Ο νέος V6 κινητήρας των 3,2 λίτρων εισάγει την τεχνολογία άμεσου ψεκασμού στην γκάμα του πολυτελούς A8 και αντικαθιστά την τρίλιτρη έκδοση των 220 ίππων. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδίδει 260 ίππους στις 6.500σ.α.λ. και 330Nm ροπής στις 3.250σ.α.λ. ενώ συνδυάζεται με κιβώτιο τύπου CVT, το γνωστό Multitronic.
Με αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων εξοπλίζεται η προσθιοκίνητη έκδοση, η οποία κοστίζει 82.900 ευρώ, ενώ η τετρακίνητη Quattro συνδυάζεται με το εξατάχυτο Tiptronic και διατίθεται έναντι 86.900 ευρώ. Το προσθιοκίνητο A8 χρειάζεται μόλις 7,7 δευτερόλεπτα για την διαδικασία των 0-100χλμ/ώρα ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα.
Αξίζει να σημειωθεί πως οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού εξασφαλίζουν μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Στην προκειμένη περίπτωση, όπου το A8 βασίζεται σε αλουμινένιο πλαίσιο το οποίο συμβάλλει στην διατήρηση του συνολικού βάρους σε χαμηλά επίπεδα, η μέση τυποποιημένη κατανάλωση κυμαίνεται στα 9,8 λίτρα/100χλμ.
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.