Δύο οι επίσημες εκδοχές για τα αίτια της πρόσφατης σιδηροδρομικής τραγωδίας στο Ιράν
Σε δύο εκδοχές καταλήγουν οι έρευνες για το πρόσφατο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Ιράν. Σύμφωνα με τον Ιρανό υπουργό Μεταφορών, η έκρηξη της εμπορικής αμαξοστοιχίας οφείλεται είτε σε ανθρώπινο λάθος είτε σε σαμποτάζ από κάποιον δυσαρεστημένο υπάλληλο.
Σε δύο εκδοχές φαίνονται να καταλήγουν οι μέχρι στιγμής έρευνες για το πρόσφατο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Ιράν, που στοίχισε τη ζωή σε περισσότερους από 320 ανθρώπους.
Σύμφωνα με τον Ιρανό υπουργό Μεταφορών, Αχμάντ Χοράμ, η έκρηξη της εμπορικής αμαξοστοιχίας στις 18 Φεβρουαρίου οφείλεται είτε σε ανθρώπινο λάθος είτε σε σαμποτάζ από κάποιον δυσαρεστημένο υπάλληλο.
«Μετά τις ανακρίσεις που διεξήχθησαν, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι έγινε κάποιο λάθος στο σταθμό που είχε σταματήσει η αμαξοστοιχία» δήλωσε ο Ιρανός υπουργός στο φοιτητικό πρακτορείο ειδήσεων ISNA. «Απορρίπτουμε το ενδεχόμενο του πολιτικού σαμποτάζ, όπως επίσης και τις ερμηνείες ότι ένας σεισμός μπορεί να προκάλεσε την τραγωδία» προσέθεσε.
Αρχικά, οι ιρανικές αρχές είχαν αφήσει να εννοηθεί ότι τα 51 βαγόνια της αμαξοστοιχίας που μετέφεραν χημικά και καύσιμα άρχισαν να κινούνται ανεξέλεγκτα στις ράγες μετά από σεισμική δόνηση που προκλήθηκε στην περιοχή.
«Εξετάζουμε και άλλες υποθέσεις, όπως το ενδεχόμενο κάποιος δυσαρεστημένος για την οικονομική του κατάσταση υπάλληλος των σιδηροδρόμων να βρίσκεται πίσω από την τραγωδία» τόνισε ο Χοράμ. Ο ίδιος αποκάλυψε μάλιστα ότι η ισχύς των εκρήξεων στα βαγόνια ισοδυναμούσε με 180 τόνους TNT.
Το συγκρότημα θα παρουσιάσει ζωντανά το νέο του άλμπουμ «Οργή Λαού» καθώς και τραγούδια μέσα από όλη του τη δισκογραφία, όπου συχνά πρωταγωνιστούν οι στίχοι σπουδαίων Ελλήνων ποιητών.