Κυριακή 10 Μαϊου 2026
weather-icon 22o
Νέα Spider και 8c Cabriolet: Το ανοιχτό μέλλον της Alfa Romeo

Νέα Spider και 8c Cabriolet: Το ανοιχτό μέλλον της Alfa Romeo

Την αισιοδοξία των ανθρώπων της Alfa Romeo για το μέλλον παρά τα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η ιταλική φίρμα αντανακλούν τα σχέδιά τους για τη δημιουργία δύο νέων μοντέλων cabrio.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Την αισιοδοξία των ανθρώπων της Alfa Romeo για το μέλλον παρά τα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η ιταλική φίρμα αντανακλούν τα σχέδιά τους για τη δημιουργία δύο νέων μοντέλων cabrio.



Το πρώτο δεν είναι άλλο από τη διάδοχο της γνωστής μας Spider η οποία εμφανίστηκε στην ευρωπαϊκή αγορά το φθινόπωρο του 1994 και βρίσκεται ήδη στη δεύτερη φάση της καριέρας της μετά την ανανέωση που υπέστη το 2002. Η τρίτη γενιά του ιταλικού roadster δεν θα είναι -δυστυχώς- έτοιμη πριν από το τέλος του 2005, ώστε να προλάβει την άνοιξη του 2006. Η αντικαταστάτρια του σημερινού μοντέλου διαθέτει σχεδιαστικά στοιχεία δανεισμένα από την πρωτότυπη Brera, αλλά και την τυπική, για τις σύγχρονες 147 και 156, γρίλια στο εμπρός μέρος.



Το έντονα κεκλιμένο καπό και οι μεγάλοι τροχοί τονίζουν τη σπορτίφ υπόσταση του μοντέλου, ενώ στοιχεία όπως οι χρωμιωμένες λαβές των θυρών διατηρούν την ιταλική παράδοση. Παρά το γεγονός ότι δεν αναμένονται αλλαγές κάτω από το καπό οι δύο ήδη γνωστοί κινητήρες -ο δίλιτρος JTS των 165 ίππων και ο V6 των 3.200κ.εκ. με τους 240 ίππους- φαίνονται επαρκείς για να εξασφαλίσουν μια ισχυρή παρουσία της Alfa Romeo στην κατηγορία των ανοιχτών σπορ αυτοκινήτων.




Αγνωστο πάντως παραμένει το αν και πότε θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής η Alfa 8c Cabriolet. Πολλοί εξαρτούν την εμφάνισή της στους δρόμους από το πότε θα αποφασίσει η διοίκηση της ιταλικής εταιρείας να εξαγάγει και πάλι αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, γεγονός που έχει ήδη αναβληθεί τέσσερις φορές από τη στιγμή που εξαγγέλθηκε, το Μάρτιο του 2000.



Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις στελεχών της Alfa Romeo, η επιστροφή στην αμερικανική αγορά δεν φαίνεται εφικτή πριν από το 2007, ενώ εξαρτάται άμεσα και από την πορεία των σχέσεων της Fiat Auto με την General Motors.



Αν τελικά η Alfa 8c Cabriolet πάρει το πράσινο φως, θα απευθύνεται σε εντελώς διαφορετικό κοινό από εκείνο της Spider, θα είναι μεγαλύτερη σε διαστάσεις και, βέβαια, αρκετά πιο ισχυρή αφού η ιπποδύναμη θα υπερβαίνει τους 300 ίππους. Όσο για την τιμή της… αφήστε καλύτερα!



Πηγή: AUTOMEDIA – ΑΕ

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 10 Μαϊου 2026
Cookies