Υπεραμύνεται της παραχώρησης των διοδίων σε ιδιώτες ο Κ.Λαλιώτης
Αδικαιολόγητο χαρακτήρισε την Τετάρτη ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κώστας Λαλιώτης, το θόρυβο που έχει προκαλέσει η απόφαση της κυβέρνησης να παραχωρήσει σε ιδιώτες την εκμετάλλευση των διοδίων, με αντάλλαγμα την κατασκευή νέων αυτοκινητόδρομων. Ο υπουργός τόνισε ότι δεν ευσταθούν τα περί υπερβολικής αύξησης των τελών, ενώ δήλωσε ότι θα προκηρυχθεί διεθνής διαγωνισμός με διαδικασίες απόλυτης διαφάνειας.
Αδικαιολόγητο χαρακτήρισε την Τετάρτη ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κώστας Λαλιώτης, το θόρυβο που έχει προκαλέσει η απόφαση της κυβέρνησης να παραχωρήσει σε ιδιώτες την εκμετάλλευση των διοδίων, με αντάλλαγμα την κατασκευή νέων αυτοκινητόδρομων. Ο υπουργός τόνισε ότι δεν ευσταθούν τα περί υπερβολικής αύξησης των τελών, ενώ δήλωσε ότι θα προκηρυχθεί διεθνής διαγωνισμός με διαδικασίες απόλυτης διαφάνειας.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος ανέφερε ότι η τελευταία αύξηση των διοδίων, που κυμαινόταν περίπου στο 25%, είχε γίνει το 1996, ενώ στα συγκεκριμένα οδικά τμήματα που θα κατασκευαστούν με τη νέα μέθοδο της παραχώρησης οι οδηγοί θα αρχίσουν να πληρώνουν τέλη μετά την ολοκλήρωση των έργων, δηλαδή σε 5-6 χρόνια από σήμερα.
Oπως εξήγησε ο υπουργός, με τη μέθοδο που επιλέγεται για την κατασκευή περιφερειακών οδικών αρτηριών θα διευκολυνθεί σημαντικά το ελληνικό Δημόσιο, το οποίο σε πολλές περιπτώσεις δεν έχει τα απαιτούμενα χρήματα για να αναλάβει τα έργα.
Σύμφωνα με τον Κ.Λαλιώτη, για να μειωθεί ο χρόνος εκμετάλλευσης του έργου από τις κοινοπραξίες που θα αναλάβουν την κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων, το ελληνικό Δημόσιο μπορεί να προσφέρει και τα ποσά από την εκμετάλλευση των υφιστάμενων διοδίων.
Σε κάθε περίπτωση -σημείωσε- η κατασκευή των έργων θα χρηματοδοτηθεί μόνο από εκείνους που θα χρησιμοποιούν το εθνικό οδικό δίκτυο και υπό αυτή την έννοια πρόκειται για μια πράξη δικαιοσύνης, αφού θα πληρώνουν μόνο οι χρήστες. Παρατήρησε μάλιστα ότι όποιος διαφωνεί με τα διόδια θα μπορεί να χρησιμοποιεί τις παλαιές εθνικές οδούς, στις οποίες δεν υπάρχουν διόδια.