Αλλαγές στη διοίκηση του ΟΣΕ, που αντιμετωπίζονται με καχυποψία από το ΠΑΣΟΚ
Αλλαγές στην ηγεσία του ΟΣΕ ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών. Πού οφείλονται οι αστραπιαίες αντικαταστάσεις ρωτά το ΠΑΣΟΚ, που πρόσφατα αποκάλεσε τον ΟΣΕ «εκτροφείο σκανδάλων». Διαψεύδει τα όποια σενάρια ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Δ.Χιόνης.
Αλλαγές προσώπων στην ηγετική ομάδα του ΟΣΕ επέρχονται μετά το διαχωρισμό της σιδηροδρομικής υποδομής από την εκμετάλλευση, καθώς απομακρύνονται ο μέχρι σήμερα πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού και οι θέσεις αυτές καλύπτονται είτε από εσωτερικές μετατάξεις, είτε με μετακινήσεις από άλλα μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, νέος πρόεδρος του ΟΣΕ αναλαμβάνει ο μέχρι τώρα πρόεδρος της Προαστιακός ΑΕ, κ. Αγγελος Ανδρουλιδάκης, αντικαθιστώντας τον κ. Κώστα Μπαλτά.
Επίσης νέος διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού τοποθετείται ο μέχρι τώρα διευθύνων σύμβουλος της Τραμ ΑΕ, κ. Σοφοκλής Ψιλιανός, αντικαθιστώντας τον κ. Διονύση Χιόνη.
Στην ανακοίνωση του υπουργείου προστίθεται ότι στο πλαίσιο αναδιοργάνωσης του ΟΣΕ και με βάσει τις σχετικές οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενσωματώνονται οι εταιρίες Προαστιακός και Εμπορευματικά Κέντρα στις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ αντιστοίχως, με στόχο την καλύτερη και αποτελεσματικότερη λειτουργία τους.
Το ΠΑΣΟΚ, δια στόματος του υπευθύνου τομεάρχη κ. Ντίνου Ρόβλια, διερωτάται πού οφείλεται η αστραπιαία, όπως την χαρακτηρίζει, αντικατάσταση του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ, από τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Λιάπη, εκτιμώντας παράλληλα πως «είναι προφανές ότι οι παραιτήσεις συναρτώνται με τις καταγγελίες του ΠΑΣΟΚ για σκάνδαλα στον ΟΣΕ. Ο κ. Λιάπης οφείλει να απαντήσει και η Δικαιοσύνη οφείλει να διερευνήσει τις υποθέσεις του ΟΣΕ σε βάθος».
Αργά το βράδυ της Παρασκευής, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, καθηγητής Διονύσιος Χιόνης εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία διαψεύδει τα σενάρια που είδαν το φως της δημοσιότητας. «Παραιτήθηκα από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ, μετά από 3ετή θητεία στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο, φέροντας σε πέρας ένα μεγάλο έργο με άριστη συνεργασία με το υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών, προκειμένου να επιστρέψω στα ακαδημαϊκά μου καθήκοντα» αναφέρει.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας