Διακρίνεται μια δυστοκία συστημικών ΜΜΕ, που έθαβαν το σκάνδαλο των υποκλοπών, να καλύψουν σήμερα τη δικαστική απόφαση και τα παράγωγά της. Γιατί άραγε;
Αποφασισμένο να προχωρήσει σε ακόμα βαθύτερες τομές, με σκοπό την εξυγίανση της εταιρίας, δείχνει το νέο διοικητικό συμβούλιο της smart, καθώς μετά τη διακοπή της παραγωγής των roadster και roadster-coupe, τώρα εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει και το forfour!
Η τύχη του τετραθέσιου αυτού μοντέλου δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμα, καθώς για μία τέτοια κίνηση απαιτείται η συναίνεση του διοικητικού συμβουλίου της DaimlerChrysler. Αγνωστη παραμένει επίσης η αντίδραση της Mitsubishi, όπως και η αποζημίωση που θα διεκδικήσει από τη ρήξη του μνημονίου συνεργασίας, αφού το πάτωμα και πολλά από τα μέρη του forfour κατασκευάζονται από κοινού με το Colt.
Ο στόχος, πάντως, της smart είναι να παραμείνει ένα μόνο μοντέλο στη γκάμα της -προφανώς το fortwo- επάνω στο οποίο θα στηρίξει και την οικονομική της ανάκαμψη.
Πέραν αυτών το fortwo -και ειδικά η νέα του γενιά, που θα παρουσιαστεί το 2007- θα πρέπει να αποτελέσει ένα ισχυρό και υπολογίσιμο χαρτοφυλάκιο για τον όμιλο DaimlerChrysler, ενώ στα ζητούμενα ανήκει και η πλήρης αφομοίωση της smart από την Mercedes-Benz.
Αυτά τα μέτρα είναι ακόμα υπό συζήτηση, τόσο από την πλευρά της smart, όσο και από το διοικητικό συμβούλιο της DaimlerChrysler. Η εφαρμογή τους θα σημάνει την περικοπή 300 θέσεων εργασίας ενώ το συνολικό κόστος θα κυμανθεί στο ένα δις ευρώ.
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.