H νέα γενιά του ιαπωνικού SUV εντοπίστηκε από "ερασιτέχνη ρεπόρτερ" στη Βρετανία, απ΄όπου θα ξεκινήσει την πορεία του, με τη συνδρομή αποδοτικότερων κινητήρων, περισσότερων gadget, αλλά χωρίς επταθέσια έκδοση, με μία Nismo και μία υβριδική όμως να συμπληρώνουν το κενό.
Ετοιμοπόλεμος και παρατηρητικός αναγνώστης συνέλαβε ένα πρώτο δείγμα αυτού που θα αποτελέσει τη νέα γενιά του δημοφιλούς ιαπωνικού SUV.
O λόγος για το Nissan Qashqai το οποίο εντοπίστηκε κοντά στο ευρωπαϊκό τεχνικό κέντρο της Nissan στο Cranfield στη Βρετανία η οποία, εξάλλου αποτελεί και την «αφετηρία» του ιαπωνικού SUV, καθώς σχεδιάζεται και παράγεται σε βρετανικό έδαφος.
Ανεξαρτήτως «αφετηρίας» η νέα γενιά του ιαπωνικού SUV αναμένεται να προσαρμόσει τη σχεδίαση της στα σύγχρονα δεδομένα αισθητικής προσέγγισης αλλά και σε συμφωνία με τις αντίστοιχες εξελίξεις στη Nissan, χωρίς, όμως ωστόσο να μεταβάλλει τις γνωστές αναλογίες και το μέγεθος της και εξακολουθώντας να δίνει την ίδια ή ίσως και ακόμα περισσότερη σημασία στο δίπολο χωρητικότητας-εργονομίας.
Αυτό που αναμένεται να αλλάξει σύμφωνα με τον επικεφαλής για την εξέλιξη προϊόντων της Nissan, Αndy Palmer, είναι η επταθέσια εκδοχή του, Qashqai+2, αφήνοντας το «χώρο» της κατηγορίας στη νέα γενιά του X-Trail. Επίσης, σύμφωνα με τον ίδιο το νέο Qashqai ακολουθώντας τα χνάρια του μικρότερου Juke θα λανσαριστεί και σε έκδοση Nismo ενώ από το 2015, αναμένεται και υβριδική έκδοση.
Όπως και να έχει εκεί που αναμένονται άλματα είναι στο εσωτερικό του, τόσο σε ό,τι αφορά την ποιότητα των υλικών όσο και τη συναρμογή τους, αλλά και το τεχνολογικό εξοπλισμό που θα είναι πλουσιότερος, ακολουθώντας παράλληλα τις lifestyle διαδρομές που επιβάλλει η εποχή. Σε επίπεδο χωρητικότητας, αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με πληροφορίες το πορτ-μπαγκάζ θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 1.500 κιλά αποσκευών.
Παράλληλα, οι πολλαπλές επιλογές αναδίπλωσής των καθισμάτων αναμένεται να εξασφαλίζουν, πέρα από τον όγκο, και την απαιτούμενη ευελιξία σε επίπεδο φόρτωσης.
Σε ό,τι άφορά τα μηχανικά σύνολα, το νέο Nissan Qashqai αναμένεται να αντικαταστήσει τον μέχρι σήμερα γνωστό βενζινοκινητήρα των 1,6 λίτρων, απόδοσης 117 ίππων, με ένα μικρότερης χωρητικότητας αλλά αντίστοιχης ισχύος κινητήρα, ο οποίος θα εκλύει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάτω από 120 γραμμ./χλμ.
Ακόμη αποδοτικότερος θα είναι ένας νέος πετρελαιοκινητήρας με χωρητικότητα 1,6 λίτρων και απόδοση 130 ίππους ο οποίος, αναμένεται να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της βασικής πετρελαιοκίνητης έκδοσης, κάτω από τα 100 γραμμ./χλμ.
Αυτό που αναμένεται να παραμείνει αμετάβλητο είναι η διάθεσή του τόσο σε δικίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις που θα εξακολουθήσουν να υφίστανται.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 05.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-kammeran-gonzalez-keola-3137381-9559884-315x220.jpg)
![Λιανικό εμπόριο δύο ταχυτήτων [γράφημα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/alexander-fae-GMGdhtYeROY-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442