Fernando Alonso: Χρειαζόμαστε ταχύτητα στον ένα γύρο

2

H Ferrari έκρυψε την αληθινή της απόδοση στο οκταήμερο δοκιμών της Χερέθ τις δύο προηγούμενες εβδομάδες, αλλά χρειάζεται να βελτιώσει την απόδοσή της στον ένα γύρο με ελάχιστα καύσιμα είπε ο Fernando Alonso, ενόψει του τελευταίο φετινού τετραημέρου δοκιμών της Formula 1 που ξεκινά την Πέμπτη (25/02) στη Βαρκελώνη.

Ο Ισπανός εκτίμησε ότι οι ισχυρότερες ομάδες …περιμένω να είναι οι Ferrari, McLaren, Mercedes και Red Bull – αλλά στη Ferrari είμαστε χαρούμενοι στο σημείο που βρισκόμαστε.

Νωρίτερα, ο δις πρωταθλητής είχε δηλώσει: Η Red Bull, η McLaren και η Renault ήταν πολύ γρήγορες και αποκάλυψαν τα χαρτιά τους, ενώ εμείς κρύβουμε τα δικά μας. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να είμαστε απαισιόδοξοι.

[Στις δοκιμές της Χερέθ] κάναμε καλή δουλειά με την αξιοπιστία του μονοθεσίου και με την απόδοσή του στη συστοιχία γύρων. Θα αναλύσουμε τα δεδομένα, αλλά είμαστε πολύ αισιόδοξοι. Από σήμερα, αν ήμουν σε άλλη ομάδα θα κοιτούσα προς τη Ferrari, διότι όλα πάνε πολύ καλά.

Και κατέληξε: Ίσως ο τομέας που πρέπει να βελτιωθεί η Ferrari είναι η ταχύτητα στον ένα γύρο με ελάχιστα καύσιμα. Αυτός είναι ο τομέας στον οποίο η Red Bull και η McLaren ήταν ταχύτερες και αυτές θα είναι το σημείο αναφοράς για να βελτιώσουμε την F10 στις επόμενες δοκιμές της Βαρκελώνης.

Σε συνέντευξη στη βρετανική εφημερίδα Guardian, ο Ισπανός μίλησε και για άλλες πτυχές της Formula 1, αλλά της ζωής του τους πρώτους μήνες στο Μαρανέλο:

Για τη σχέση του με τον Felipe Massa: Στο βρετανικό Τύπο εμφανίστηκαν τελευταία δημοσιεύματα που ήθελαν τον Ισπανό να έχει έρθει σε ρήξη με τον ομόλογό του στη Scuderia, αλλά ο Fernando απαντάει: Κάποιοι τα γράφουν αυτά επειδή γνωρίζουν ότι είμαστε πολύ δυνατοί.

Ο Felipe κι εγώ εργαζόμαστε για την ομάδα. Στη διάρκεια όλων αυτών των ετών, φυσικά έγω ανταγωνιστεί και με τον Felipe στην πίστα – και θα συνεχίσουμε να μαχόμαστε. Αλλά ο Michael Schumacher και ο Rosberg θα έχουν μάχες στη Mercedes.

Είμαι βέβαιος ότι ο Lewis και ο Jenson Button θα έχουν μάχες. Ο Mark Webber και ο Sebastian Vettel θα έχουν μάχες στη Red Bull – από πέρσι μάχονταν. Αλλά κανείς δεν μιλάει για αυτό. Μιλούν μόνο για τη Ferrari, διότι είμαστε σε καλή κατάσταση.

Για το μύθο της Ferrari: Ο πατέρας μου πάντοτε μου έλεγε ότι μπορώ να αποχωρήσω αφού αγωνιστώ για τη Ferrari, ότι έπειτα η ζωή μου θα είναι ολοκληρωμένη. Όταν κέρδισα τα δύο πρωταθλήματά μου με τη Renault σκέφτηκα ότι τότε η καριέρα μου ήταν πια ολοκληρωμένη.

