Mε την ευκαιρία του εορτασμού της 25ης επετείου από την κατασκευή του πρώτου της επιβατικού αυτοκινήτου diesel, η VW παρουσίασε τον ισχυρότερο κινητήρα πετρελαίου που έχει εξελίξει ποτέ.
Mε την ευκαιρία του εορτασμού της 25ης επετείου από την κατασκευή του πρώτου της επιβατικού αυτοκινήτου diesel, η VW παρουσίασε τον ισχυρότερο κινητήρα πετρελαίου που έχει εξελίξει ποτέ.
O συγκεκριμένος υπερτροφοδοτούμενος V10 κινητήρας diesel 5.000κ.εκ., απόδοσης 313 ίππων, διαθέτει ροπή που φτάνει τα 750Nm. Η απόδοση αυτή επιτυγχάνεται με τη βοήθεια της αντλίας ψεκασμού καυσίμου που χρησιμοποιεί o όμιλος VW στα αυτοκίνητα diesel των εταιρειών του. Στην αυξημένη απόδοση συμβάλλει και το μειωμένο βάρος του κινητήρα, του οποίου το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Στα σχέδια των υπευθύνων της εταιρείας περιλαμβάνεται η τοποθέτηση από το 2002 του συγκεκριμένου μηχανικού συνόλου στα πολυτελή επιβατικά οχήματα του γερμανικού ομίλου, όπως στο επερχόμενο D1. Για αυτόν το λόγο, η VW παρουσίασε επίσης νέα, εξελιγμένα συστήματα μετάδοσης ακόμη και για τετρακίνητα οχήματα, ενώ, παράλληλα, εξέλιξε νέα συστήματα εξαγωγής με στόχο τη μείωση της εκπομπής καυσαερίων.
To πολυτελές D1 εξοπλισμένο με το συγκεκριμένο κινητήρα θα μπορεί να επιταχύνει από στάση (0-100χλμ/ώρα) σε 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα θα πλησιάζει τα 250 χλμ/ώρα, όταν κυκλοφορήσει στη γερμανική αγορά το 2002.
Η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων με κινητήρες diesel για τη VW ξεκίνησε πριν από 25 χρόνια και το πρώτο VW Golf diesel εξοπλιζόταν με κινητήρα απόδοσης 50 ίππων. Ο ισχυρότερος κινητήρας diesel με τον οποίο εφοδιάζονται όσα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας κυκλοφορούν είναι ο υπερτροφοδοτούμενος TDI 1.900κ.εκ., απόδοσης 150 ίππων, που τοποθετείται στα Golf και Bora.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.