Πληθυσμιακές ανακατατάξεις φέρνει στην Αττική ο προαστιακός σιδηρόδρομος
Mείωση κίνησης στην Εθνική Oδό Αθηνών-Πατρών, αύξηση πληθυσμού σε Κόρινθο και Λουτράκι, καθώς και εκτίναξη της ζήτησης οικοπέδων στον Νομό Κορινθίας προβλέπεται να φέρει ο προαστιακός σιδηρόδρομος, που από την 1η Ιουνίου θα ενώνει την Αθήνα με την Κόρινθο.
28
Mείωση του αριθμού των αυτοκινήτων που κινούνται στην Εθνική Oδό Αθηνών-Πατρών, αύξηση του πληθυσμού σε Κόρινθο και Λουτράκι καθώς και εκτίναξη 10% στη ζήτηση και την αξία των οικοπέδων στον Νομό Κορινθίας προβλέπεται να φέρει η επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου, που από την 1η Ιουνίου θα ενώνει την Αθήνα με την Κόρινθο σε 45 λεπτά.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ των Νέων, οι πλέον συντηρητικές εκτιμήσεις στη συγκοινωνιακή μελέτη του νέου μέσου κάνουν λόγο για 1.400-1.500 μετακινήσεις το Σάββατο ή την Κυριακή με το τρένο από την Αθήνα προς την Κόρινθο (άλλες τόσες στην επιστροφή), ενώ τις καθημερινές ο αριθμός «πέφτει» στα 1.000 εισιτήρια.
Oι συγκοινωνιολόγοι θεωρούν ότι το νέο μέσο θα προσελκύσει κυρίως οδηγούς αυτοκινήτων και έχουν υπολογίσει ότι ο κυκλοφοριακός φόρτος στην Εθνική Oδό Αθηνών-Κορίνθου θα είναι έως και κατά 25% μικρότερος από σήμερα. Επιπλέον, η μετακίνηση με τον προαστιακό θα κοστίζει λιγότερο από αυτήν με το ΙΧ, ιδιαίτερα μετά και την αύξηση των διοδίων στα 2 ευρώ.
Oι υπεύθυνοι του OΣΕ δίνουν ιδιαίτερη σημασία και στη διαδρομή Αεροδρόμιο Σπάτων-Κόρινθος που θα εκτελείται ανά μία ώρα, στον χρόνο-ρεκόρ των 58 λεπτών.
Δεύτερη μελέτη που εκπονήθηκε για λογαριασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ από το Ινστιτούτο Περιφερειακής Ανάπτυξης του Παντείου Πανεπιστημίου αναφέρει ότι η σιδηροδρομική σύνδεση θα έχει ως αποτέλεσμα να γίνουν μέχρι το 2008 και σημαντικές πληθυσμιακές ανακατατάξεις στην Αττική και στους γειτονικούς νομούς της.
«Θα υπάρξει σαφές ρεύμα εξόδου από το Λεκανοπέδιο προς τις περιοχές του Νομού Κορινθίας. Γιατί κάποιος που εργάζεται στο Μαρούσι να μένει, για παράδειγμα, στην Ηλιούπολη και όχι στην Κόρινθο; Θα χρειάζεται λιγότερη ώρα προκειμένου να πάει στην εργασία του και ταυτόχρονα θα απολαμβάνει την ποιότητα και το χαμηλότερο κόστος ζωής στην περιφέρεια», αναφέρεται στην έρευνα.
Στο Δήμο Λουτρακίου προγραμματίζουν ήδη τη δημιουργία νέων χωρών στάθμευσης αυτοκινήτων και την εφαρμογή σχεδίου πόλης για 3.000 στρέμματα. Στην πόλη της Κορίνθου, πάλι, οι τιμές αγοράς της γης άρχισαν να παίρνουν τα «πάνω τους»- η αξία τους έχει ανέβει ώς και 10% σύμφωνα με τα μεσιτικά γραφεία της Αθήνας.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Versace: Με τον Βέλγο οραματιστή Pieter Mulier στο τιμόνι ξεκινάει νέο κεφάλαιο – Το ρίσκο
- Χιλή: Ο ακροδεξιός εκλεγμένος πρόεδρος Καστ θέλει να «εμπνευστεί» από Μελόνι, Όρμπαν και Μιλέι
- 6 Φεβρουαρίου 2026: Η ημερομηνία που κανείς δεν προσέxει, αλλά ξαναβάζει τον κόσμο στον εφιάλτη
- Κίνηση: Διακοπή κυκλοφορίας σε δύο λωρίδες της Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας λόγω τροχαίου
- Ιταλικό στυλ στη Βραζιλία: Αντσελότι και Καναβάρο συναντήθηκαν στο Ρίο
- Στο ψυχιατρείο μπαινόβγαινε η 56χρονη δασκάλα γιόγκα που έβαζε βόμβες σε φίλους και συγγενείς
- «Οι περιπέτειες του Τομ Σόγιερ» συνεχίζονται στο θέατρο Άλφα – Ληναίος-Φωτίου
- Ακίνητα: Πώς το Μετρό εκτοξεύει τα… ενοίκια [πίνακες]
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 06.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/pexels-david-kanigan-239927285-35070884-315x220.jpg)
![Ακίνητα: Πώς το Μετρό εκτοξεύει τα… ενοίκια [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/akinita1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442