«Βουτιά» 20% από τις αρχές του 2009 στην αγορά αυτοκινήτου
«Βουτιά» 20% παρατηρείται από τις αρχές του 2009 στην αγορά αυτοκινήτου, ενώ το Νοέμβριο η αγορά διένυσε το 13ο μήνα κρίσης με κάμψη κατά περίπου 10%. Η κρίση πλήττει βαρύτατα τις 1.600 εταιρείες επίσημης εισαγωγής και διανομής, αλλά και τις 30.000 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο χώρο.
27
Σε τροχιά «βαθιάς» ύφεσης παραμένει το τελευταίο έτος η αγορά αυτοκινήτου, ενώ δύσκολα διακρίνεται «φως στο τούνελ» της κρίσης τους επόμενους μήνες.
Αυτό επισημαίνει σε ανακοίνωση του ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) και τονίζει ότι στο 11μηνο του 2009, όπου κατά διαστήματα ίσχυσαν και τα μέτρα της προσωρινής μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης και της απόσυρσης, η αγορά αυτοκινήτου γνώρισε μέση κάμψη της τάξεως του 20%.
Συγκρίνοντας τις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων του περασμένου Νοεμβρίου (περίπου 18.000), με το μέσο όρο των αντίστοιχων μηνών της τετραετίας προ της κρίσης (Νοέμβριος 2004-2007: 19.911 μονάδες), προκύπτει ότι η αγορά αυτοκινήτου διένυσε το 13ο μήνα κρίσης επίσης με κάμψη, κατά περίπου 10%.
Η κάμψη αυτή θα ήταν πολύ μεγαλύτερη (με τη πραγματική ζήτηση να ανέρχεται σε περίπου 12-13.000 αυτοκίνητα, ήτοι με μείωση κατά 30-35%), αν δεν συμπεριλαμβάνονταν στις ταξινομήσεις Νοεμβρίου 2009 αυτές που πραγματοποιήθηκαν χάρη στην, έστω προσωρινή, εφαρμογή της απόσυρσης.
Σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ, η συνεχιζόμενη κρίση πλήττει βαρύτατα τις 1.600 εταιρείες επίσημης εισαγωγής και διανομής, αλλά και τις υπόλοιπες από τις 30.000 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο χώρο του αυτοκινήτου.
Η προσπάθεια των επιχειρήσεων του κλάδου του αυτοκινήτου, απέναντι σε αυτές τις συνεχώς μεταβαλλόμενες δυσμενείς συνθήκες, είναι να διατηρηθούν οι επενδύσεις και η απασχόληση (90.000 εργαζόμενοι ή 3% επί του συνόλου), σε έναν τομέα της οικονομίας που εισφέρει περίπου το 2,6% του ΑΕΠ.
Ο χώρος του αυτοκινήτου συνεισφέρει επίσης σημαντικά στα φορολογικά έσοδα, αφού τα τέλη κυκλοφορίας και το Τέλος Ταξινόμησης και το ΦΠΑ των καινούργιων αυτοκινήτων καλύπτουν περίπου το 5% των τακτικών εσόδων του προϋπολογισμού, ενώ η συμμετοχή των αυτοκινήτων στις εισαγωγές δεν ξεπερνά το 8% σε αξία (επιπλέον σημειώνεται ότι την τρέχουσα περίοδο το εμπορικό έλλειμμα μειώνεται από 15% σε 11% του ΑΕΠ).
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Πόσο χρόνο θέλει ο εγκέφαλός μας για να αποφασίσει αν θα φάμε κάτι;
- Αρκάς: Η καλημέρα της Τρίτης
- Έρχεται παράταση στη νομιμοποίηση αυθαιρέτων
- Συνταγές: Φακές σούπα
- Κρίσιμη η κατάσταση στη Χιλή από τις φονικές πυρκαγιές – Πολλοί νεκροί, δάση και ολόκληρες πόλεις έγιναν στάχτη
- Νέα 48ωρη απεργία από τους οδηγούς ταξί – Τα αιτήματά τους
- Ύπνος: Πόσο καλό μας κάνουν οι 8 ώρες κάθε βράδυ;
- Καιρός: Νεφώσεις με χιονόνερο, χιόνια και θυελλώδεις ανέμους- Περαιτέρω επιδείνωση από Τετάρτη
Masdar: Η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ανοίγει δρόμους για την επέκταση στη ΝΑ Ευρώπη
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442