Σε 720 δισ. δραχμές ανέρχεται το κόστος των ιδιωτικών αυτοκινητοδρόμων
Τέσσερις αυτοκινητόδρομοι πληρούν τις προδιαγραφές για να ξεκινήσει άμεσα η κατασκευή τους από ιδιωτικές εταιρείες, σύμφωνα με την ολοκληρωμένη μελέτη που κατέθεσε στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος Bank of America. Ο συνολικός προϋπολογισμός τους ανέρχεται σε 720 δισ. δραχμές, ενώ το μέγιστο κόστος των τελών υπολογίζεται ότι θα αντιστοιχεί σε 15 δραχμές ανά χιλιόμετρο.
Τέσσερις αυτοκινητόδρομοι πληρούν τις προδιαγραφές για να ξεκινήσει άμεσα η κατασκευή τους από ιδιωτικές εταιρείες, σύμφωνα με την ολοκληρωμένη μελέτη που κατέθεσε στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος Bank of America. Ο συνολικός προϋπολογισμός τους ανέρχεται σε 720 δισ. δραχμές, ενώ το μέγιστο κόστος των τελών υπολογίζεται ότι θα αντιστοιχεί σε 15 δραχμές ανά χιλιόμετρο.
Με βάση τη μελέτη της Bank of America το κόστος κατασκευής των οδικών δικτύων διαμορφώνεται ως εξής:
Σήραγγα Τεμπών – Πλαταμώνα – Σκοτίνας: Το κόστος υπολογίζεται σε 156,6 δισ. δραχμές, ενώ προτείνεται στο πακέτο της σύμβασης να περιλαμβάνεται και η εκμετάλλευση των διοδίων του οδικού άξονα Λάρισας – Κλειδίου.
Αντίρριο – Ιωάννινα: Ο προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 286,8 δισ. δραχμές.
Ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος Bank of America έχει αναλάβει τις διαδικασίες διεξαγωγής των διαγωνισμών, οι οποίες αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το προσεχές φθινόπωρο.
Οσον αφορά στην αύξηση των διοδίων, η Bank of America προτείνει ως μέγιστο κόστος τις 15 δραχμές ανά χιλιόμετρο. Το ύψος των διοδίων πρέπει να αντανακλά το κόστος κατασκευής του συγκεκριμένου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου δήλωσε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας Χρήστος Πάχτας και εξήγησε ότι το προτεινόμενο κόστος των 15 δραχμών ανά χιλιόμετρο δεν είναι απαγορευτικό, καθώς ήδη το κόστος των διοδίων στον άξονα Κορίνθου – Τριπόλεως προσεγγίζει σήμερα τις 13,6 δραχμές ανά χιλιόμετρο.
Νέα Δημοκρατία: Ναι στο σχέδιο, αλλά με διαφάνεια
Σύμφωνη βρίσκει την αξιωματική αντιπολίτευση το σχέδιο της κυβέρνησης να παραχωρήσει την εκμετάλλευση των διοδίων σε ιδιώτες με αντάλλαγμα την κατασκευή οδικών αρτηριών, υπό την προϋπόθεση ότι θα ληφθούν αυστηρά μέτρα που θα διασφαλίζουν το ορθολογικό κόστος χρήσης τους από τους πολίτες.
Η συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα στα μεγάλα έργα απαιτεί μια δέσμη μέτρων που θα ενισχύσει τη διαφάνεια αναφέρει η ανακοίνωση που εξέδωσε η Νέα Δημοκρατία.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 18.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/spenser-sembrat-i607NbWkXow-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442