Μέχρι και 30% διαφέρουν οι τιμές των καυσίμων από πρατήριο σε πρατήριο, καθώς τα κυκλώματα εκμεταλλεύονται τα κενά της νομοθεσίας και διαμορφώνουν «κατά βούληση» τις τιμές, οι οποίες βρίσκονται στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων ετών.
Μέχρι και 30% διαφέρουν οι τιμές των καυσίμων από πρατήριο σε πρατήριο, καθώς τα κυκλώματα εκμεταλλεύονται τα κενά της νομοθεσίας και διαμορφώνουν «κατά βούληση» τις τιμές, όπως καταγγέλλουν οι βενζινοπώλες.
Το φθηνότερο πρατήριο καυσίμων στην Ελλάδα βρίσκεται στην Τρίπολη και πουλά την αμόλυβδη βενζίνη 66 λεπτά το λίτρο. Το ακριβότερο εντοπίζεται, σύμφωνα με τις τιμοληψίες που πραγματοποιεί κάθε εβδομάδα το υπουργείο Ανάπτυξης, στον νομό Θεσπρωτίας, όπου η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης ξεπερνά τα 86 λεπτά το λίτρο.
Δηλαδή, η «ψαλίδα» ανάμεσα στη χαμηλότερη και στην υψηλότερη τιμή στο συγκεκριμένο καύσιμο φθάνει τα 20 λεπτά. Με άλλα λόγια, η αμόλυβδη βενζίνη στη Θεσπρωτία είναι 30% ακριβότερη απ ό,τι στην Τρίπολη (στο συγκεκριμένο πρατήριο).
Το «άνοιγμα της ψαλίδας», που θα πρέπει να σημειωθεί, διευρύνεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια, δεν δικαιολογείται από κανένα νόμο της αγοράς. «Το μεγάλο εύρος των αποκλίσεων από μία γεωγραφική περιοχή σε μια άλλη, ή ακόμη και από πρατήριο σε πρατήριο στην ίδια περιοχή, είναι αποτέλεσμα της κακής λειτουργίας του ανταγωνισμού» τονίζει σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας.
Η αύξηση των τιμών, που βρίσκονται πλέον στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων χρόνων ακόμη και στα μεγάλα αστικά κέντρα, οφείλεται κατά ένα μέρος στην άνοδο της τιμής του αργού πετρελαίου, αλλά αυτό δεν μπορεί να συγκαλύψει το στρεβλό τρόπο που λειτουργεί η ελληνική αγορά.
Εδώ και πολλά χρόνια οι «εστίες της ακρίβειας» είναι γνωστές σε όλους, αλλά πέρα από κάποια πυροσβεστικά μέτρα (επιβολή πλαφόν) καμία προσπάθεια δεν έγινε για τον εντοπισμό των αιτιών που γενούν τις στρεβλώσεις στις συγκεκριμένες περιοχές και το χτύπημα των εναρμονισμένων πρακτικών που αποτελούν πλέον σύνηθες φαινόμενο.
Τα νησιά (με εξαίρεση τη Σάμο), βρίσκονται σταθερά στις πρώτες θέσεις της ακρίβειας, με μέσες τιμές έως και 6 λεπτά υψηλότερες από τον αντίστοιχο μέσο όρο της χώρας, παρότι επιδοτείται η μεταφορά των καυσίμων και ο ΦΠΑ είναι κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερος από την υπόλοιπη Ελλάδα.
Ο Νομός Θεσπρωτίας κατέχει τις τελευταίες εβδομάδες τον τίτλο της ακριβότερης περιοχής της χώρας, ενώ ψηλά στον ίδιο πίνακα βρίσκονται πάντα τα Επτάνησα και άλλοι δύο νομοί της Ηπείρου (Αρτα, Ιωάννινα).
Τα πρατήρια στην Ελλάδα ξεπερνούν τα 8.000, αλλά ο ανταγωνισμός δεν λειτουργεί, τονίζει στην Ημερησία ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Δ.Μακριβέλιος. Δύο είναι οι βασικοί λόγοι γι αυτό: α) το ότι ο νόμος 3054/2002 παραμένει ανενεργός και β) η ανεξέλεγκτη παράνομη διακίνηση καυσίμων (λαθρεμπόριο, νοθεία), η οποία δημιουργεί αθέμιτους συσχετισμούς στη διαμόρφωση των τιμών σε όλα τα στάδια διακίνησης των καυσίμων.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.