Πεντάστερα τα Peugeot 3008 και Mercedes-Benz E-Class στις δοκιμές του EuroNCAP
Την κορυφαία διάκριση στις ολοένα και πιο απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής απέσπασαν το γερμανικό sedan και το γαλλικό crossover.
Δύο ακόμα «αριστεία» ασφάλειας προέκυψαν από το νέο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής δοκιμών πρόσκρουσης όπου συμμετείχαν η Mercedes-Benz E-Class και το Peugeot 3008.
Αμφότερα τα δύο νέα μοντέλα απέσπασαν την κορυφαία διάκριση σημειώνοντας υψηλές βαθμολογίες σε όλες τις κατηγορίες.
Αναλυτικά, η E-Class απέσπασε 95% στην κατηγορία προστασίας ενηλίκων επιβατών, 90% στην κατηγορία προστασίας παιδιών, 77% στην κατηγορία προστασίας πεζών και 62% για την παρουσία και την αποτελεσματικότητα περιφερειακών συστημάτων ασφάλειας στο εξοπλιστικό της παλμαρέ.
Όπως σημειώνεται από τον EuroNCAP, σύμφωνα με τις ενδείξεις και τα στοιχεία που προέκυψαν από τα ανδρείκελα οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι της E-Class προσέφεραν επαρκή προστασία στους επιβαίνοντες ανεξαρτήτως σωματότυπου, ενώ ο θάλαμος επιβατών επέδειξε ανθεκτικότητα στην μετωπική σύγκρουση.
Μέγιστη βαθμολογία απέσπασε η E-Class στην προσομοίωση πλευρικής σύγκρουσης με μπαριέρα ενώ το σύστημα αυτόνομης πέδησης απέτρεψε σε όλες τις περιπτώσεις που εξετάστηκαν πρόσκρουση με προπορευόμενο όχημα στις συνήθεις ταχύτητες κίνησης στην πόλη.
Στην περίπτωση του 3008, τα αποτελέσματα των δοκιμών εξασφάλισαν στο γαλλικό crossover 86% στην κατηγορία προστασίας ενηλίκων επιβαινόντων, 85% στην κατηγορία προστασίας παιδιών, 67% στην κατηγορία προστασίας πεζών σε περίπτωση ενδεχόμενου ατυχήματος και 58% στην κατηγορία αξιολόγησης των περιφερειακών συστημάτων ασφαλείας που διαθέτει το αυτοκίνητο στον εξοπλισμό του.
Σε ό,τι αφορά τις ιδιαίτερες παρατηρήσεις του EuroNCAP για το Peugeot 3008 στην προσομοίωση μετωπικής πρόσκρουσης ο θάλαμος επιβατών παρέμεινε σταθερός ενώ οι αερόσακοι και οι ζώνες ασφαλείας παρέχουν καλή προστασία για τους επιβαίνοντες ανεξαρτήτως της θέσης τους και του σωματότυπου τους τόσο στην μετωπική σύγκρουση όσο και στην προσομοίωση πλευρικής σύγκρουσης σε στύλο.
Καλή προστασία παρείχαν στις προσομοιώσεις και τα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων μετριάζοντας τις τραυματισμούς του αυχένα.
Όπως επίσης σημειώνει ο EuroNCAP, αν και το σύστημα αυτόνομης πέδησης προσφέρεται σε ορισμένες εκδόσεις του 3008, η απόδοση του δεν συνυπολογίστηκε καθώς δεν αποτελεί μέρος του βασικού του εξοπλισμού.
auto.in.gr
- Σε κρίσιμη κατάσταση το κοριτσάκι που έπεσε σε σιντριβάνι στην Καλλιθέα – Της έκαναν ΚΑΡΠΑ επί 40 λεπτά
- Συνταγές: Street food από σπίτι
- Ιαπωνία: Μεγάλη άνοδος στο χρηματιστήριο μετά τον εκλογικό θρίαμβο της Τακαΐτσι
- Το κλειδί για να βγάλεις χρήματα από τον χρυσό είναι η αστάθεια, λέει έμπορος πολύτιμων μετάλλων
- Διατροφή: Μπορούμε να απολαύσουμε και πάλι το φαγητό;
- Καιρός: Βροχές σε όλη τη χώρα και αφρικανική σκόνη σε νότια και δυτικά – Πέφτει η θερμοκρασία
- Ακίνητα: Πώς τα διαζύγια και οι singles ανεβάζουν τα ενοίκια – Η νέα πραγματικότητα της στέγης
- Ο Φάρος της Αλεξάνδρειας παίρνει «σάρκα και οστά» με τη βοήθεια της τεχνολογίας: Το θαύμα που ξαναχτίζεται σε 3D
Χρηματιστήριο Αθηνών: Γιατί οι οίκοι παραμένουν θετικοί – Τα όρια του ράλι
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 09.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/gurpreet-singh-BGUt0Fq1I78-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442