Την ΥΠΑ «δείχνουν» οι Κύπριοι ελεγκτές για την καθυστέρηση επικοινωνίας με το Boeing
Ευθύνες στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επιρρίπτουν οι Κύπριοι ελεγκτές του διεθνούς αερολιμένα της Λάρνακας, θεωρώντας ότι καθυστέρησαν να αναζητήσουν το Boeing της κυπριακής εταιρείας. Οι ίδιοι κατέθεσαν ότι επικοινώνησαν δύο φορές με την Αθήνα.
Ευθύνες στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επιρρίπτουν οι Κύπριοι ελεγκτές του διεθνούς αερολιμένα της Λάρνακας, θεωρώντας ότι καθυστέρησαν να αναζητήσουν το Boeing της κυπριακής εταιρείας. Οι ίδιοι κατέθεσαν ότι επικοινώνησαν δύο φορές με την Αθήνα, όμως, και τις δύο φορές οι Έλληνες συνάδελφοί τους αδιαφόρησαν.
Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ των Νέων της Τρίτης, το Κέντρο Ελέγχου της Λάρνακας, αφού δεν κατάφερε να επικοινωνήσει με το πλήρωμα του αεροπλάνου -στις 9.36 το πρωί τηε Κυριακής, επικοινώνησε με το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών (ΚΕΠΑΘ) για να αναφέρει ότι η πτήση της Helios εισέρχεται στο FIR Αθηνών.
Οι Κύπριοι ζητούν να υπάρξει άμεσα επικοινωνία με το αεροπλάνο. Περίπου δέκα λεπτά αργότερα, αφού το ΚΕΠΑΘ δεν έχει επικοινωνήσει μαζί τους, επανέρχονται για να μάθουν τι έχει συμβεί.
Τελικά, η ΥΠΑ επικοινώνησε μαζί τους στις 10.20 -περίπου τρία τέταρτα αργότερα- ζητώντας πληροφορίες για τον αριθμό των επιβατών και την ποσότητα των καυσίμων.
Πηγές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που επικαλείται η εφημερίδα δεν αρνούνται τα γεγονότα, ωστόσο, επισημαίνουν ότι η μόνη παράλειψη της ελληνικής πλευράς ήταν ότι δεν κάλεσαν το αεροσκάφος. Η εξήγηση που δίνουν είναι ότι το αεροπλάνο δεν παρεξέκλινε της πορείας του.
Μάλιστα, επικαλούνται τους κανονισμούς του ICAO, σύμφωνα με τους οποίους, οι ελεγκτές ειδοποιούν τις Αρχές μόνον όταν ένα αεροπλάνο δεν ανταποκρίνεται σε οδηγίες του Πύργου Ελέγχου ή παρεκκλίνει της πορείας του.
Οι διάλογοι των ελεγκτών
Αποκαλυπτικοί είναι οι διάλογοι των ελεγκτών, όπως τους δημοσιεύει το Βήμα της Τρίτης:
Κέντρο Ελέγχου Κύπρου: «Καλημέρα, δεν έχω μιλήσει με την πτήση ZU522, αν του μιλήσεις ενημέρωσέ με.»
Κέντρο Ελέγχου Αθηνών: « OΚ θα σε ενημερώσω».
Περίπου στις 10.00 επαναλαμβάνεται η επικοινωνία.
Κέντρο Ελέγχου Κύπρου: «Μίλησες τελικά με αυτόν;»
Κέντρο Ελέγχου Αθηνών: « Όχι ακόμη…»
Κέντρο Ελέγχου Κύπρου: «Καλώς…»
Στο σημείο αυτό προκύπτουν ευθύνες για τον Κύπριο ελεγκτή ο οποίος γνωρίζει από τις 9.30 το πρωί ότι ίσως υπάρχει κάποιο τεχνικό πρόβλημα στο αεροσκάφος, καθώς έχει ήδη μιλήσει με την εταιρεία Helios, αλλά δεν το αναφέρει στην Αθήνα.
Στις 9.30, ο εκπρόσωπος της Helios επικοινωνεί με το Κέντρο Ελέγχου της Κύπρου.
Helios: «Εχεις επικοινωνία με την πτήση μας;»
Κέντρο Ελέγχου: «Εσείς δεν έχετε;»
Helios: « Oχι».
Κέντρο Ελέγχου: «Και γιατί με ρωτάς;»
Helios: «Γιατί στα 14.000 πόδια είπε ότι έχει κάποιο πρόβλημα στο cooling system ».
Το καθεστώς ελέγχου πτήσεων
Μόλις δύο μέρες μετά την αεροπορική τραγωδία στο Γραμματικό, οι αρμόδιοι έσπευσαν να ενεργοποιήσουν το Προεδρικό Διάταγμα για τους επιθεωρητές των πτητικών μέσων και προτύπων της ΥΠΑ, που είχε ζητηθεί διεθνώς εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων.
Όπως αναφέρει η Ελευθεροτυπία της Τρίτης, το ΠΔ εστάλη στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας για υτπογραφή στις 16 Αυγούστου.
Η παράσταση «φαινόμενο» για την ζωή του Ρούντολφ Νουρέγιεφ, με πάνω από ένα εκατομμύριο θεατές σε όλο τον κόσμο, έρχεται στις 25 και 26 Απριλίου στο Θέατρο Κάτια Δανδουλάκη.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 05.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/nick-martin-tIatBQ74-VE-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442