Εγρήγορση Λιμενικού και Τροχαίας για εντοπισμό επικίνδυνων φορτηγών ζητά ο εισαγγελέας
Ενώ οι κατηγορούμενοι για το δυστύχημα στο πέταλο Μαλιακού πρόκειται να απολογηθούν την Παρασκευή, αύξηση της υπηρεσιακής ετοιμότητας του Λιμενικού και της Τροχαίας για τον εντοπισμό επικίνδυνων φορτηγών ζητά με παρέμβασή του ο εισαγγελέας.
Ενώ οι κατηγορούμενοι για το δυστύχημα στο πέταλο Μαλιακού πρόκειται να απολογηθούν την Παρασκευή, αύξηση της υπηρεσιακής ετοιμότητας του Λιμενικού και της Τροχαίας για τον εντοπισμό επικίνδυνων φορτηγών ζητά με παρέμβασή του ο εισαγγελέας. Σε έγγραφό του αναφέρει ότι «η μη επίδειξη εγρήγορσης στη βεβαίωση παραβάσεων στοιχειοθετεί ποινικό αδίκημα».
Η παρέμβαση του εισαγγελέα έγινε μετά από δημοσίευμα της εφημερίδας Έθνος για το Ικόνιο Κερατσινίου. Στη συγκεκριμένη περιοχή η εφημερίδα εντόπισε φορτηγά με φθαρμένα και σχισμένα ελαστικά.
Μετά το δημοσίευμα, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πειραιά Γρηγόρης Πεπόνης παρενέβη με αυστηρές εντολές και συστάσεις προς τις αρμόδιες λιμενικές και αστυνομικές Αρχές.
Επισημαίνει ότι «αδιαφορία, ολιγωρία και μη επίδειξη της προσηκούσης εγρηγόρσεως προς βεβαίωση και πάταξη των παραβάσεων για νταλίκες στοιχειοθετεί το ποινικό αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, με ενδεχόμενη συμμετοχική δραστηριότητα σε αυτό του παραβάτου οδηγού ή ιδιοκτήτου του οχήματος».
Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας έστειλε ένα τρισέλιδο έγγραφο προς τις Αρχές, ζητώντας να επαυξήσουν την υπηρεσιακή τους ετοιμότητα προς εντοπισμό των παραβατών του ΚΟΚ, ιδιαίτερα δε των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων.
Μεταξύ άλλων, ο εισαγγελέας ζητά από τις Αρχές:
– Να υποβάλλουν καταστάσεις με τις βεβαιωθείσες παραβάσεις εις βάρος οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων – Στις καταστάσεις να αναφέρονται ο χρόνος και το είδος της παράβασης, το όνομα του οργάνου που τη βεβαίωσε, τα στοιχεία του οδηγού και του ιδιοκτήτη και η υπηρεσιακή αντιμετώπιση της παράβασης. – Να αναφέρεται τυχόν ακινητοποίηση του οχήματος, λόγω επικινδυνότητας της κίνησής του. – Να δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στους ελέγχους για παράβαση του ΚΟΚ περί φόρτωσης των οχημάτων. – Να αναφερθούν οι περιπτώσεις αφαίρεσης πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας φορτηγών λόγω υπερφόρτωσης κατά το τελευταίο δίμηνο. – Να αναφερθεί συγκεκριμένα για την ημέρα που έκανε το Έθνος το ρεπορτάζ εάν και ποιες παραβάσεις διαπιστώθηκαν εις βάρος φορτηγών.
Αντίθετες οι απόψεις των εμπειρογνωμόνων
Σύμφωνα με την εφημερίδα Ελευθεροτυπία, συγκρούονται οι απόψεις που έχουν σχηματίσει για το τραγικό τροχαίο δυστύχημα στο πέταλο Μαλιακού οι εμπειρογνώμονες των δύο πλευρών.
«Ήταν το λεωφορείο του ΚΤΕΛ που έτρεχε με υπερβολική ταχύτητα. Μπορώ να αποδείξω ότι είχε φθάσει τα 100 χλμ την ώρα. Γι αυτό ο ταχογράφος του λεωφορείου βρέθηκε κατεστραμμένος» δήλωσε στην εφημερίδα ο τεχνικός σύμβουλος που εκπροσωπεί στην Ελλάδα τη γερμανική εταιρία Ντέκρα, στην οποία προσέφυγε η εταιρία με την μοιραία νταλίκα, Διονύσης Καλατζής.
Από την πλευρά του, ο εμπειρογνώμονας της πλευράς του ΚΤΕΛ Τρικάλων Νίκος Κακαμούκας δήλωσε: «Είναι περισσότερο από προφανές ότι η νταλίκα έτρεχε με υπερβολική ταχύτητα και προκάλεσε το δυστύχημα, μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα. Φαίνεται ότι στον ταχογράφο της νταλίκας, που δείχνει 80 χλμ την ώρα. Όσο για τον οδηγό του λεωφορείου; Εκείνος αξίζει συγχαρητήρια, που είχε τα αντανακλαστικά, έφερε το λεωφορείο στη δεξιά άκρη του δρόμου και αποφεύχθηκε μια μετωπική σύγκρουση που θα είχε πολλαπλάσια θύματα».
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 20.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/vladyslav-tobolenko-i5v1q3XxhgQ-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442