H τηλεματική στον τομέα της αυτοκίνησης συνεχώς εξελίσσεται. Όταν όμως συνεργάζονται πέντε εταιρείες πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών, καθώς και ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα, τότε το αποτέλεσμα μάλλον ξεπερνά κάθε προσδοκία, για την ώρα τουλάχιστον.
H τηλεματική στον τομέα της αυτοκίνησης συνεχώς εξελίσσεται. Όταν όμως συνεργάζονται πέντε εταιρείες πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών, καθώς και ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα, τότε το αποτέλεσμα μάλλον ξεπερνά κάθε προσδοκία, για την ώρα τουλάχιστον.
Στις αρχές Ιουνίου έγινε στο Βερολίνο η πρώτη παρουσίαση ενός συστήματος κινητής τηλεφωνίας τρίτης γενιάς 3G/UMTS που εφαρμόζεται σε αυτοκίνητο.
Οι εταιρείες που συνεργάστηκαν ήταν η DaimlerChrysler, η Siemens, η Sun Microsystems, η T-Mobile, η Jentro και το πανεπιστημιακό ίδρυμα MDBS Nice Sophia Antipolis. Το πειραματικό μοντέλο ήταν μια Mercedes-Benz S-Class, στην οποία τοποθετήθηκε το εν λόγω σύστημα.
Στα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας τρίτης γενιάς, τεχνολογίας UMTS, το διαθέσιμο εύρος ζώνης φτάνει τα 384Kbps, είναι δηλαδή έξι φορές μεγαλύτερο από εκείνο των σημερινών «κλασικών» δικτύων ISDN 64Kbps. Σε συνδυασμό με τον υψηλό ρυθμό μεταφοράς δεδομένων (128Kbps) καθίστανται εφικτές η ασύρματη μεταφορά αρχείων μουσικής με ποιοτικό ήχο σε φορμά MP3, η ζωντανή μετάδοση κινούμενης εικόνας και η εικονοτηλεφωνία.
Στην πειραματική S-Class είχαν τοποθετηθεί δύο οθόνες TFT, 15 ιντσών, στο πίσω μέρος των μπροστινών προσκεφάλων, σε συνδυασμό με ασύρματα πληκτρολόγια. Εκτός από τις παραπάνω εφαρμογές, στους τυχερούς επιβάτες παρέχεται και η δυνατότητα παρακολούθησης ταινιών και συμμετοχής σε διαδικτυακά ομαδικά παιχνίδια.
Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια οθόνη αφής, η οποία χρησιμοποιείται από τον οδηγό και το συνεπιβάτη, ενώ απενεργοποιείται για λόγους ασφάλειας μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 6χλμ./ώρα.
Στην οθόνη προβάλλονται πληροφορίες, όπως η κίνηση στους δρόμους και οι εναλλακτικές διαδρομές, αξιοποιώντας στοιχεία που μεταφέρονται ασύρματα μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας τρίτης γενιάς από το Διαδίκτυο.
Για την τεχνολογική πλατφόρμα πάνω στην οποία χτίστηκε το εν λόγω σύστημα πρόσβασης στο Διαδίκτυο μέσω των δικτύων κινητής τηλεφωνίας τρίτης γενιάς, υπεύθυνη είναι η γερμανική JentroCar, για το σύστημα της κινητής τηλεφωνίας η Siemens και η εταιρεία τηλεπικοινωνιών Τ-Mobile, ενώ η Sun Microsystems σχεδίασε το λογισμικό του συστήματος, που βασίζεται στη γλώσσα Java. Τέλος, το εκπαιδευτικό ίδρυμα MDBS Nice Sophia Antipolis ανέπτυξε τις εφαρμογές για το κινητό, ασύρματο Διαδίκτυο, τεχνολογίας UMTS.
Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των εταιρειών, αυτή δεν θα είναι η τελική μορφή με την οποία θα εξοπλίζονται τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, ωστόσο αποτελεί δείγμα για το πώς θα οδηγούν οι κάτοχοι των αυτοκινήτων. Το αν θα είναι πιο εύκολο ή πιο ευχάριστο, ο χρόνος θα δείξει…
Στις 17 Ιανουαρίου, το stage του Black Temple υποδέχεται μια σειρά από ελληνικές μπάντες, που θα ερμηνεύσουν μερικές από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του David Bowie - ενώ τα decks θα αναλάβει ο Δημήτρης Παπασπυρόπουλος.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 09.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/david-becker-jDVJH_9p3pk-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442