GM Hy-wire: Ασκηση επί χάρτου ή το μελλοντικό μας αυτοκίνητο;
Κάτω από το καπό του δεν βρίσκεται κάποιος κινητήρας εσωτερικής καύσης, ενώ όλες του οι λειτουργίες ελέγχονται από ένα συνθετικό sandwich πάχους 25 εκατοστών. O προάγγελος των αυτοκινήτων του μέλλοντος υπόσχεται λύσεις σε όλες τις τετράτροχες αδυναμίες του παρόντος, καθώς συνδυάζει για πρώτη φορά τις κυψέλες καυσίμου (fuel cells) με την τεχνολογία drive by wire.
Κάτω από το καπό του δεν βρίσκεται κάποιος κινητήρας εσωτερικής καύσης, ενώ όλες του οι λειτουργίες ελέγχονται από ένα συνθετικό sandwich πάχους 25 εκατοστών. O προάγγελος των αυτοκινήτων του μέλλοντος υπόσχεται λύσεις σε όλες τις τετράτροχες αδυναμίες του παρόντος, καθώς συνδυάζει για πρώτη φορά τις κυψέλες καυσίμου (fuel cells) με την τεχνολογία drive by wire.
Το πρωτότυπο της General Motors Hy-wire είναι τόσο ριζοσπαστικό, που διαθέτει περισσότερες από 30 καινοτομίες και πατέντες, όπως η άμεση μετατροπή του από αριστεροτίμονο σε δεξιοτίμονο και η απευθείας μετάδοση της ισχύος από τους ηλεκτροκινητήρες στους τροχούς.
Οι ιθύνοντες της GM ισχυρίζονται ότι το Hy-wire είναι κάτι παραπάνω από ένα ονειρικό αυτοκίνητο, αφού αρκετές από τις καινοτομίες του μπορούν εφαρμοστούν και σε μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν τα επόμενα χρόνια. Αυτό που φυσικά μένει να καταφέρουν είναι να αποδείξουν και στους οδηγούς ότι το δημιούργημά τους είναι ένα απόλυτα λειτουργικό αυτοκίνητο, έστω και αν δείχνει τόσο φουτουριστικό.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.