Νευρικός και… 9ος ο Χάμιλτον στις ελεύθερες δοκιμές, πρώτος ο Αλόνσο
Ο Φερνάντο Αλόνσο άρπαξε την κορυφή του 2ου σκέλους ελεύθερων δοκιμών του βραζιλιάνικο GP από τον τοπικό ήρωα Φελίπε Μάσα, τη στιγμή που ο μεγάλος αντίπαλος του οδηγού της Ferrari για τον τίτλο, Λιούις Χάμιλτον, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 9η θέση. Ο Bρετανός οδηγός ήταν αρκετά νευρικός και είχε αρκετά μπλοκαρίσματα στους τροχούς!
Ο Φερνάντο Αλόνσο άρπαξε την κορυφή του 2ου σκέλους ελεύθερων δοκιμών του βραζιλιάνικο GP από τον τοπικό ήρωα Φελίπε Μάσα, τη στιγμή που ο μεγάλος αντίπαλος του οδηγού της Ferrari για τον τίτλο, Λιούις Χάμιλτον, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 9η θέση.
Μισή ώρα μετά την έναρξη της διαδικασίας, ο Μάσα βγήκε στην πίστα για δύο πολύ γρήγορους γύρους και κατάφερε να πάρει τη θέση του επικεφαλής από τον Γιάρνο Τρούλι της Toyota.
Η κατάσταση στις πρώτες θέσεις έμοιαζε δύσκολο να αλλάξει μέχρι τέλους, καθώς το ψιλόβροχο που έπεφτε από την αρχή, γινόταν όλο και πιο δυνατό.
Ομως στα τελευταία λεπτά η αγωνιστική γραμμή άρχισε να στεγνώνει, γεγονός που επέτρεψε στον Αλόνσο να κάνει έναν εξαιρετικό γύρο 90 δευτερόλεπτα πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας και να εκτοξευτεί από την 18η στην 1η θέση.
Η επίδοση αυτή του ισπανού πιλότου της Renault έριξε τους Μάσα και Τρούλι στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα, μπροστά από τον Κίμι Ράικονεν με την άλλη Ferrari.
Ο Μαρκ Ουέμπερ με Red Bull ήταν 5ος, ακολουθούμενος κατά σειρά από τους Σεμπάστιαν Φέτελ (Toro Rosso), Νελσίνιο Πικέ (Renault) και Νίκο Ρόσμπεργκ (Williams).
Ο Χάμιλτον βρέθηκε όλο το απόγευμα να παλεύει για την είσοδό του στην πρώτη 10άδα, γυρίζοντας την πίστα σταθερά πάνω από μισό δευτερόλεπτο πιο αργά σε σχέση με την πρωινή του επίδοση.
Ο Bρετανός οδηγός ήταν αρκετά νευρικός στην οδήγηση του μονοθεσίου της McLaren και είχε αρκετά μπλοκαρίσματα στους τροχούς, ειδικά στο 2ο sector. Αλλά ήταν και κάπως άτυχος, αφού μέχρι να βάλει την μαλακή γόμα ελαστικών (που έδινε τις καλές επιδόσεις), η βροχή είχε αρχίσει να δυναμώνει.
Τελικά ο Χάμιλτον έμεινε στην 9η θέση, μπροστά από τον Καζούκι Νακατζίμα (Williams), ο οποίος έκλεισε το top 10.
Ακόμα χειρότερα ήταν τα πράγματα για τον Χάικι Κοβαλάινεν με την δεύτερη McLaren, που ολοκλήρωσε τις προσπάθειές του μόλις στην 15η θέση, ενώ εκτός κορυφαίας 10άδας έμειναν και οι δύο BMW Sauber, με τους Ρόμπερτ Κούμπιτσα και Νικ Χάιντφελντ στην 12η και 13η θέση αντίστοιχα.