Αλλά μου είπε όχι, αν δεν οδηγήσεις για τη Ferrari ο κόσμος θα ξεχάσει τα πρωταθλήματα. Θα σε θυμούνται ως οδηγό της Ferrari. Εγώ του είπα εντάξει, μπαμπά, θα δούμε. Τώρα κατάλαβα ότι είχε δίκιο. Η Ferrari σου δίνει πολύ ιδιαίτερη αίσθηση.

Ήταν πολλές οι δυσκολίες όταν ξεκίνησα. Δεν υπήρχε τίποτα. Όταν αγωνίστηκα με τη Minardi στην πρώτη μου χρονιά, το 2001, η οικογένειά μου με έβλεπε από τη γερμανική τηλεόραση – δεν υπήρχαν τηλεοπτικά δικαιώματα της F1 στην Ισπανία. Τώρα πιστεύω ότι η προσοχή για μένα θα ανέβει περισσότερο.

Αλλά τη μεγαλύτερη δυσκολία θα συναντήσω εκτός Ισπανίας. Θα αγωνιστούμε στην Αυστραλία ή στην Κορέα και θα είναι μεγάλη η αλλαγή για μένα, διότι η Ferrari έχει οπαδούς σε όλο τον κόσμο. Είναι πολύ καλό να κερδίζεις, αλλά όχι τόσο καλό να χάνεις. Όλα είναι μέρος της ζωής ως οδηγός της Ferrari.

Για το ταραχώδες 2007: Στο ατυχές του πέρασμα από τη McLaren, το 2007, ο Fernando βρέθηκε στη δίνη της διαμάχης με τον Lewis Hamilton και με την ομάδα σχετικά με τις ισορροπίες των δύο οδηγών, αλλά και στη δίνη του σκανδάλου κατασκοπίας που οδήγησε στην τιμωρία 100 εκατ. δολαρίων της McLaren διότι βρέθηκαν στην κατοχή της σχέδια και πληροφορίες της Ferrari F2007.

Το 2007 ήταν πολύ δύσκολο, αλλά έμαθα πολλά, είπε ο Ισπανός. Ήταν καλό βήμα για την καριέρα και την ωρίμανσή μου. Έμαθα πώς να συνεργάζομαι με μια ομάδα και να αντέχω την πίεση του Τύπου. Οι δυσκολίες μου προερχόταν από την ομάδα και τα ΜΜΕ. Τώρα είμαι πολύ καλύτερα προετοιμασμένος για τα πάντα στη Formula 1 – και στη ζωή επίσης.

Αλλά τότε η Ferrari και η McLaren μάχονταν μεταξύ τους. Στο τέλος νομίζω ότι είχαμε το καλύτερο μονοθέσιο αλλά τερματίσαμε στη δεύτερη και τρίτη θέση. Δυστυχώς κάναμε κάτι λάθος. Με την ιστορία της κατασκοπίας, ήμουν στο λάθος μέρος τη λάθος στιγμή. Αλλά ήμουν χαρούμενος που βοήθησα τη FIA να ανακαλύψει τα πάντα.

Για τον Michael Schumacher: Με εξέπληξε πολύ όταν έμαθα ότι ο Michael επιστρέφει. Όμως οι ζωές μας είναι τόσο έντονες που είναι δύσκολο να συνηθίσεις την φυσιολογική ζωή στο σπίτι.

Συνεπώς, αν σου δοθεί η ευκαιρία να επιστρέψεις μετά από τρία χρόνια είναι δύσκολο να πεις όχι. Είναι αλήθεια ότι μετά την αποχώρηση του Michael δεν έχω κερδίσει κανένα πρωτάθλημα – οπότε πιστεύω ότι αυτό είναι καλό σημάδι για μένα. Ίσως ο Michael να έχει κάποια σχέση με την επιτυχία μου!

auto.in.gr