Mercedes-AMG E 63 Estate 2017: Στην πανίσχυρη πλευρά της πρακτικότητας

Με την τετράθυρη E-Class να αναζητά ήδη μια θέση στις ανά τον κόσμο αντιπροσωπείες της φίρμας και την Estate να βρίσκεται προ των πυλών με ορίζοντα το προσεχές φθινόπωρο και τη διεθνή έκθεση του Παρισιού, οι μηχανικοί της Mercedes-AMG έχουν επικεντρώσει πλέον το βλέμμα τους στην εξέλιξη των κορυφαίων εκδόσεων της νέας γενιάς του μοντέλου το οποίο δίνει το στίγμα του στην πρακτικότερη εκδοχή του με την υπογραφή του Affalterbach καθώς πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης.

Σε επίπεδο αισθητικής η Ε 63 Estate υιοθετεί στο μπροστινό τμήμα την γνώριμη αισθητική που εισήγαγε η νέα γενιά της E-Class με τη διαφορά της μονής γρίλιας, των μεγαλύτερων εισαγωγών αέρα και του διαφορετικού καπό που προδίδουν και την φροντίδα του Affalterbach.

Στο πίσω τμήμα ξεχωρίζουν τα οβάλ φωτιστικά σώματα τα οποία θα αποτελέσουν κοινό παρονομαστή όλων των εκδόσεων της E-Class Estate, ανεξαρτήτως ισχύος, προσφέροντας ένα ακόμα χαρακτηριστικό γνώρισμα της πρακτικότερης έκδοσης έναντι της τετράθυρης, πέρα των αναλογιών.

Η Ε 63 αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της στη διεθνή έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας τον προσεχή Οκτώβριο αρχικά στην τετράθυρη εκδοχή της με την Estate να ακολουθεί ως το τέλος της χρονιάς.

Ανεξαρτήτως των σχεδιαστικών λεπτομερειών που προκύπτουν από τις νέες λήψεις του φωτογραφικού φακού στα σπλάχνα της Ε 63 Estate αναμένεται να βρεθεί μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V8 των 4,0 λίτρων που ξεκίνησε την «πορεία» του από την AMG GT με απόδοση έως και 510 ίππους και ο οποίος στην περίπτωση της ισχυρότερης E-Class αναμένεται να αυξήσει την ισχύ του στους 550 ίππους –τουλάχιστον.

Και για την ακρίβεια, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες το παραπάνω μέγεθος θα αφορά την «απλή» AMG έκδοση της E-Class μιας και η κορυφαία S αναμένεται να οδηγηθεί ακόμα ψηλότερα σε επίπεδο ισχύος προσεγγίζοντας περισσότερο τους 600 ίππους.

Τη γενναιόδωρη ισχύ αναμένεται να πλαισιώσει η παρουσία συστήματος τετρακίνησης σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων όπου η πλειονότητα της ροπής θα «κατευθύνεται» στον πίσω άξονα στα πρότυπα της Ε 43 ΑΜG Sedan των 396 ίππων που παρουσιάστηκε πρόσφατα.

Τις προδιαγραφές των Ε 63 ΑΜG, ανεξαρτήτως έκδοσης αμαξώματος, αναμένεται να πλαισιώσει μια τροποποιημένη, χαμηλότερη και πιο σπορ ανάρτηση, ένα ισχυρότερο σύστημα πέδησης, ενώ δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η τροποποίηση των προγραμμάτων οδήγησης με την συμβολή του Affalterbach προς όφελος περισσότερων επιλογών που θα εξασφαλίζουν μεγαλύτερη απόκριση και μια συνολικά πιο σπορ εμπειρία.

Επίσης, εκτός από τις δεδομένες τετράθυρη και Estate εκδοχή της E-Class με τα διακριτικά Ε 63, το Affalterbach αναμένεται σε δεύτερο χρόνο, να «φροντίσει» αναλόγως και την Coupe έκδοση του μοντέλου για πρώτη φορά στην ιστορία του.

AUTOMEDIA