Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Στον ΠΟΕ στρέφεται η ΕΕ κατά των ΗΠΑ για «κρυφές επιδοτήσεις» στη Boeing

Στον ΠΟΕ στρέφεται η ΕΕ κατά των ΗΠΑ για «κρυφές επιδοτήσεις» στη Boeing

Για χορήγηση επιδοτήσεων στη Boeing, με τη μορφή δανείων που δεν αποπληρώνονται, ύψους περίπου 23,7 δισ. ευρώ, κατηγορεί τις ΗΠΑ η ΕΕ στον ΠΟΕ. Η αγωγή της ΕΕ θα συζητηθεί τον Ιούλιο, αλλά οριστική απόφαση θα υπάρξει μετά το Φεβρουάριο του 2008.

93

Για χορήγηση επιδοτήσεων στη Boeing, με τη μορφή δανείων που δεν αποπληρώνονται, ύψους περίπου 23,7 δισ. ευρώ, κατηγορεί τις ΗΠΑ η Ευρωπαϊκή Ένωση στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.

Παρουσιάζοντας, σήμερα, στον ΠΟΕ την επιχειρηματολογία της γραπτώς, η Επιτροπή προβαίνει στην εκτίμηση ότι η Ουάσινγκτον χορήγησε στη Boeing, μεταξύ 1990 και 2004, 18,9 δισ. δολάρια, με τη μορφή βοήθειας για έρευνα και ανάπτυξη και με τη μορφή φορολογικών ελαφρύνσεων.

Επίσης, συνολικό ποσό ύψους 4,8 δισ. δολαρίων χορηγήθηκε από πολλές πολιτείες των ΗΠΑ, όπως την πολιτεία του Ιλινόις και την πολιτεία της Ουάσινγκτον.

Η αντιπαράθεση των ΗΠΑ με την ΕΕ στον ΠΟΕ για τις επιδοτήσεις που η κάθε πλευρά χορηγεί στη μεγαλύτερη αεροδιαστημική βιομηχανία της, χρονολογείται από τον Οκτώβριο του 2004.

Η αμερικανική πλευρά κατηγορεί τέσσερις χώρες-μέλη της Ένωσης (Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία και Ισπανία) ότι σε χρονικό διάστημα κάποιων μηνών χορήγησαν στην Airbus συνολικά 15 δισ. δολάρια για να την βοηθήσουν να εξελίξει νέα επιβατικά αεροσκάφη.

Σύμφωνα με την Ουάσινγκτον, αυτή η οικονομική βοήθεια μεταφράστηκε σε κέρδη 100 δισ. δολαρίων, καθώς επέτρεψε στην ευρωπαϊκή αεροδιαστημική βιομηχανία να πωλήσει τα αεροσκάφη της πιο γρήγορα και πιο φθηνά.

Ωστόσο, οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι υπογραμμίζουν τη διαφορά μεταξύ των επιδοτήσεων προς την Boeing με τις επιδοτήσεις στην Airbus. Επισημαίνουν συγκεκριμένα ότι η χρηματοδότηση των κρατών-μελών ή η «αποπληρούμενη επένδυση για την εξέλιξη του προϊόντος» έχει συμφωνηθεί ρητά στο πλαίσιο της διμερούς Συμφωνίας ΕΕ-ΗΠΑ και έχει ενεργοποιηθεί στις περιπτώσεις τριών από τα εννέα αεροσκάφη που παρουσίασε η Airbus από το 1990.

Αυτή η μορφή οικονομικής στήριξης προβλέπει τη χρηματοδότηση της Airbus από τις κυβερνήσεις, η οποία αποπληρώνεται σύμφωνα με τους όρους που περιγράφει η Διμερής Συμφωνία (το επιτόκιο αποπληρωμής υπολογίζεται από το επιτόκιο των δανείων τα οποία συνήψαν οι κυβερνήσεις συν 1%, ενώ ο τόκος και το κεφάλαιο του δανείου αποπληρώνεται με τη παράδοση αεροσκαφών, ορισμένες φορές πριν από την ισοσκέλιση του ισολογισμού των προγραμμάτων).

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις οι οποίες χορηγούν τα δάνεια, λαμβάνουν δικαιώματα (royalties) για όλο το χρονικό διάστημα διάρκειας του προγράμματος συγκεκριμένου αεροσκάφους Airbus, ακόμη και μετά την πλήρη αποπληρωμή του αρχικού δανείου και των τόκων.

H πρώτη απόφαση του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου σχετικά με την αγωγή των ΗΠΑ κατά της Ενωσης αναμένεται το Σεπτέμβριο. Η αγωγή της ΕΕ θα συζητηθεί σε ακροαματική διαδικασία τον Ιούλιο, αλλά δεν αναμένεται οριστική απόφαση πριν από το Φεβρουάριο του 2008.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Γαλλικό

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο