμπαν του έργου «Η Αστερόσκονη», όπου άνθρωποι και χρονικότητες συναντιούνται γύρω από την ίδια ανάγκη για αγάπη και σύνδεση.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας