Π. Πρωτάθλημα Ράλι (WRC): Ράλι Monte Carlo, 1η-2η Ε.Δ.: Ο Didier Auriol προηγείται στον αγώνα
Μετά τις δύο πρώτες Ε.Δ. του Ράλι Monte Carlo, ο Γάλλος Didier Auriol με Peugeot 206 WRC είναι επικεφαλής του αγώνα, με ελάχιστη διαφορά 4,7 δευτερολέπτων από τον Oliver Burri με Toyota Corolla WRC, ενώ στην τρίτη θέση ακολουθεί ο Petter Solberg, ο οποίος, σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, βρίσκεται στο στοιχείο του, αφού η χιονόπτωση είναι έντονη.
Μετά τις δύο πρώτες Ε.Δ. του Ράλι Monte Carlo, ο Γάλλος Didier Auriol με Peugeot 206 WRC είναι επικεφαλής του αγώνα, με ελάχιστη διαφορά 4,7 δευτερολέπτων από τον Oliver Burri με Toyota Corolla WRC, ενώ στην τρίτη θέση ακολουθεί ο Petter Solberg, ο οποίος, σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, βρίσκεται στο “στοιχείο” του, αφού η χιονόπτωση είναι έντονη.
Ο δεύτερος οδηγός της Subaru Prodrive, Markko Martin, εγκατέλειψε πριν φτάσει στην πρώτη Ε.Δ. λόγω ηλεκτρικού προβλήματος, ενώ στην τέταρτη θέση, με διαφορά 14 δευτερολέπτων από το Νορβηγό οδηγό, βρίσκεται ο Γερμανός Hermann Gassner με… Group N Mitsubishi Lancer Evo, ο οποίος κέρδισε τη 2η Ε.Δ.
Ο Gilles Panizzi βρίσκεται στην 5η θέση, μπροστά από τον οδηγό της Skoda Armin Schwarz. Ακολουθεί ο Tommi Makinen με Mitsubishi Lancer Evo VI, μπροστά από τους αδελφούς Colin και Alister McRae (ο δεύτερος τιμωρήθηκε με ποινή 50 δευτερολέπτων, επειδή άργησε να φτάσει στο πρώτο Service Park λόγω προβλήματος στην ανάρτηση του αυτοκινήτου), με Ford Focus RS WRC και Hyundai Accent WRC αντίστοιχα, που βρίσκονται στην 8η και την 9η θέση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο δεύτερος οδηγός της Hyundai, Piero Liatti, εγκατέλειψε μετά το τέλος της 2ης Ε.Δ. λόγω διαρροής λαδιού του κινητήρα όταν χτύπησε σε ένα δένδρο.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο δεύτερος οδηγός της Μitsubishi Ralliart, Freddy Loix, μπροστά από τους Francois Delecour και Carlos Sainz.
Στη 13η θέση βρίσκεται ο Γάλλος Eddie Mercier με… Group N Renault Clio RS, μπροστά από τον Philippe Bugalski με το Citroen Saxo Kit Car των 1.600κ.εκ., που προηγείται του οδηγού της Subaru Richard Burns.
O Toni Gardemeister με Peugeot 206 WRC της Grifone, ο οποίος κέρδισε την πρώτη Ε.Δ., βρίσκεται στην 23η θέση, έχοντας χάσει χρόνο στη 2η Ε.Δ., ενώ ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Marcus Gronholm εγκατέλειψε μετά τη 2η Ε.Δ., αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με τον κινητήρα του Peugeot 206 WRC.