Οι McLaren, Mercedes και (όπως εκτιμάται) Renault, Force India κλήθηκαν από τη FIA να τροποποιήσουν το σχέδιο του διαχύτη τους, το οποίο εκμεταλλευόταν το άνοιγμα για την εξωτερική μίζα και βρισκόταν στο όριο των κανονισμών.
Πλην της McLaren, πληροφορίες αναφέρουν ότι η FIA ζήτησε από τρεις ακόμα ομάδες να τροποποιήσουν το σχέδιο του διαχύτη τους πριν το επόμενο Grand Prix, στη Μελβούρνη της Αυστραλίας (28/03).
Μία από αυτές τις ομάδες είναι η Mercedes και οι άλλες δύο, όπως εκτιμάται, η Renault και η Force India.
Το σχέδιο του διαχύτη των τεσσάρων ομάδων κρίνεται ότι βρίσκεται στο όριο της νομιμότητας, το οποίο ένα παράθυρο των κανονισμών το κάνει και πάλι δυσδιάκριτο.
Το παράθυρο αυτό αφορά στο μέγεθος του ανοίγματος στο οποίο οι μηχανικοί τοποθετούν την εξωτερική μίζα, σε περίπτωση σβησίματος του κινητήρα.
Σύμφωνα με τις φήμες, η Brawn πέρσι έκανε αυτό το άνοιγμα μεγαλύτερο από όσο χρειαζόταν, ενώ η McLaren φέτος το πήγε παραπέρα και κέρδισε ένα ακόμα επίπεδο για το διαχύτη της.
Για να λύσει το θέμα, η FIA έστειλε στις ομάδες της F1 τροποποιημένο κανονισμό που καθορίζει αυστηρά τις ακριβείς διαστάσεις του ανοίγματος.
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.
Το έργο «Κολυμπώντας στον αέρα» -που ανεβαίνει για πρώτη φορά στην Ελλάδα- είναι βασισμένο σε αληθινά γεγονότα, και θα παρουσιαστεί από τις 12 Μαρτίου στο Θέατρο 104.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας