Formula 1: Τον M.Schumacher κατηγορεί ο Jenson Button για την έξοδο της Williams
«Η τακτική που ακολούθησε ο Michael Schumacher λίγο πριν απομακρυνθεί από την πίστα το αυτοκίνητο του αλυτάρχη ήταν η αιτία για την πρόσκρουσή μου στις μπαριέρες και την εγκατάλειψή μου» δήλωσε μετά τον αγώνα ο Jenson Button.
«Η τακτική που ακολούθησε ο Michael Schumacher λίγο πριν απομακρυνθεί από την πίστα το αυτοκίνητο του αλυτάρχη ήταν η αιτία για την πρόσκρουσή μου στις μπαριέρες και την εγκατάλειψή μου» δήλωσε μετά τον αγώνα ο Jenson Button.
Ο Γερμανός οδηγός της Ferrari -ο οποίος τέθηκε από την αρχή επικεφαλής του αγώνα- μείωσε το ρυθμό του, προκαλώντας ακαριαία συνωστισμό ιδιαίτερα στις τελευταίες θέσεις, πριν επιταχύνει και μειώσει για δεύτερη φορά την ταχύτητά του, ενώ βρισκόταν ακόμη πίσω από το αυτοκίνητο του αλυτάρχη. Ο Michael Schumacher, όταν αντιλήφθηκε ότι ο αλυτάρχης πρόκειται να παραμερίσει, για να αφήσει το διάδρομο ελεύθερο, αποφάσισε να θέσει σε εφαρμογή ένα σχέδιο που συνηθίζουν οι οδηγοί σε παρόμοιες περιπτώσεις… Επιβράδυνε στιγμιαία, ώστε να εξαναγκάσει τον Mika Hakkinen να μειώσει αντίστοιχα το ρυθμό του για να μην τον προσπεράσει (κάτι που απαγορεύεται ρητά από τον κανονισμό, όταν οι οδηγοί βρίσκονται πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας ή κινούνται κίτρινες σημαίες) και ο ίδιος να επιταχύνει ξαφνικά, κερδίζοντας πολύτιμα δέκατα του δευτερολέπτου μέχρι να ακολουθήσει ξανά ο Φινλανδός οδηγός της McLaren.
Ο Jenson Button, αν και διαθέτει την εμπειρία της σχετικής τακτικής στους αγώνες kart, «πιάστηκε στον ύπνο», με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας και να πέσει στα προστατευτικά κιγκλιδώματα, προκειμένου να αποφύγει τη σύγκρουση με τα προπορευόμενα μονοθέσια.
«Ακολουθούσαμε με σταθερό ρυθμό το αυτοκίνητο του αλυτάρχη, όταν ο Michael αποφάσισε να μειώσει την ταχύτητά του στην ευθεία μπροστά από τα pits, να επιταχύνει και πάλι να φρενάρει» ανέφερε ο J.Button. «Δεν μπορώ να το πιστέψω. Δεν είχα να πάω πουθενά, γιατί δεν υπήρχε πλέον χώρος στο διάδρομο».
Ο M.Schumacher είχε, ως πρώτος οδηγός, το τυπικό δικαίωμα να ορίσει εκείνος την απόσταση που θα διατηρήσει από το αυτοκίνητο του αλυτάρχη, καθώς και το «άτυπο» δικαίωμα (αφού υπάρχει «κενό» στο σχετικό άρθρο) να αυξομειώσει την ταχύτητά του, ώστε να αιφνιδιάσει τους οδηγούς που ακολουθούσαν και να απομακρυνθεί πριν αντιδράσουν. Εντούτοις, ο νεαρός οδηγός της Williams δεν έκανε λόγο για την απειρία που τον διέκρινε στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Ο Jenson Button, ο οποίος κατάφερε να αποφύγει την τρομακτική καραμπόλα του chicane Roggia στην πίστα της Monza, δήλωσε σχετικά: «Δεν διέκρινα τίποτα από τη σκόνη που σηκώθηκε. Η απόφαση του αλυτάρχη να μη διακόψει τον αγώνα υψώνοντας κόκκινες σημαίες, αλλά να μπει μπροστά από τους οδηγούς με το αυτοκίνητο ασφαλείας, ήταν σωστή».
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακη 10.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/guillermo-suarez-ngYaz4_SFqk-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442