Το VW Bora, το μεσαίο οικογενειακό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας, αποκτά ισχυρότερη υπερτροφοδοτούμενη έκδοση, καθώς στην ήδη υπάρχουσα των 150 ίππων έρχεται να προστεθεί ένας ίδιου κυβισμού αλλά μεγαλύτερης ιπποδύναμης κινητήρας με απόδοση 180 ίππων.
Το VW Bora, το μεσαίο οικογενειακό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας, αποκτά ισχυρότερη υπερτροφοδοτούμενη έκδοση, καθώς στην ήδη υπάρχουσα των 150 ίππων έρχεται να προστεθεί ένας ίδιου κυβισμού αλλά μεγαλύτερης ιπποδύναμης κινήτηρας με απόδοση 180 ίππων.
Το ταχύτερο Bora διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά έναντι 27.970 ευρώ, και πρόκειται να αντικαταστήσει το μοντέλο των 150 ίππων, μολονότι και οι δύο εκδόσεις θα συνυπάρξουν για κάποιο χρονικό διάστημα.
Ο γνώριμος τετρακύλινδρος εικοσαβάλβιδος κινητήρας των 180 ίππων έχει χρησιμοποιηθεί πάμπολλες φορές από τα παραρτήματα της μαμάς VW -την Audi, τη Seat και τη Skoda-, ενώ το Bora αποτελεί μόλις το δεύτερο μοντέλο της VW -μετά το επετειακό Golf- που εφοδιάζεται με αυτόν.
Η κίνηση θα μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων, δοκιμασμένος συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου όπως και στα Audi S3 και Seat Leon. Ο κατασκευαστής υπόσχεται αρκετά καλές επιδόσεις, με τα πρώτα 100χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε 8,2 δευτερόλεπτα και το δείκτη του ταχύμετρου να αγγίζει την τελική ταχύτητα των 228χλμ./ώρα. Επίσης, η τυποποιημένη κατανάλωση -σύμφωνα πάντα με τον κατασκευαστή- κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα, με μέση τιμή για μεικτό κύκλο στα 8,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Όπως και στο Bora των 150 ίππων έτσι και στο συγκεκριμένο μοντέλο το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού ονομάζεται Trendline και περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, έξι αερόσακοι, τα ηλεκτρονικά συστήματα ABS, EBV, EDS και ESP, η σπορ ανάρτηση, η δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι, στη λαβή του χειρόφρενου και στον επιλογέα ταχυτήτων, ο ηλεκτρονικός κλιματισμός, οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, τα ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, το κεντρικό κλείδωμα, ο υπολογιστής ταξιδιού, καθώς και ο συναγερμός. Οι ζάντες αλουμινίου των 16 ιντσών φορούν ελαστικά διαστάσεων 205/55.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 09.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/david-becker-jDVJH_9p3pk-unsplash-1-315x220.jpg)
![Στις φλόγες κυβερνητικά κτίρια – Χάος στο Ιράν με τους Φρουρούς της Επανάστασης να βγαίνουν στον δρόμο [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/iran-tehran-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442