Μειώνει την παραγωγή της για το 2009 η Opel και υιοθετεί εργάσιμη εβδομάδα 30 ωρών
Κατά 10% θα μειώσει την παραγωγή της, το 2009, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Opel, θυγατρική της αμερικανικής General Motors, ενώ εξετάζει το ενδεχόμενο να περιορίσει την εργάσιμη εβδομάδα στις 30 ώρες εργασίας με ταυτόχρονη μείωση των αποδοχών των υπαλλήλων της.
Κατά 10% θα μειώσει την παραγωγή της, το 2009, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Opel, θυγατρική της αμερικανικής General Motors, ενώ εξετάζει το ενδεχόμενο να περιορίσει την εργάσιμη εβδομάδα στις 30 ώρες εργασίας με ταυτόχρονη μείωση των αποδοχών των υπαλλήλων της.
«Προετοιμαζόμαστε για δύσκολους καιρούς και σκεφτόμαστε τη μείωση περίπου κατά 10% του όγκου παραγωγής για το 2009» δήλωσε o επικεφαλής της Opel, Χανς Ντέμαντ, στην εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Για τον επόμενο χρόνο η Opel ανακοίνωσε μείωση της παραγωγής της σε 1,5 εκατομμύριο Astra, Corsa και λοιπά μοντέλα, έναντι 1,7 εκατ. που είχε αρχικά προβλέψει ότι θα παράγει, καθώς η ζήτηση σε όλες τις αγορές έχει μειωθεί δραματικά.
Κατά συνέπεια, και προκειμένου να αποφύγει τις απολύσεις, «μελετά το ενδεχόμενο να εφαρμοστεί η εβδομάδα εργασίας των 30 ωρών σε όλα τα εργοστάσια στην Ευρώπη». Η μόνη εξαίρεση θα είναι το εργοστάσιο του Ρίσελσχαϊμ στη δυτική Γερμανία, όπου κατασκευάζεται το νέο Isignia, το οποίο την Τρίτη ψηφίστηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς».
Η Οpel έχει στραφεί για βοήθεια στη γερμανική κυβέρνηση, καθώς έχει πληγεί από τις δυσκολίες του μητρικού οίκου General Motors, ο οποίος βρίσκεται στα πρόθυρα χρεωκοπίας.
Ωστόσο, ο κ. Ντέμαντ είπε ότι «ακόμη και σε περίπτωση ακραίας ύφεσης, η ρευστότητά μας είναι εγγυημένη για το μέλλον, έστω και χωρίς την κρατική βοήθεια».
Και ενώ η Γερμανίδα καγκελάριος Ανγκελα Μέρκελ έχει δεσμευτεί να αποφασίσει για το θέμα μέχρι τα Χριστούγεννα, το ζήτημα διχάζει τους Γερμανούς πολιτικούς, ιδιαίτερα τους συντηρητικούς. Όπως δήλωσε μάλιστα συντηρητικός βουλευτής σε γερμανική εφημερίδα, η Γερμανία «δεν μπορεί να σώσει ολόκληρη σειρά αμερικανικών εταιρειών».
Αντίθετα, ο Γερμανός επίτροπος για θέματα Επιχειρήσεων και Βιομηχανίας Γκι Φερχόιγκεν δήλωσε την Τετάρτη από το Στρασβούργο ότι «κανείς δεν θα ωφεληθεί» εάν η Οpel οδηγηθεί σε πτώχευση.
Εν τω μεταξύ, ο γερμανικός όμιλος ηλιακής ενέργειας Solarworld ανακοίνωσε ότι ετοιμάζεται να καταθέσει προσφορά ύψους 1 δισ. ευρώ για την εξαγορά των τεσσάρων εργοστασίων της Opel στη χώρα.
Η εταιρεία, η οποία κατασκευάζει ηλιακούς συλλέκτες, θα προσφέρει 250 εκατομμύρια ευρώ σε μετρητά και 750 εκατομμύρια υπό μορφή τραπεζικής πίστωσης.
Στην ανακοίνωση διευκρινίζεται ωστόσο ότι αυτό θα γίνει μόνο εάν η εταιρεία αποκοπεί τελείως από τη μητρική General Motors και εάν εξασφαλίσει αποζημίωση ύψους 40.000 ανά θέση εργασίας, ήτοι το συνολικό ποσό του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ. Η Οpel απασχολεί συνολικά 26.000 εργαζομένους στη Γερμανία, ενώ το δυναμικό της Solarworld αριθμεί 2.000 άτομα.
Η Solarworld διαβεβαίωνει για την πρόθεσή της να συνεχίσει να παράγει όλη τη σειρά των μοντέλων Οpel στα εργοστάσια αυτά και να αναπτύξει «μία νέα γενιά αυτοκινήτων χαμηλής εκπομπής ρύπων και ενεργειακής κατανάλωσης».
![Ρωσία: Θαμμένες κάτω από το χιόνι ολόκληρες γειτονιές – Σκάβουν τούνελ για να φτάσουν στα σπίτια τους [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/Capture-110-134x85.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 19.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/lucas-marconnet-Kls_Hq8p-xI-unsplash-315x220.jpg)
![Ρωσία: Θαμμένες κάτω από το χιόνι ολόκληρες γειτονιές – Σκάβουν τούνελ για να φτάσουν στα σπίτια τους [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/Capture-110-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442