Φιλόδοξα σχέδια από τη Mazda μέχρι το 2004
Οι υπεύθυνοι της Mazda φαίνονται αποφασισμένοι να αποδείξουν μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια ότι η ιαπωνική εταιρεία είναι προετοιμασμένη να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της σύγχρονης πραγματικότητας στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι υπεύθυνοι της Mazda φαίνονται αποφασισμένοι να αποδείξουν μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια ότι η ιαπωνική εταιρεία είναι προετοιμασμένη να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της σύγχρονης πραγματικότητας στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Η πείρα από τα 81 χρόνια παρουσίας στο χώρο των κατασκευαστών αυτοκινήτων και η οικονομική και τεχνολογική βοήθεια από τη μητρική Ford θεωρούνται τα ισχυρά χαρτιά που μπορεί να εκμεταλλευτεί η ιαπωνική εταιρεία για την ανάπτυξή της.
Για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, τα σχέδια αφορούν κυρίως στην παρουσίαση νέων μοντέλων και στην ανάπτυξη των τομέων παραγωγής και εξέλιξης. Μέχρι το τέλος του 2004 θα έχουμε προσθέσει 16 νέα μοντέλα στην Ιαπωνία (ή θα έχουμε αλλάξει σημαντικά αυτά που ήδη κυκλοφορούν στην εγχώρια αγορά), 11 στη Βόρεια Αμερική και 9 στην Ευρώπη. Επιπλέον, θα δημιουργηθούν τέσσερα νέα δάπεδα, στα οποία θα βασίζονται τα νέα μοντέλα αλλά και νέες γραμμές παραγωγής τόνισε σε ομιλία του ο πρόεδρος της Mazda, Μark Fields.
Από το 2001 στην Ιαπωνία θα εμφανιστούν νέα προϊόντα της Mazda αλλά και σειρές μοντέλων περιορισμένης παραγωγής που απευθύνονται σε συγκεκριμένες κατηγορίες αγοραστών. Χαρακτηριστικό θεωρείται το παράδειγμα του MPV, του πολυμορφικού οχήματος της Mazda, το οποίο γνωρίζει σημαντική επιτυχία στην εγχώρια αγορά, ενώ κέρδισε το βραβείο του καλύτερου Minivan από την Ένωση Ερευνητών και Δημοσιογράφων Αυτοκινήτου για τη χρονιά 2000-2001.
Στην αντίπερα όχθη του Ειρηνικού, στη Βόρεια Αμερική, τα σχέδια αφορούν στην παρουσίαση του Protege 5, ενός οικογενειακού αυτοκινήτου, και μιας πιο γρήγορης έκδοσης, του Protege MPS. Στην Ευρώπη, αντίθετα, βαρύτητα θα δοθούν στα υπάρχοντα MX – 5, Xedos 9 και 323, τα οποία θα υποστούν εξωτερική ανανέωση.
Ιδιαίτερη έμφαση αναμένεται να δοθεί από τους υπεύθυνους της Mazda και στον τομέα της εξέλιξης της fuel cell τεχνολογίας με την υποστήριξη πάντα της Ford. Aπό τα μέσα Φεβρουαρίου μάλιστα, έως τα μέσα Μαρτίου του 2001, η εταιρεία αναμένεται να διοργανώσει στη Yokohama δοκιμές σε συνεργασία με την DaimlerChrysler και τη Mitsubishi.
auto.in.gr
- Γιανάι για τα σενάρια με τον Μοντέρο: «Θα ήθελα να τον δω μαζί με Μίτσιτς και Μπράιαντ»
- Λαζόπουλος: Με τόσους υπόδικους σε λίγο δεν θα λέμε κατεβαίνει το κόμμα της ΝΔ, αλλά η σπείρα της ΝΔ
- «Βιολάντα»: Στον ανακριτή σήμερα ο διευθυντής του εργοστασίου – Ποιο είναι το κατηγορητήριο
- Χανταϊός: Μία Γαλλίδα το νέο κρούσμα στο κρουαζιερόπλοιο Hondius – Συνεχίζεται ο επαναπατρισμός των επιβατών
- Παιδιά στη Βρετανία φορούν μούσια για να παρακάμψουν τους ελέγχους ηλικίας στα social media
- Τύμβος Καστά: Ο μεγαλύτερος ταφικός τύμβος στη Μακεδονία θα είναι επισκέψιμος από το 2028
- «Η Γαλατασαράι δίνει 35 εκατ. ευρώ για τον Καρέτσα» (pic)
- Ενάμιση κατώτατο μισθό θα πρέπει να δαπανήσει κάποιος για ενοίκιο στην Αθήνα – Το κόστος στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 11.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/francisco-moreno-U8kQFsu9vzw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442