Σε αναθεώρηση των μέτρων για την αντιμετώπιση του νέφους προχωρά το ΥΠΕΧΩΔΕ
Την αναθεώρηση των μέτρων για τον περιορισμό του νέφους στην Αθήνα εξετάζει το ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς το τελευταίο διάστημα οι τιμές των ρύπων που έχουν καταγραφεί στην Αθήνα και σε άλλες μεγάλες πόλεις είναι ιδιαίτερα υψηλές.
Την αναθεώρηση των μέτρων για τον περιορισμό του νέφους στην Αθήνα εξετάζει το ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς το τελευταίο διάστημα οι τιμές των ρύπων που έχουν καταγραφεί στην Αθήνα και σε άλλες μεγάλες πόλεις είναι ιδιαίτερα υψηλές.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Βήματος την Τρίτη, πρόκειται για τα μόνιμα και έκτακτα μέτρα που εφαρμόζονται και τα οποία πρόκειται να εντατικοποιηθούν, ακόμα και να τροποποιηθούν, από το φθινόπωρο, με στόχο από το 2004 έως το 2007 να υπάρξει μείωση έως και 15% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Τα μέτρα στα οποία θα προχωρήσει το ΥΠΕΧΩΔΕ αφορούν:
– Στην αποθάρρυνση της χρήσης των ΙΧ αυτοκινήτων στο κέντρο της Αθήνας, με βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς, ενώ προωθείται και η αύξηση των πεζοδρομήσεων. – Στην εισαγωγή ηλεκτροκίνητων και άλλων φιλικών προς το περιβάλλον αυτοκινήτων. – Στην ανανέωση του στόλου των αυτοκινήτων χωρίς απόσυρση, καθώς αποδεδειγμένα δεν συμβάλλει στη μείωση των ρύπων. – Στην εισαγωγή ανακυκλούμενων αυτοκινήτων από το 2007. – Στην εφαρμογή της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει» με την επιβολή προστίμου για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Ωστόσο, όπως επισημαίνεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ, δεν συζητείται η επιβολή διοδίων στο δακτύλιο για τα παλαιά ρυπογόνα ΙΧ αυτοκίνητα, ούτε και η τροποποίηση των ορίων του δακτυλίου.
Αξίζει, δε, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με έρευνα που έγινε στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, η Αθήνα είναι πρώτη στη ρύπανση στα εισπνεύσιμα αιωρούμενα σωματίδια PM 10.
Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι στην αύξηση του ρύπου αυτού συμβάλλει καθοριστικά το όζον, καθώς περίπου το 20% του ρύπου αυτού μετατρέπεται σε εισπνεύσιμα σωματίδια κατά τις απογευματινές ώρες, με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται σημαντικά η ατμόσφαιρα της επόμενης ημέρας.