Τριπλή συνένωση προτείνει η Volkswagen σε MAN και Scania
Τριπλή συγχώνευση, της γερμανικής βιομηχανίας φορτηγών MAN, της σουηδικής Scania και της μονάδας της Volkswagen στη Βραζιλία, πρότεινε την Τρίτη ο ισχυρός άνδρας του ομίλου της Volkswagen, Μπερντ Πισετσρίντερ.
Ο ισχυρός άνδρας του ομίλου της Volkswagen, Μπερντ Πισετσρίντερ, τάχθηκε για πρώτη φορά ανοικτά υπέρ μιας τριπλής συνένωσης της γερμανικής βιομηχανίας κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων και φορτηγών MAN, με την σουηδική ανταγωνίστριά της Scania, καθώς και με την αντίστοιχη αυτοκινητοβιομηχανία που λειτουργεί ο όμιλος της VW στη Βραζιλία.
Την περασμένη εβδομάδα η MAN είχε καταθέσει επίσημη πρόταση εξαγοράς της Scania, η οποία είχε απορριφθεί από το διοικητικό συμβούλιο των Σουηδών.
Την πρόταση απέρριψε και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία VW (η μεγαλύτερη της Ευρώπης), η οποία είναι μία εκ των μεγαλομετόχων της σκανδιναβικής εταιρίας, καθώς διαθέτει το 34% των δικαιωμάτων ψήφου και ως εκ τούτου θεωρείται το κλειδί για την επιτυχία ή μη των προσπαθειών της MAN.
«Από τη δική μου σκοπιά, δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί εξαγορά της Scania από τη MAN», είπε ο Πισετσρίντερ, μιλώντας στους Financial Times.
Χαρακτήρισε, μάλιστα, την προσφορά των 9,6 δισ. ευρώ των Γερμανών προς τους Σουηδούς ως μη πειστική. «Απέρριψα την προσφορά και δεν έχω καμία διάθεση να αλλάξω την άποψη μου» κατέληξε ο κορυφαίος μάνατζερ της VW.
Ο Πiσετσρίντερ επέκρινε τη MAN για την προσφορά της και για το λόγο ότι δεn διαχωρίζει τις κοινές από τις προνομιoύχες μετοχές. Οι τελευταίες έχουν δεκαπλάσια δικαιώματα ψήφου και ως εκ τούτου κοστίζουν πολύ περισσότερο από τις πρώτες.
«Ουδείς μπορεί να μου εξηγήσει το γιατί έπρεπε να πληρώσω 50% επιπλέον, ώστε να αγοράσω τις προνομιούχες μετοχές, τη στιγμή που τώρα μου ζητούν να τις πουλήσω στην τιμή των κοινών», αναρωτήθηκε ο Γερμανός μάνατζερ.