Εναλλακτικοί τρόποι μετακίνησης από τη Fiat στους δρόμους της Νάπολης
Δύο χρόνια συμπληρώνει στη Νάπολη της Νότιας Ιταλίας το πρόγραμμα ΑΤΕΝΑ, που πραγματοποιείται με στόχο να προωθήσει τη χρήση υβριδικών, φιλικότερων προς το περιβάλλον, αυτοκινήτων στις ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις (η ονομασία του προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων περιβάλλον, κίνηση, τηλεματική, Νάπολη).
Δύο χρόνια συμπληρώνει στη Νάπολη της Νότιας Ιταλίας το πρόγραμμα ΑΤΕΝΑ, που πραγματοποιείται με στόχο να προωθήσει τη χρήση υβριδικών, φιλικότερων προς το περιβάλλον, αυτοκινήτων στις ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις (η ονομασία του προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων περιβάλλον, κίνηση, τηλεματική, Νάπολη).
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία χρηματοδοτείται από το υπουργείο Επιστημονικής και Τεχνολογικής Έρευνας αλλά και από την Ευρωπαϊκή Ένωση και αφορά στην καθημερινή χρήση στην πόλη της Νάπολης ενός στόλου αυτοκινήτων, η κυκλοφορία των οποίων παρουσιάζει ελάχιστες επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Για την πραγματοποίηση του προγράμματος, η Fiat προμήθευσε το δημαρχείο της Νάπολης με τριάντα Marea bipοwer, τα οποία κινούνται χρησιμοποιώντας ως καύσιμο βενζίνη και μεθάνιο, είκοσι πέντε ηλεκτρικά Seicento, από τα οποία τα πέντε είναι van, δεκαπέντε Multipla blupower, τα οποία κινούνται με μεθάνιο, και ακόμη δέκα υβριδικά Multipla. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι επίσης εφοδιασμένα με τηλεματικό σύστημα και συνδεδεμένα με κέντρο ελέγχου κυκλοφοριακής κίνησης.
H Nάπολη είναι η πρώτη πόλη στους δρόμους της οποίας κυκλοφορεί το υβριδικό Multipla, που συνδυάζει τη χρήση ηλεκτρικού κινητήρα και κινητήρα εσωτερικής καύσεως. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να παρουσιάζει μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνησή του μέσα στην πόλη, οπότε λειτουργεί μόνο ο ηλεκτροκινητήρας, και χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου, όταν κινείται έξω από αυτήν, οπότε λειτουργούν παράλληλα ηλεκτροκινητήρας και κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του στόλου είναι διαθέσιμα για το κοινό, βρίσκονται σε χώρο στάθμευσης με την ονομασία Εlettra-park στο δρόμο Brin και έχουν μισθωθεί έως τώρα για περίπου 25.000 ώρες. Τα υπόλοιπα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται από τη δημοτική αστυνομία και από άλλες υπηρεσίες κοινωφελούς χαρακτήρα της Νάπολης.
Τα ηλεκτρικά οχήματα του Elettra-park έχουν διανύσει συνολικά μέχρι σήμερα περίπου 260.000 χιλιόμετρα. Τα Marea bipower χρησιμοποιήθηκαν από ανθρωπιστικές οργανώσεις και διένυσαν 1.200.000 χιλιόμετρα, ενώ τα Multipla μεθανίου όπως και τα υβριδικά έχουν καλύψει μέχρι σήμερα περίπου 500.000 χιλιόμετρα, καθώς χρησιμοποιήθηκαν από τη δημοτική διαχείριση της πόλης για εσωτερικές υπηρεσίες δημόσιας ωφέλειας.
Όλα τα αυτοκίνητα συνδέονται με κέντρο ελέγχου, χάρη στα συστήματα επικοινωνίας και εντοπισμού GSM και GPS. Με τη βοήθεια των συστημάτων αυτών, τα αυτοκίνητα έχουν τη δυνατότητα να μεταδίδουν οποιαδήποτε στιγμή πληροφορίες στο κέντρο ελέγχου σχετικά με τη ροή της κίνησης και την κυκλοφορία στους δρόμους της πόλης.
Στο πλαίσιο επομένως του προγράμματος ΑΤΕΝΑ, δοκιμάζεται επίσης και η αποτελεσματικότητα των τηλεματικών συστημάτων σε συνεργασία με το κέντρο πληροφοριών που ελέγχει την κίνηση στους δρόμους και κατευθύνει τους οδηγούς. Οι υπεύθυνοι της Fiat ευελπιστούν ότι το πρόγραμμα θα αποτελέσει μοντέλο για μελλοντικές εφαρμογές και σε άλλες πόλεις.
Μυστικά, σχέσεις και συγκρούσεις ξεδιπλώνονται μέσα από τις ζωές τριών ανθρώπων που προσπαθούν να σταθούν ο ένας απέναντι στον άλλον και τελικά απέναντι στον ίδιο τους τον εαυτό.
Πέντε ερωτικές ιστορίες, τοποθετημένες σε διαφορετικές εποχές της Ελλάδας, συνθέτουν το κοινό σύμπαν του έργου «Η Αστερόσκονη», όπου άνθρωποι και χρονικότητες συναντιούνται γύρω από την ίδια ανάγκη για αγάπη και σύνδεση.
Η Δευτέρα 9 Μαρτίου είναι αφιερωμένη στον Αντώνη Καλογιάννη, καθώς το έργο του θα «ζωντανέψει» στη σκηνή του θεάτρου Παλλάς, μέσα από τη μουσική παράσταση «Η φωνή της ψυχής μας».
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας