Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο η Ελλάδα για τη φορολογία αυτοκινήτων αλλοδαπών ή μετοίκων
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε την Πέμπτη να προσφύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατά της Ελλάδας για το θέμα της φορολόγησης των αυτοκινήτων των Ευρωπαίων πολιτών που μεταφέρουν τη συνήθη κατοικία τους στη χώρα μας.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε την Πέμπτη να προσφύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατά της Ελλάδας για το θέμα της φορολόγησης των αυτοκινήτων των Ευρωπαίων πολιτών που μεταφέρουν τη συνήθη κατοικία τους στη χώρα μας.
Όπως αναφέρει στη σχετική ανακοίνωσή της η Επιτροπή, «σειρά καταγγελιών που της υποβλήθηκαν, καθώς και πολλές αναφορές προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, οδήγησαν στη διαπίστωση της μη ορθής εφαρμογής της οδηγίας 83/183/ΕΟΚ εκ μέρους των ελληνικών αρχών στον τομέα των αυτοκινήτων, η οποία συνεπάγεται πολυάριθμα προβλήματα για τους Ευρωπαίους πολίτες που επιθυμούν να μεταφέρουν την κατοικία τους στην Ελλάδα».
Η Επιτροπή αναφέρει ότι η Ελλάδα, αντί να παρέχει στα αυτοκίνητα αυτών των πολιτών τη «φορολογική απαλλαγή» που προβλέπεται από την Οδηγία, επιβάλλει φόρους στα οχήματα τους, οι οποίοι ανέρχονται στο 20% του φόρου που θα καταβαλλόταν κανονικά για την ταξινόμηση οχήματος στην Ελλάδα. Επίσης, η Επιτροπή επισημαίνει ότι στην Ελλάδα το πλεονέκτημα της μειωμένης φορολόγησης αναγνωρίζεται μόνο για ένα όχημα ανά οικογένεια, ενώ η Οδηγία προβλέπει φορολογική ατέλεια για κάθε χρησιμοποιούμενο αυτοκίνητο στον τόπο της προηγούμενης συνήθους κατοικίας από μέλος της εν λόγω οικογένειας που μεταφέρει τη «συνήθη κατοικία» της σε άλλο κράτος-μέλος.
Η Επιτροπή επισημαίνει ακόμη ότι οι ελληνικές αρχές εφαρμόζουν περιοριστική ερμηνεία της έννοιας της «συνήθους κατοικίας» επισημαίνοντας δύο εσφαλμένες πρακτικές. Η πρώτη αφορά στα πρόσωπα ελληνικής ιθαγένειας που εγκατέλειψαν τη χώρα και παρέμειναν ως εργαζόμενοι σε άλλο κράτος-μέλος επί πολλά έτη. Τα πρόσωπα αυτά, όπως αναφέρει η Επιτροπή, θεωρούνται από την ελληνική διοίκηση ως κάτοικοι Ελλάδας, αν και το κέντρο των συμφερόντων τους έχει μετακινηθεί σε άλλο κράτος-μέλος. Επομένως, συνεχίζει η Επιτροπή, όταν επιστρέψουν για να κατοικήσουν στην Ελλάδα, υπόκεινται στους ελληνικούς φόρους για εισαγόμενο αυτοκίνητο, εφόσον θεωρείται ότι δεν ισχύει η Οδηγία 83/183.
Η δεύτερη εσφαλμένη πρακτική αφορά, κατά την Επιτροπή, στα πρόσωπα που δεν αποτελούν κατοίκους Ελλάδας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επισημαίνει η Επιτροπή, η ελληνική διοίκηση ζητά από τα πρόσωπα αυτά, ως απόδειξη της πραγματικής μεταφοράς της συνήθους κατοικίας, την προσκόμιση άδειας παραμονής μακράς διάρκειας στην Ελλάδα. Η έκδοση όμως άδειας παραμονής απαιτεί συχνά πάνω από έξι μήνες και, σ΄αυτή την περίπτωση, αναφέρει η Επιτροπή, η ελληνική διοίκηση, αντί να καταλογίσει την καθυστέρηση στις δικές της υπηρεσίες, την καταλογίζει στον ενδιαφερόμενο, απαγορεύοντας την κυκλοφορία του οχήματός του πέρα από τους έξι μήνες ή και πραγματοποιώντας συντηρητική κατάσχεση του οχήματος για μη καταβολή των φόρων.
Καταλήγοντας, η Επιτροπή αναφέρει ότι προσφεύγει στο Ευρωπαϊκο Δικαστήριο, επειδή οι ελληνικές αρχές δεν συμμορφώθηκαν προς το επίσημο αίτημα της Επιτροπής να τροποποιήσουν την νομοθεσία τους και τις πρακτικές τους που υποβλήθηκε στις 11 Ιουλίου 2002.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 29.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/marek-piwnicki-L3Yg5RtS_JA-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442