Αποφασισμένο να προχωρήσει σε ακόμα βαθύτερες τομές, με σκοπό την εξυγίανση της εταιρίας, δείχνει το νέο διοικητικό συμβούλιο της smart, καθώς μετά τη διακοπή της παραγωγής των roadster και roadster-coupe, τώρα εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει και το forfour!
Η τύχη του τετραθέσιου αυτού μοντέλου δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμα, καθώς για μία τέτοια κίνηση απαιτείται η συναίνεση του διοικητικού συμβουλίου της DaimlerChrysler. Αγνωστη παραμένει επίσης η αντίδραση της Mitsubishi, όπως και η αποζημίωση που θα διεκδικήσει από τη ρήξη του μνημονίου συνεργασίας, αφού το πάτωμα και πολλά από τα μέρη του forfour κατασκευάζονται από κοινού με το Colt.
Ο στόχος, πάντως, της smart είναι να παραμείνει ένα μόνο μοντέλο στη γκάμα της -προφανώς το fortwo- επάνω στο οποίο θα στηρίξει και την οικονομική της ανάκαμψη.
Πέραν αυτών το fortwo -και ειδικά η νέα του γενιά, που θα παρουσιαστεί το 2007- θα πρέπει να αποτελέσει ένα ισχυρό και υπολογίσιμο χαρτοφυλάκιο για τον όμιλο DaimlerChrysler, ενώ στα ζητούμενα ανήκει και η πλήρης αφομοίωση της smart από την Mercedes-Benz.
Αυτά τα μέτρα είναι ακόμα υπό συζήτηση, τόσο από την πλευρά της smart, όσο και από το διοικητικό συμβούλιο της DaimlerChrysler. Η εφαρμογή τους θα σημάνει την περικοπή 300 θέσεων εργασίας ενώ το συνολικό κόστος θα κυμανθεί στο ένα δις ευρώ.
Αν ανταποκρινόμαστε στα λάθη που όλοι μας κάνουμε με ηρεμία, αν τα αναλύουμε, μαθαίνουμε από αυτά και προσαρμοζόμαστε αναλόγως, μπορούμε να μετατρέψουμε τις αποτυχίες σε νίκες
Το χαμένο δραματικό ειδύλλιο «Ο μαγεμένος βοσκός», που ο Σπυρίδων Περεσιάδης έγραψε το 1909 παρουσιάζεται μέσα από τη σύγχρονη, λυρική ανάγνωση του Γιάννη Σκουρλέτη.