Πρωταθλητής για 4η συνεχή φορά ο Λοέμπ!
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ κατέκτησε τον 4ο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο του, τερματίζοντας στην 3η θέση του Ράλι Μ. Βρετανίας πίσω από τον νικητή Μίκο Χίρβονεν και τον έτερο διεκδικητή του πρωταθλήματος Μάρκους Γκρόνχολμ.
89
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ κατέκτησε τον 4ο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο του, τερματίζοντας στην 3η θέση του Ράλι Μ. Βρετανίας πίσω από τον νικητή Μίκο Χίρβονεν και τον έτερο διεκδικητή του πρωταθλήματος Μάρκους Γκρόνχολμ.
Ο Γάλλος οδηγός της Citroen οδήγησε προσεκτικά σε όλη τη διάρκεια του ράλι, γνωρίζοντας ότι μια θέση στην πρώτη 5άδα του αρκούσε για να πάρει τον τίτλο, αφού είχε 6 βαθμούς πλεονέκτημα έναντι του Γκρόνχολμ στην πρωτοπορία της παγκόσμιας κατάταξης.
Είναι απίστευτο, τόνισε ο Λοέμπ. Το να πάρω το πρωτάθλημα με μόλις 4 βαθμούς διαφορά δεν είναι το ίδιο με το να το πάρω με 40 βαθμούς όπως κάποια χρόνια πριν. Είναι μια πραγματικά πολύ ωραία στιγμή.
Ο Σεμπ παραδέχθηκε επίσης ότι αυτή ήταν η πιο δύσκολη μάχη που έχει δώσει για τον τίτλο στην καριέρα του: Σίγουρα, δεν υπάρχει σύγκριση.
Από την πλευρά του, ο Γκρόνχολμ δεν κατάφερε να συνδυάσει την απόσυρσή του από την πλήρη εμπλοκή στο WRC με το πρωτάθλημα, παρότι βρισκόταν στην πρωτοπορία για μεγάλο μέρος της σεζόν.
Κομβικό σημείο για την εξέλιξη της μάχη υπήρξε η εγκατάλειψή του στο προηγούμενο ράλι, στην Ιρλανδία, αφού από εκεί και πέρα η κατάσταση δεν ήταν στα χέρια του.
Σίγουρα, είμαι απογοητευμένος, σημείωσε ο φινλανδός. Ηταν ένας δύσκολος αγώνας, αλλά το πρωτάθλημα το χάσαμε στην Ιρλανδία.
Τα πράγματα ήταν καλύτερα για τον έτερος οδηγός της BP-Ford, καθώς εξασφάλισε σχετικά άνετα την τρίτη του φετινή νίκη, παρότι είχε μια έξοδο στην τελευταία ειδική που παραλίγο να του στοιχίσει, αλλά τελικά έμεινε στην πρώτη θέση για 15.2.
Βγήκαμε από τον δρόμο και δεν το είχα σχεδιάσει!, αστειεύτηκε ο Χίρβονεν. Η σεζόν αυτή ήταν φανταστική για μένα και η νίκη που πήρα εδώ ήταν η καλύτερη προετοιμασία για την επόμενη χρονιά.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Πέτερ Σόλμπεργκ (Subaru), μπροστά από τον δεύτερο οδηγό της εργοστασιακής ομάδας της Citroen, Ντάνι Σόρντο, ενώ το δεύτερο εργοστασιακό Subaru, του Κρις Ατκινσον, έχασε τελικά την 6η θέση από τον Μάθιου Γουίλσον (Stobart Ford).
Την τελευταία θέση της βαθμολογούμενης 8άδας κατέλαβε ο Μάνφρεντ Στολ (OMV Kronos Citroen).
Η τελική κατάταξη του Ράλι Μ. Βρετανίας1. Μίκο Χίρβονεν (BP-Ford Focus WRC) 3h50:22.92. Μάρκους Γκρόνχολμ (BP-Ford Focus WRC) +15.23. Σεμπαστιέν Λοέμπ (Citroen Total WRT C4 WRC) +1:33.04. Πέτερ Σόλμπεργκ (Subaru WRT Impreza WRC) +2:57.35. Ντάνι Σόρντο (Citroen Total WRT C4 WRC) +3:14.36. Μάθιου Γουίλσον (Stobart Ford Focus WRC) +7:32.97. Κρις Ατκινσον (Subaru WRT Impreza WRC) +8:29.58. Μάνφρεντ Στολ (OMV Kronos Citroen Xsara WRC) +8:54.6
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- Μπαρτσελόνα – Ρεάλ Μαδρίτης 2-0: Κατέκτησε το 29ο πρωτάθλημα στην ιστορία της η «Μπάρτσα»!
- Μίλαν-Αταλάντα 2-3: «Κραχ» των γηπεδούχων και κίνδυνος να χάσει το Champions League
- Όλα τα γκολ της αγωνιστικής σε πλέι οφ και πλέι άουτ της Super League (vids)
- Πλήρες ροτέισον από τον Μαρτίνεθ, στην ήττα της Βαλένθια από τη Μπασκόνια, πριν τον «τελικό» με Παναθηναϊκό
- Ο «δρόμος» της ΑΕΚ στο Champions League – Πότε είναι οι αγώνες
- Τραυματίστηκε o Καρέτσας και αποχώρησε με δάκρυα στα μάτια (vid)
- Πότε θα γίνει η απονομή του πρωταθλήματος στην ΑΕΚ
- Ο Μαρτίνεθ επιβεβαίωσε ότι είναι ξεπεσμένος ελίτ και ότι ο Λανουά είναι ακατάλληλος αρχιδιαιτητής (vid)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 11.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/francisco-moreno-U8kQFsu9vzw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442