Παρουσιάζεται τη Δευτέρα η σύμβαση για την κρουαζιέρα

Με στόχο οι εταιρείες να έχουν στα χέρια τους μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου τη σύμβαση για την κρουαζιέρα θα παρουσιάσουν τα υπουργεία Θαλασσίων Υποθέσεων και Πολιτισμού και Τουρισμού τις λεπτομέρειες του κειμένου τη Δευτέρα. Στο ζήτημα επικεντρώθηκε η συνάντηση των δύο υπουργών Γ.Διαμαντίδη και Π.Γερουλάνου την Τετάρτη, που εμφανίστηκαν αισιόδοξοι για το ενδιαφέρον που θα δείξουν οι ξένες εταιρείες.

Με τη σύμβαση θα τίθενται οι όροι που θα πρέπει να εφαρμοστούν από τις εταιρείες για την πραγματοποίηση κρουαζιέρας στον ελλαδικό χώρο. Κύκλοι του υπουργείου αναφέρουν πως η σύμβαση θα είναι πιο «ευέλικτη» στην αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας.

Μεταξύ άλλων, η σύμβαση προβλέπει πως οι εταιρείες που θα την υπογράψουν θα έχουν την υποχρέωση να ενημερώνουν τρεις μήνες νωρίτερα την πρόθεση τους, αν θα θέλουν να διακόψουν τις κρουαζιέρες στην Ελλάδα. Παράλληλα, όσες εταιρείες επιθυμούν να υλοποιήσουν έργα υποδομών σε ελληνικά λιμάνια, θα έχουν τέτοια δυνατότητα αφού πρώτα υποβάλλουν αίτημα στις αρμόδιες αρχές.

Σύμφωνα με πληροφορίες για τη νέα σύμβαση έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον πολλές αμερικανικές εταιρείες ενώ ασκείται πίεση για την ένταξη προγραμμάτων κρουαζιέρας στην Ελλάδα και για τα προγράμματα που έχουν ανακοινωθεί για το 2011.

Τέλος εξετάζεται η δυνατότητα να κατασκευαστεί χώρος υποδοχής κρουαζιερόπλοιων στο Φάληρο κοντά στο στάδιο του Ταε-Κβο-Ντο, καθώς το αίτημα αυτό έχει ζητηθεί από εταιρείες.

«Έχουμε μπει στην τελική ευθεία πια, μετά την ψήφιση του νόμου στην βουλή για την άρση του καμποτάζ, η σύμβαση είναι έτοιμη, την Δευτέρα λοιπόν θα την παρουσιάσουμε και σε συνέντευξη τύπου θα πούμε τις λεπτομέρειες που εμπεριέχονται στην σύμβαση αυτή» δήλωσε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων.

«Η αισιοδοξία μας είναι πάρα πολύ μεγάλη, τα μηνύματα που παίρνουμε από όλες τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην κρουαζιέρα είναι πάρα πολύ θετικά και νομίζω ότι αυτό θα αποβεί προς όφελος της χώρας μας, της εθνικής οικονομίας, ιδιαίτερα τώρα σ’ αυτή τη δύσκολη συγκυρία που περνά ο τόπος» τόνισε ο Γ.Διαμαντίδης.

«Πράγματι υπάρχει πάρα πολύ μεγάλο ενδιαφέρον από τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται σε αυτό τον κλάδο και πιστεύουμε ότι ακόμα και από το 2011 μπορούμε να δούμε μία σημαντική αύξηση του τουρισμού της κρουαζιέρας» ανέφερε, από την πλευρά του ο υπουργός Πολιτισμού.

Ο Π.Γερουλάνος τοποθέτησε την πλήρη ανάπτυξη του προγράμματος το 2012: «Προσβλέπουμε σε κάποια αποτελέσματα από τώρα αλλά βεβαίως την ανάπτυξη όλου του προγράμματος την βλέπουμε να υλοποιείται γύρω στο 2012» τόνισε ο υπουργός.

Σχολιάζοντας το θέμα, ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Μιχάλης Λάμπρος σε δηλώσεις ανέφερε ότι «ευχής έργο θα ήταν να μην χρειαζόταν μία τέτοια σύμβαση γιατί πουθενά σε καμία άλλη χώρα της ευρωπαϊκής ένωσης δεν υφίσταται τέτοιο πρόβλημα υπογραφής συμβάσεων. Είναι ανοιχτά τα λιμάνια» υποστηρίζοντας πως «εδώ βέβαια, ήταν ειδικές οι συνθήκες και λόγω της αντίδρασης που υπήρχε από ορισμένους φορείς».

«Εμείς με τη σειρά μας ως Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας θα κάνουμε τα πάντα ότι περνάει από χέρι μας να έρθουμε σε επαφή με τις μεγάλες εταιρείες κρουζεριόπλοιων που θα δραστηριοποιούνται στην περιοχή μας ούτε ώστε να τους πείσουμε ότι αξίζει τον κόπο να έρθουν να δοκιμάσουν τον Πειραιά» τόνισε ο αντιπρόεδρος του ΣΕΕΝ, υποστηρίζοντας πως ο Πειραιάς παραμένει «το φθηνότερο λιμάνι της Μεσογείου» παρά τις αυξήσεις που θα κάνει ο ΟΛΠ από τον Απρίλιο.

Ο ίδιος πάντως ανέφερε την εκτίμησή του ότι θα υπάρξει ενδιαφέρον από το 2012 αλλά «όχι βέβαια για το 2011, επειδή έχουν κλείσει τα δρομολόγια».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